Buena idea. Voy a intoxicar a todos los de la itv jajajaj. Ya me pasara gases con lo que huele ? o no tiene nada que ver?Cita:
Iniciado por Whitsnak [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
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Buena idea. Voy a intoxicar a todos los de la itv jajajaj. Ya me pasara gases con lo que huele ? o no tiene nada que ver?Cita:
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Yo lleve a limpiar por ultra sonidos a desguaces valdizarbe o algo así, en Navarra, se encargan de recogerte lo limpiarlo y enviarlo, el precio de mi c4 fue 150€. No prefieres probar antes esto?.
Por otro lado si en el manual ok e claramente usar aceite con especificaciones 505/507 long life y tú no lo has hecho, ok e claramente que él dpf se jode. Así que claro y en botella.
Y que tal despues del ultrasonidos?Cita:
El problema ya venía de antes de echar ese aceite.Cita:
Y creo que (insisto CREO, que alguien me confirme o desmienta) que los aceites que no tengan la norma para proteger el DPF son mejores que los que tienen para proteger el DPF. Es decir, los aceites que no contienen aditivos para proteger el DPF lubrican mejor que los que sí tienen.
Me suena haber leido por ahí hace tiempo.
Es posible que en el anterior cambio de aceite que hicieron cuando me cambiaron la bomba tamdem echaran aceite que tampoco cumpliera la normativa 507 para dpf. La verdad es que cuando eché el aceite long live me sorprendió porque era mas liquida que la misma sin ser long live ni 507.Cita:
Iniciado por Whitsnak [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Pero por logica deveria de ser mejor ya que es parar 30.000 kms y no 15.000.
Los de Jaguar, cambian el aceite cada 90.000 kms.
Y que tiene que ver que lubrique mejor si no es apto para mantener en condiciones el dpf, es como meter gasolina súper de la de antes a un motor que solo funciona con sin plomo, si la primera lubrica mejor por el plomo, pero en realidad no es apta para un motor que tiene que usar sin plomo.
Xabalbas Después de los ultra sonidos todo perfecto.
Cita:
Iniciado por Whitsnak [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Que coche tienes? cuanto te costo quitar el dpf en tiempo y dinero si se puede saber?Cita:
Ya te puse, era de una c4 Picasso. Tardan unos 2-3 días en recogerlo y volverlo a recibir.
Pero digo quitar el dpf de su sitioCita:
Te está hablando que lo hizo en un Citroën Picasso C4, tú tienes un VW Passat Variant, lo más seguro es que no se tarde el mismo tiempo ni el desmontaje sea el mismo de una marca a otra. Qué más da el tiempo de desmontaje si tienes que sacarlo igualmente??Cita:
Iniciado por Xabalbas [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
La cuestión es sacarlo ya de una vez.