Retomo el tema de los intermitentes en espejos
Muy bunas Señores
Pues metido “en camisa de once varas” :callado: como dice el refrán, me he propuesto activar los intermitentes de los espejos retrovisores.
Hasta ahora no los tenía conectados y como ya puse en otro post, que me había cargado uno de los conectores de 12 pins,[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...], antes de volver “a cargarme” nada más, me gustaría hacer la “ñapa” bien, sin chapuzas y a ver si es posible que me echaséis una mano, sobre todo quienes hayáis hecho la “ñapa”.
En su día, “Kuntzu” ya me explicó en persona cómo hacer las conexiones, pero el “alcemeir” ese alemán, me ha hecho una mala pasada.:cry:
Por partes:
Recopilo varios mensajes, este anterior de “Elenc”:
Cita:
Hola.
Bueno esta vez me deja de funcionar el elevalunas delantero izquierdo, la cerradura delantera izquierda y la cerradura de la puerta del deposito de gasolina. El vag-com me detecta los fallos 1442 y 1443, correspondientes a los motores de la puerta y del deposito.
Acto seguido me pongo a desmontar directamente el mazo de cables de la puerta delantera izquierda, y zas igual que la trasera izquierda el cable marrón de masa partido, y ya me toca repararlo el dichoso cable, desmontando el panel de la puerta y el mazo de cables.
Pongo unas fotos por si os sirve de ayuda.
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Cita:
Ojo, al desmontar el panel de la puerta muchas grapas se rompen y debes de ponerlas nuevas, sino quieres que se mueva.
El procedimiento de retirada del guarnecido, se puede ver en este post de “ignasi”:
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Gracias al mensaje anterior de “Elenc”, ya me hago una idea por donde pasar el cableado:
1.- En la Primera foto , observo el mazo del cableado que pasa por el chasis a la puerta, pero me surge una duda:
¿Cómo se retira este conector de 36 pins? ya que veo que el propio conector tiene una pestaña (la remarco con círculo)
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Buscando...:book: y buscando en el foro y gracias a este otro post de "Kuntzu" donde presenta su alhambra: [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...], he encontrado la solución: Post [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
¡Primera pregunta Respondida = Solucionada! ¡Gracias "Kuntzu"! :thumbsup:
2.- En la segunda foto se ve que el mazo de cables pasa por el interior de la puerta = OK.
Cita:
Yo tengo esta ref. montada en el coche, 7M3 857 507F es el espejo izd. y el acabado en 508 es el Dcho, son Abatibles elec., Espejo calefactable, Reg. Espejo elec. e intermitente integrado.
Hay que partir de la base de los retrovisores que tenemos, si no son abatibles hay más trabajo he inversión.
Si es solo los intermitentes hay que cablear hasta la Centralita, pasando por la piña de la puerta, es muy sencillo. Yo use un Faston hembra/macho de la medida de los de la piña, asi si en un futuro hay que desmontar la piña para cualquier reparación no hay problemas. Hay que llevar un cable por puerta, a los pines 5(intermitente Dcho) y 6(intermitente izdo.) del conector P3 de la centralita multifunción. El otro cable va a masa en la misma puerta en el conector del espejo.
OJO! donde cogemos la masa en la puerta, hay varios pines con polaridad invertida depende de las ordenes de la centralita.
Un Saludo
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3.- En la tercera foto de “Elenc” se ve desmontado el embellecedor que hay junto a la centralita-portafusibles, he aquí otra duda:
¿Cómo se desmonta este embellecedor?, lo remarco con círculo blanco
En esta misma foto, casi no se aprecia, creo que es el conector P3 de los intermitentes que cita “kuntzu” en su post (lo remarco con círculo verde) que va en la Centralita-porta fusibles,
Aquí tengo la gran duda, dónde conectar el negativo de masa en la puerta.:shocking: ¿Alguien me podía indicar dónde sacar la polaridad negativa?.
Es que llegado hasta aquí estoy totalmente perdido :clap:.
:areavag:
Gracias
Un saludo.
¿Conectar intermitentes en retrovisores?
Cita:
dromedario como van las ñapas,espero que ya lo tengas terminado,yo no tengo mucho tiempo para estar por aqui ya que tengo al niño un poco emfermito
Hola "Vih" y Cia. sharanistas/alhambristas
Pues con las "ñapas" ando medio rebotado:eyebrow:.
Quería haber retomado el tema del intermitente en los retrovisores y este último puente después de haber hecho practicamente todo el desmontaje de los panelados de ambas puertas y mazos de cables, resulta que la tulipa de intermitencias lleva insertadas sendas luces led :censored: y como es una tulipa integrada que no hay forma de desmontarla, a no ser que te la cargues y no es mi inteción, no he tenido forma de finalizarla.
Así pues he pensado que quizás haya que poner algún condensador o resistencia para luces led o algo similiar, por ello, acudo a este foro, a ver si alguien ¡por favor me puede echar una ayudita, ¿como conectar estas luces led a los 12v del alumbrado, necesitaré alguna resistencia y en tal caso, de qué tipo?.
:thanks:
Saludos :areavag: