no paras edguardo tio!!! hay que ver, que siempre veo las mods de tu coche en este foro......
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no paras edguardo tio!!! hay que ver, que siempre veo las mods de tu coche en este foro......
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Iniciado por edistyle_rs
Me gustaria comprar bombillas leds. Dime cómo o dónde......
Eso es porque eres un mamoncio que no entra en mi post en clubvwpolo...xDCita:
Iniciado por poderoso_flow
Si me dices que quieres y en que cantidad y haces un ingreso al numero de cuenta con el dinero pactado donde y cuando quieras.Cita:
Iniciado por adofaifo
Mandame si quieres por mp lo que necesitas y te doy precios.
Otra opcion, si hay más gente interesada, podria ser hacer una compra conjunta a través mio.
Un saludo!
MP enviado
MP´S contestados!
Retros procedentes de Audi A4 B7...
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Espero que os gusten,
Un saludo!
Molan, tienen un diseño mucho más moderno, y por fin dices adiós al retro pequeñajo de la derecha ;)
S2
Era lo que buscaba principalmente jajaja
Gracias!
Coming/leaving Home artesanal V2...
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Y ya está montado junto a esto original de Audi S6...
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Bueno y aqui acaba todo por hoy! xD
Espero que os guste aunque solo sea un poco...xD
Un saludo!
Buff...esas luces del S6 quedan de vicio, felicidades :ok:
Como para no gustar, con lo que nos tiran aquí los leds :querisa:
Muchas gracias a los dos!!!
Va unas fotillos de esta mñn...
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joder que guapo te ha quedao macho, eres un manitas :clap:
Muy guapo, a ver si nos pones alguna foto con el coche en plano donde se aprecien bien también :D (Hoy estoy pedigüeño, ya lo siento :lol: ).
S2
Te han quedado muy bien integradas las luces de led´s....felicidades :ok:
bonito avant edy :wub:
Gracias a todos!!!
bonitos mod´s, cada vez mejor :ok:
Bueno una minimod...
Primero compré una T de las de fontaneria en PVC, dado que es imposible soldar el pvc como se hace con los paragolpes o demás, corté a medida, pasó por agua caliente y demás para adecuarse a la forma que necesitaba y se pegó provisionalmente en la base. Se le hicieron las formas necesarias con plastilina tipica de niños y encima de esto se enfibró y unió todo. Se dejaron partes abiertas a ambos lados para vaciar tras el secado de la fibra la plastilina. Se vació la plastilina. Se enfibraron los huecos y se cerró todo. Se lijó ligeramente y se le dió una capa de masilla...lija, masilla y ahi sigo...lija masilla porque aun tiene muchos fallos o al menos para mi vista...
Algunas fotos...tengo pocas porque lo hago a ratillos y no me corre prisa...
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Al final he dejado ya el soporte como estaba en la última foto que puse aunque con unos pequeños retoques de lija...aun tiene algún fallito pero es muy dificil de subsanar por H o por I y vamos, que se va a quedar asi...
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Tras esto, como sabeis, los VDO vienen sin bombillita ni portalámparas ni nada, y dado que tenia leds, provisionalmente he hecho esto:
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Si alguien se pregunta porqué tantos y porque dos con cable y por ahi a la virulé es porque el VDO no es retroiluminado, sino que el haz de luz pasa por los costados rebota e ilumina la esfera...de ahi que tenga tantos y tan desperdigados, porque sino como sabemos, los leds focalizan la luz...
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Y bueno, haciendo pruebas en casa...
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Tras esto, me he decidio a hacer el agujero que va desde la parte superior de la caña de dirección por dentro del soporte hasta el manómetro para pasar el cable de la iluminación y el de la presión (que aún no está puesto):
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Y bueno...me he bajado al coche...he desmontado la tapa inferior del volante, he montado las otras dos tapas que tapan la caña de la dirección con el manómetro y he escondido el cable...
Ahora toca conectarlo...como algunos sabeis, en estos coches se puede llevar el cuadro todo el día encendido desde que se da el contacto simplemente activandolo con el VAG-COM. Hay algunos que vienen de serie ya activado, otros no..el caso es que el mio está activado. Como es asó, obviamente quiero que el manómetro tenga luz siempre desde que se da contacto, asi que lo he conectado al positivo bajo llave, así en cuando se da contacto se enciende la luz del manómetro y el cuadro...
Esto es lo que se ve si quitas la tapa del bajo volante con la guanterita y demás en mi coche...mucho cableado, mucho interruptor y el positivo y negativo de la luz del manómetro...
Como sabreis algunos (lo explico como curiosidad o para los que no lo sepan pues hay muhos coches que no son asi) el Audi A4 B5 lleva una regleta debajo dle volante en perpendicular a la caja de fusibles que es la que vereis a continuación que tiene unas tuercas y tenemos positivo permanente, masa y positivo bajo llave para conectar alarmas, etc...
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Y bueno...así ha quedado...las fotos son bastante malas pero no puedo hacer mejores porque no tengo don apoyarme y demás...ya lo siento!
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Espero que os guste, un saludo!!
Muy buena integración, si señor :ok:
Veo que trabajas la fibra de forma magistral. Ha quedado perfecto!!! Creo que poca informacion mas te hara falta ya con el cuadro tan completo que tienes!!!
Graciassss
Me quito el sombrero :alabanza: , te ha quedao perfecto
Muchas gracias!!!
