Ok. A mi el Star & Stop me tiene quemado.Cita:
En mi caso es un DSG y es peor que el manual. Te pones paralelo a otro coche pa aparcar y en cuanto coges la palanca para poner la marcha atrás ya se está parando.
Versión para Imprimir
Ok. A mi el Star & Stop me tiene quemado.Cita:
En mi caso es un DSG y es peor que el manual. Te pones paralelo a otro coche pa aparcar y en cuanto coges la palanca para poner la marcha atrás ya se está parando.
Yo compre un modulo en ebay por 35€. Son 3 cables, intercala en el botón y lo que hAce es memorizar cómo estaba, si lo llevas desconectado, al volver a arrancar lo vuelve a desconectar.
Podrías poner el enlace del módulo que compraste en eBay . Gracias
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Pon enlace si puedes, por favor. Aunque mi idea es anularlo totalmente con en VAGCOM.Cita:
Pero todavía ando a ver si lo compro.
Si lo quieres anular y no quieres comprar el vagcom, voy casi todas las semanas a Salamanca, me ofrezco a anulartelo.Cita:
Iniciado por Javivalmu [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Muchas gracias pero estoy en Béjar (a 75 km al sur de Salamanca).Cita:
La verdad es que tengo interés en comprar el VAGCOM también por el tema de poner a 0 los km cuando le cambie el aceite y alguna cosilla más.
Te agradecería que me informaras algo sobre el VAGCOM. Donde lo compraste? Que versión tienes?
Yo ahora tengo el 15.7, todas las modificaciones/codificaciones las hice con este, pero en nuestros coches no reconoce algunos módulos y, puedes desconfigurar alguno. He pedido el 17.1.3 y lo he pedido aquí [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]Cita:
Iniciado por Javivalmu [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Hola, podrías darme el enlace del artículo , graciasCita:
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Ahí lo estuve mirando yo también. Creo que porque lo leí por aquí.Cita:
Vas a comprar la versión en inglés? Yo estaba pensando cojer la versión en español, ya que estamos... Jejeje
Pero la versión en Español no es tan actual con la 17.1, yo no te lo recomiendo, no domino el Ingles, pero con los manuales del foro no es complicado hacer al coche lo que necesitas.Cita:
Iniciado por Javivalmu [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Tienes razón, la versión en Español es la 15.7.4.Cita:
Seguiré tu consejo y cogeré el que vas a coger tú. Total con los manuales del foro y el traductor de google no tiene que haber problema.
Muchas gracias por todo compañero!!
Hola
Antes que nada comentaros que en esto estoy pegado.
Soy bastante aficionado a la mecanica y tengo un Golf TDI-V, de 105 Cv, con 200.000 km, al cual le he limpiado la valvula EGR, y cambiado el fusible al radio.
Resultado luz del motor y del airbag, encendida.
Aunque el coche va perfecto.
Un amigo me ha dejado el cable y el disco para borrarlos y aqui estoy.
Comentaros que el programa es el KKL409.1, creo que esa version es suficiente para borrarlos pero el programa me dice que nada de nada.
Y hay estoy, aunque la instalacion sea ha hecho bien, pienso que el programa esta como bloqueado.
Creo que necesito el software nuevo.
En fin es mi primera exposicion y antes que nada quiero agradeceros todo lo que haceis pues aunque hace tiempo que os sigo hasta ahora no he decidido registrarme.
En fin espero vuestros consejos.
Alguien sabe si con el elm327 puedo acceder y activar el testeo de agujas en un seat Ibiza 1.6 105cv de noviembre 2010? Si no es así que cable tengo que comprar y donde puedo comprarlo? También quería la función de la corriente en las puertas hasta que las cierre para poder cerrar los espejos aún no teniendo el contacto puesto y el leaving home ese de las luces de posición y antiniebla al abrir el coche, un millón de gracias a todos de antemano
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk Pro
Buenos días,
Para Golf VI con Espejos Abatibles Electricos...
¿Existe la opcion con VCDS para que se Cierren al cerrar el coche y/o via mando?
Gracias!
Buenas, alguno de vosotros me puede decir el significado de esto que me sale al codificar con vagcom?, el cable es original, la versión sale en la pantalla y el portátil es una asus, el coche es un Passat b8 de este año y quiero cambiar las esferas del digital cock por [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Gracias
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
hola ,el canal que pinchaste no esta disponible ,para tu centralita
bien sea por el cable que no lo soporta o el coche no lo tiene
Hola, he comprado un Passat y no sé si sería mejor comprar el vag com o el obdeleven. Si alguien de vuestra experiencia me pudiera aconsejar
Muchas gracias
Pillo sitio.:coffe:Cita:
Buenas noches!! Me sale error en La Luz de curva, como puedo quitarlo con el vagcom??
Muchas gracias
Puedes borrarlo todas las veces que quieras, que si es una avería real y no algo intermitente volverá a salir hasta que lo repares.Cita:
Para borrarlo, entras en el módulo que te da el fallo, haces el chequeo y luego pulsas Clear DTC’s.
