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Gracias Vih, pero ahora mismo no voy a meter más dinero en la alhambra (salvo mantenimiento), estoy barajando venderla y volver a un turismo.Cita:
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Para el.2006 puede ser 3B0057191DCita:
Iniciado por valenciacf [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Enviado desde mi SM-N9005 usando Tapatalk 2
Hola tan solo queria presentarme tambien en este apartado del foro mas especifico. Soy a.cuadros y aunque llevo tiempo aprendiendo y leyendo mucho en este foro aun no me habia decidido a presentarme. Tengo una Seat Alhambra 2.0 tdi de 140cv acabado stylance. Un saludo a todos.
Bienvenido a.cuadrosCita:
Iniciado por a.cuadros [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Bien venido a.cuadros
sigo buscando posibles solucionesCita:
Iniciado por Galaxy115 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
galaxy 115 yo ya te dije de que podia ser,ahora tienes que comprender que nosotros no estamos hay para saber lo que hace el coche,se te puede dar mas o menos una idea ahora eres tu el que tienes que mirar,yo ya te dije que podia ser de un motor paso a paso de la admision que este lleno de porqueria y que por eso varie ese poco,tampoco es tanta cosa,he visto coches que practicamente no paraban de subir y bajar las revoluciones(caso de los golf gti serie 2 con la valvula de relanti),un saludo
PD:si es serie uno podria poner unas fotos del motor especialmente donde va el altenador que ando buscando una pieza para refrigerar el alternador y el tuyo creo que lo lleva
Hola.
Acabo de cambiar la lente de mi navegador, es una operación relativamente sencilla y volveras a tener operativo el navegador.
Ocurre al parecer a todos los navis con el tiempo.
Saludos.
Enviado desde mi SM-N9005 usando Tapatalk 2
La lente? No sabía que los navegadores llevasen lente.Cita:
Puedes explicar en qué consiste?