Porque inyecta gasoil como si estuviese el motor frío, o sea más cantidad, y en caliente necesita menos gasoil para que el motor funcione correctamente, esto lo detecta la centralita y lo traduce como si estuviese el sensor temperatura fastidiado, por eso se enciende el testigo, porque está inyectando gasoil en más cantidad, y más cantidad quemada = más contaminación.Cita:
Iniciado por negrilla1 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]