Tambien en puedes hacer un chequeo general y cuando acabe pulsas Clear all DTC’s. Ahí te borrara todos los fallos que tengas. Si en unos dias vuelve a reproducirse, toca ver qué falla.
Tu por aquí Gu4rDi4N!!!Cita:
Iniciado por Gu4rDi4N [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Si se puede, manteniendo pulsado el botón de cierre
Hola, me he comprado el vagcom pero todavía no lo he recibido. ¿Se puede instalar el programa en el ordenador o tiene que estar también enchufado el cable? Gracias
Instalas el programa en el portatil y luego ya lo enchufas al coche. Pero no hace falta que tengas el cable enchufado para instalarlo.Cita:
Salu2
Enviado desde mi SM-G930F mediante Tapatalk
Muchas gracias!Cita:
Enviado desde mi SM-G935F mediante Tapatalk
No sé que programa quieres instalar, pero con el cable que has comprado te viene el programa, y sólo deberías de instalar ese programa que viene con ese cable. De lo contrario puedes llegar a bloquear el cable cuando lo conectes.Cita:
Un saludo
Quería instalar el programa en el portátil antes de que me llegara el cable, no sabía si para instalarlo tenía que estar el cable conectado al ordenadorCita:
Pues te repito lo mismo, solo instala el programa que te viene con el cable.Cita:
Puedes instalarlo sin tenerlo conectado, pero luego necesitas conectarlo para hacer un test al cable.
Junto con el cable te vendrá el cd con el programa y las instrucciones de la instalación.
Ya lo he hecho, me mandan cd pero como mi portatil no tiene lector de cd me enviaron un enlace de descarga.Gracias
Hola llevo mucho tiempo viendo los comentarios y me gustan mucho, porque siempre se aprende algo:
Quiero preguntar sobre code¡¡-11 y security acess-16 para que son
Hola gente acabo de registrarme
mi pregunta es si alguien a modificado el acelerador y activado la alarma de la seat alhambra 2017 con OBDeleven
y si puedo hacerlo con el vagcom
Hola soy nuevo por aqui y la verdad necesito me ayudeis un poco. Tengo un skoda octavia del 99 1.9 tdi 110cv se me quemo el cuadro y el coche no me arranca por inmobilizador. Me parpadea la luz. Compre uno al desguace de la misma referencia y me compre el vag k commander. Resulta q intento leer la eprom para copiarla del viejo al nuevo pero al estar quemado no comunica el vag commander con el cuadro. Con el cuadro nuevo va perfecto de echo ya he arrancado el coche, le saque el login y configure las llaves y el coche arranca perfectamente y el cuadro perfecto pero el apagarlo y sacar la llave, esta pierde el codigo y vuelve a saltar el inmovilizador. La verdad ya no se que hacer si pueden ayudarme con algun Consejo. Lei en algun foro q si cambias cuadro y transpondedor de la llave q va perfecto y ni hace falta casar cuadro. Solo casar el login al transpondedor virgen. Espero algun buen consejo
Hola! Lo compraste al final? Y has desactivado el Star/Stop??Cita:
Yo sigo ahí arto de darle al botón de desactivar, pero me da un poco de miedo erredar.
El Star/Stop lo desactive con el 15.7 y sin problemas, fue lo primero que hice a las 2 semanas de tener el coche.Cita:
Iniciado por Javivalmu [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Compre el 17.1.3 pero lo he vendido y, he comprado el actualizable en Español que vende un compañero del foro.
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Hola a todos.
Tengo un touran t1 del año 2004 y queria saber si alguien me puede ayudar con los codigos de activacion.
Gracias
Buenas:
Tengo un vagcom 16.8, que tras una actualización de Windows 10 ha dejado de funcionar... a alguien le ha pasado lo mismo? Alguien sabe como solucionarlo?
Gracias
Un saludo
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Hola Petrolo. Perdon lo lei despues de haberte mandado el MP. Se puede activar en el Passat Variant la 2ª lus de niebla trasera mediante VagCom? Estube leyendo al principio y pones que hay posibilidad de hacerlo en un Skoda, de ahi mi duda. Otra cosa es acerca del Launch Control, en un Alltrack 2018 220cv viene activado ya de serie o hay que activarlo mediante VagCom. Un saludo y gracias de antemano.
En los Passat Variant modernos con el piloto LED no es posible pues carece del led , hay un brico de @Xagico en un Golf 7, en el que abre el piloto y suelda un 2o Led.
En cuanto al LC creo que viene activado de serie en el AT
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Hola! Soy nuevo por aquí. Necesito algo de info.
Qué Vagcom debería comprar para un Audi A6 c5?
Gracias!
buenas tardes, acabo de adquirir un passat motor bkp año 2008. me gustaria ponerle las luces antiniebla que encendiesen con el sentido de giro. como lo puedo hacer un saludo.
Primero necesitas saber la referencia del módulo 9, para saber si es de 30 bytes o no. Si es de 30 bytes sólo sería codificar con vag com.Cita:
Iniciado por passatomas [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]