Ahora también, al volver a leer el mensaje de Buje ya he caído. Se salta normativa de aceite respecto al recomendado para el motor :ok:
Es que el Staff llevamos un par de días finos y uno ya se vuelve suspicaz por cualquier cosa.
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Ahora también, al volver a leer el mensaje de Buje ya he caído. Se salta normativa de aceite respecto al recomendado para el motor :ok:
Es que el Staff llevamos un par de días finos y uno ya se vuelve suspicaz por cualquier cosa.
Ya puedes enfundar forastero :harhar:Cita:
Al respecto del hilo, sabéis si Jose tiene también recambio "original" filtros y demás ? necesito además del aceite los filtros de Aceite, Gasoil y Polen y si los tiene aunque sea al "mismo" precio se los pillo todos a él.
Carlos: entiendo que por recambio original estás hablando de filtros de buenas marcas comerciales que te sirvan para el O2. ¿No es así?
Yo creo que sí, y si no te los pediría y te los dejaría a un buen precio. Seguro que R.A.S. y algún otro te lo pueden contestar mejor. Yo solo digo que a mi me pidió un filtro de aire para mi P10 raro de encontrar.
Por cierto ¿Ya has pensado en el aceite que te vas a pillar?
Original me da siempre uno, creo recordar (no me hagas mucho caso) que es el de gasoil, aunque más barato que en la casa. El resto son MANN, MAHLE, o similares.Cita:
Osea, igual o mejores que los de la casa. En filtros hay descuentos del 30 al 50%.
Los 3 míos siempre fueron MANN con su referencia correspondiente. Nunca recambio original. Pero como dice Ricardo, la marca no OEM es igual o mejor que el recambio no original
Pues la verdad creo que voy a continuar con el Mobil 5w30 vw507, desde la ultima revisión en que pasé de Castrol a Mobil me ha bajado el consumo de aceite casi 1/2 LitroCita:
Iniciado por kakatua2004 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Cita:Si, si lo se pero a pesar de no llevar el coche al conce para las revisiones (me las hago yo), tengo la manía de seguir rellenando el libro de mantenimiento y voy grapando la factura de compra del servicio oficial donde compro los recambios originales en él, se que es una tontería, pero si algún día vendo mi coche a un particular me imagino que es una cosa que se valora más....Cita:
Petrolo, eso está bien, pero te aseguro que el que te lo compre si ve que has puesto recambios originales o Mann, le va a dar igual.
De todas formas, ni skoda no VW hace filtros.
Yo siempre he hecho el mantenimiento del Octavia en taller oficial, pero el del Primera ya hace tiempo que lo hago yo. Estoy con R.A.S.Cita:
VAG compra los filtros al fabricante con el que tenga acuerdo en ese momento y este solo le cambia la pintura de la caja en la que va y le pone los 4 símbolos y el número de referencia VAG. Creo recordar que alguna vez eran Bosch, porque con las cosas del reciclaje últimamente ya no dejan el recambio viejo dentro de la caja nueva como antaño.
Mann, Mahle y otras marcas son buenísimos fabricantes de filtros. Y ya te ha dicho el descuento que te hace.
Gracias por vuestros consejos chicos, mi bolsillo los agradecerá seguro :ok:
a mi el de aceite siempre me lo da original (le sale al mas barato que de otra marca) y marcas como mann o purflux son iguales o aveces mejores que lo de las cajas oem y mas baratos,de todas habla con el que si los quieres originales seguramente tambien puede conseguirtelos