Bueno una cosilla nueva...
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Y por otro lado, ahora los reyes le van a traer la distribución, piñon de cigueñal, bomba de agua, termostato...asi que pasaré cosa de un mes o mes y medio alejado de él...xD
UOU UOU UOU
precioso tio!!
Que cambio estetico brutal!!! haber si lo vemos en persona que ya es hora!!!
y alguna fotillo con las luces ON no estarian de más!!
Ese mes de tiempo de reflexión seguro que le sienta genial :querisa:
S2 y feliz año !!
Mikel, tus deseos son ordenes!!! xD
Sobre vernos ya sabes que cuando quiera...yo ahora ando de examenes pero para febrero cuando quieras nos vemos! Siolo tienes que mandarme un MP.
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Dani, fijo k si! xD Gracias!
Un saludo!
OK!!Cita:
Iniciado por edistyle_rs
en febrero te dare un toke, y de paso me das la ref de la tapa de aceite del R8, te acuerdas?? :silbando:
Te la dejo probar si quieres! xD
Juas! xD
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Por si quereis verlo...al final de la pagina buscad en las fotos...
Un saludo!
Actualizado en el primer post con las ultimas cosillas...
Un saludo!
la calandra a quedado de lujo en negro, podrias abrir los faros y pintarle el fondo en negro tb quedaria de lujo :ok:
precioso avant amigo :alabanza:
Muy buenas, esperamos un post con la visita a la vagcueva eh! jaja
Un placer tio!
Bueno, ya estoy por aqui de nuevo dando guerra con dos pequeñeces...
La primera es que ya por fin me he dignado a montar el manómetro de presion del turbo, bueno, el adaptador de presión.
Como es bastante caro he decidido hacermelo artesanalmente.
Con un bloque de aluminio macizo que me facilitaron y cogiendo unas cotas muy simples del sensor MAP de nuestor coche y el lugar en el que va emplazado hicimos esto:
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Luego buscando buscando y rebuscando di con este racord rápido que es perfecto para el uso que yo le iba a dar asi que...
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Obviamente los tornillos originales no valian así que mirando lo que hacian al comprar el adaptador hecho ya vi que no se podía poner nada más que tirafondos tipicos asi que fui a por unos de la medida exacta...de paso compré una llave de paso para máquinas de burbujas en acuarios...esto no es más que para regular el paso de aire hacia el manómetro y que la aguja no vibre a la par de no hacer ese molesto sonido que suelen hacer los manómetros cuando les entra caudal directo...
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Asi que venga, al coche y a desmontar!
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Saqué de nuevo por enesima vez la tapa y la centralita para meter a parte de lo que ya tenía el tubo de presión del manometro Silicon Hoses desde este hueco hasta el interior del coche mediante las gomas de la caja y demás para dejarlo bien sellado...
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Aqui veis el adatador con el racord ya sellado...
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De nuevo para que veais la diferencia de tornillos...
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Y aqui ya el adaptador conectado a falta del tubo de silicona...
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Ponemos la llave de paso en un sitio poco visible pero accesible
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Y conectamos todo y arrancamos!
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Todo está perfecto pero como era de esperar hay que cerrar la llave un poco para que no haga ruido y marque más fiablemente, y alehop! Tras dos prubeas a la tercera ya queda perfecto!
Otra minimod del finde es la actualización del coming home, y es que ya tengo tmb los antinieblas traseros...
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Buen brico chico!
La verdad es que es buena idea coger la presion desde el MAP.
Quizás te copie la idea de hacer el adaptador y la conexión rápida para el latiguillo, jeje.
Un saludo
Venga sigo!
Me he pillado por ebay una cola de escape OEM Porsche y a darle caña al escape!
Así me llegó a casa...
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Tuve que cortar mi vieja punteira...
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Pille la nueva cola, la limpié un poco por encima y corté el tubo original a medida...
Como era originaria de porsche llevaba un diámetro de tubo de escape mayor que el que yo llevo asi que tuve que hacerle una forma cónica para soldarlo...
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Como tengo linea de escape artesanal me pegaba el tubo en el soporte del silencioso trasero y me lo desplazaba hacia abajo...
Como podía me hice un nuevo soporte a medida para que me dejase al cola centrada y no hiciese ruidos extraños...
Aqui os lo enseño ya terminado...
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Tras soldarlo por completo y demás limpié bien la cola, la lijé bien y la volví a limpiar con desengrasante...
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Tras esto la pinté de negro satinado pues me gustaba más que fuera discretita...
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Y monté todo en el coche para ir haciendo los últimos ajustes...
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El resultado final me gusta mucho la verdad...algo discreto y que aprecia el que lo tiene que apreciar y no todo el mundo...
Para el que le parezca en las fotos la cola no está descentrada, está medida perfectamente y demás pero engañan ciertas fotos...
Un saludo!!!
Te ha quedado brutalmente guapo. Te lo has currado mucho y has tenido tu recompensa, algo que vale su peso en oro, porque la imagen de esa culera no tiene precio :D
S2
Muy original y perfectamente acabado, a la par que práctico ya que no se va a ensuciar. Muy buen trabajo!!
Muchas gracias cracks!!! Hay dos grandes mods para dentro de poco, o al menos eso espero...he estado currando todo el verano (recordad que soy estudiante) y eso tiene su recompensa...xD
un adelanto???? :silbando:Cita:
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