Ayer nos contó Juan la odisea que tuvo con mil teleoperadoras, al final para nada... no iba por tí el comentario hombre :ok:Cita:
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Ayer nos contó Juan la odisea que tuvo con mil teleoperadoras, al final para nada... no iba por tí el comentario hombre :ok:Cita:
Bueno, pues sigo con el problema del adsl..., y estoy posteando desde fuera de casa, a ver si para la semana que viene se soluciona el problemilla.
Ya he recogido el coche de TLR, la potencia es la esperada (puede que un pelín menos pero debido a ciertos factores de temperatura, jejeje), el caso, que da unos 178cv antes de las 4000rpm y luego decae, pero hay que tener en cuenta que hoy hace calor, que esta el banco dentro de una nave con solo un ventilador, y que llevo IC y Colector de admision de serie...
Seguramente, en carretera estira más esa potencia, y por la trayectoria que lleva yo diria que a las 4000 y poco rondaria los 185cv o similar (no puedo deciros).
Ahora mismo me estoy planteando el meter un IC frontal más gordo, pero primero lo voy a pensar un poquillo.
El coche ahora mismo tiene dos "modalidades", la primera es si le pisas normal o poco, no tira humo, anda muy bien, sin brusquedades ni nada, y va fino. La segunda modalidad es si pisas el pedal de manera agresiva, jejeje, ahi tiras un porron de humo negro, el coche no agarra apenas si vas en curva porque se va de madre (en una rotonda iba con los dos Albertos y yo conduciendo, y era pasar de 1900rpm y pisarle un poquitin y el coche se piraba que daba miedo). De momento no lo he testeado demasiado, pero el coche anda muy mucho.
Aqui os dejo la gráfica.
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P.D. Muchas gracias a los Albertos y a los que me habéis acompañado cuando no he tenido coche.
Saludosssss.
Por cierto, también me ha llegado hoy la boostvalve, pero he estado haciendo unas pruebas y la presion no se desmadra nunca, vamos que no pasa de 1,5 en ninguna ocasión, asi que estoy dudando entre montarla o venderla...
Os pongo unas fotillos tambien:
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Saludossssssssss.
La pelotilla asesina como la llamo yo cariñosamente ^^ da miedo enserio!!!
Me alegro ke al menos hayas consegido tu objetivo eso te hara kedarte mas trankilito no?
Enserio tio sobre el IC no le des mas vueltas tio y montalo yo te ayudo a lo ke haga falta te vienes paka y sales con el montado :D
PD: sobre la BV yo aun me esperaria a venderla ke siempre hay tiempo.
Me alegro que al final todo vaya bien,te dejo mi grafica para que compares
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Me alegro de que finalmente lo tengas todo solucionado con las nuevas toberas, menos mal.
Eso si, en la proxima kdd yo quiero que me des una vuelta jejeje:mrgreen2:
La leche, no me imagino como tiene que ser un ibiza con 174 cv!!!!
Me alegro mucho de que tengas todo solucionado, y nada ahora por la admisión y el intercooler y ajustar la repro, y seguro que llegas a los 190 caballazos!!!
Saludos y disfrutalo.
Bueno, estoy todavia pensando en el ic...., pero romper el paragolpes no me motiva demasiado, a ver si lo termino de pensar a fondo y vemos lo que pasa.
Xylen2, no son 174, jejeje, sino 178cv y yo creo que alguno más fuera de banco, porque el coche no decae a esas rpm como dice la grafica de potencía, supongo que al coger mas aire en carretera...
He estado dando un par de vueltas esta tarde, y la conclusion es que anda demasiado, jejejeje, yendo por zonas conocidas en la que antes podia ir a fondo, ahora ni por asomo, y la aguja de las revoluciones y la velocidad en marchas cortas..., verla subir es un peligro, porque como mires el cuadro se te va de madre el coche, jejejejeje.
Vamos, que anda como un tiro el coche, pero parece que nunca se acaba, ahora toca mirar lo del IC y Colectores de admisión, y luego tocara meter una rueda de 205 (ahora llevo 195...), y luego seguro que toca algo más.
En fin, esto es lo que toca.
P.D. Itobada, creo que llevas la misma electronica que yo, salvando las diferencias de que tu llevar turbo, ic y colectores del 150cv (y motor AHF con bomba de 220 bares...), y también que el día que se hizo tu grafica hacia unos grados de menos, jejejeje, pero vamos, la veo bastante parecida a la mia.
Saludosssss y gracias por el apoyo.
Joer Juan, te noto contento, ya me alegro de que hayas conseguido lo que querías, pero como nos pasa a todos..... ahora....... queremos máaaaaaasssssssss
Un resultado redondo, la verdad que el ibi ya no anda bien, si no que vuela.... Ahora...dilema... IC sí ó no...