Toda la info sobre el Passat B8 - 2015

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13/02/2016, 20:51
mogoto

Cita:

Iniciado por reneter1 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Muy buenas compañeros; llevo 3 días con el coche y la verdad que aún estoy alucinando en colores!!! pero me surgen unas dudas; que suguro que los pros de este Foro me las resloveréis en breve....

- Las luces son unas pasadas (High led...) pero no se si seré yo, las Cortas no son muy cortas? En largas es increible pero parece que en ocasiones las luz corta se queda un poco corta, hay forma de subirla?

- Que el espejo derecho se baje al aparcar, se hace el desde el Discovery??

Seguramente sea cuestión de tocar y probar, lo único que me ha dado tiempo con esta climatología que tenemos ahora es que el 4motion parece que funciona....

Muchas gracias Amigos....

Hay varios usuarios que han encontrado el mismo problema con las cortas, algunos han ido a que se las regulen un poco al taller, e incluao hay una guia para regularlas... como estoy con el movil no puedo encontrarla, pero creo que necesitas vagcom.

Respecto a lo de aparcar y que te se baje el retrovisor automáticamente se puede hacer, pero desde vagcom (hay un hilo en el apartado correspondiente, incluso si ves mi perfil veras lo que he activado con vagcom, entre ellas la del retrovisor).
13/02/2016, 20:51
bfmoreno1

Cita:

Iniciado por reneter1 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Muy buenas compañeros; llevo 3 días con el coche y la verdad que aún estoy alucinando en colores!!! pero me surgen unas dudas; que suguro que los pros de este Foro me las resloveréis en breve....

- Las luces son unas pasadas (High led...) pero no se si seré yo, las Cortas no son muy cortas? En largas es increible pero parece que en ocasiones las luz corta se queda un poco corta, hay forma de subirla?

- Que el espejo derecho se baje al aparcar, se hace el desde el Discovery??

Seguramente sea cuestión de tocar y probar, lo único que me ha dado tiempo con esta climatología que tenemos ahora es que el 4motion parece que funciona....

Muchas gracias Amigos....

te contesto a lo que puedo.

1. Para mi también son cortas y llevo los High Led con DLA. Tengo que ver cómo subirlas.
2. Para que baje debes contar con los asientos con memoria o tirar de Vag-Com.
13/02/2016, 20:56
dalomar

Toda la info sobre el Passat B8 - 2015

No se si a mí me han venido bien reguladas, vengo de un coche con xenón, ayer hice el viaje de madrugada ida y noche vuelta, y para mí la iluminación es correcta, ilumina lo necesario para conducir
13/02/2016, 20:57
olmeras

Cita:

Iniciado por miguelb [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Aquí os traigo un quiz sobre el Passat. Me mandaron a mí uno, y se me ocurrió hacer uno sobre el Passat. A ver que tal os sale...

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Tras ver mi puntuación paso poco tiempo en el foro [emoji23] [emoji23] [emoji23] [emoji23] [emoji23]
13/02/2016, 20:59
dalomar

Cita:

Iniciado por totilde [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

voy de primero! (y unico)

Ya no estás solo... He empatado contigo!!
13/02/2016, 21:04
esabea

Cita:

Iniciado por olmeras [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Tras ver mi puntuación paso poco tiempo en el foro [emoji23] [emoji23] [emoji23] [emoji23] [emoji23]

[emoji1] 71

Enviado desde mi Meizu m1 note
13/02/2016, 21:16
dalomar

Por cierto, con las Verona parece que siempre vienen pirelli, por lo que se ha comentado, quien las haya montado, qué opináis??
Siempre he montado michelin o bridgestone y 45.000 o 50.000 kms. conducción normal.
13/02/2016, 21:30
juanrres

Cita:

Iniciado por dalomar [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Ya no estás solo... He empatado contigo!!

Triple empate!!
13/02/2016, 21:32
juanrres

Cita:

Iniciado por dalomar [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

No se si a mí me han venido bien reguladas, vengo de un coche con xenón, ayer hice el viaje de madrugada ida y noche vuelta, y para mí la iluminación es correcta, ilumina lo necesario para conducir

En el mio también es correcta la iluminación en cortas, lo mismo algunos vienen bien
13/02/2016, 21:34
dalomar

Cita:

Iniciado por juanrres [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Triple empate!!

[emoji38][emoji38][emoji38][emoji23][emoji23][emoji23][emoji23]
13/02/2016, 22:01
Mariscal Panzer

Horror en mis respuestas [emoji27]

Enviado desde mi HUAWEI GRA-L09 mediante Tapatalk
13/02/2016, 22:14
Lemans

Joder. No sé porque he puesto Pakito en el Quizz. En cualquier caso soy yo! 100% de aciertos.
13/02/2016, 22:16
Lemans

Cita:

Iniciado por dalomar [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Por cierto, con las Verona parece que siempre vienen pirelli, por lo que se ha comentado, quien las haya montado, qué opináis??
Siempre he montado michelin o bridgestone y 45.000 o 50.000 kms. conducción normal.

¿50.000?
Jesús. No he pasado de 30.000 en mi vida. He probado todas las marcas habidas y por haber.
13/02/2016, 22:18
dalomar

Cita:

Iniciado por Lemans [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

¿50.000?
Jesús. No he pasado de 30.000 en mi vida. He probado todas las marcas habidas y por haber.

Ya claro, si vas a esas velocidades, cuánto quieres que te aguanten? Yo siempre, control velocidad 130 Km/h
13/02/2016, 22:26
evelez

Cita:

Iniciado por juanrres [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

En el mio también es correcta la iluminación en cortas, lo mismo algunos vienen bien

Ídem! [emoji1360]
14/02/2016, 10:23
Carajillo

jajaj, he sacado un 43% en el quiz. ¡no soy digno de este foro!
14/02/2016, 12:16
detritu5

De todas formas creo que el récord de espera no lo tiene ninguno de los 4 que has puesto.

Enviado desde mi XT1563 mediante Tapatalk
14/02/2016, 12:25
miguelb

Cita:

Iniciado por detritu5 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

De todas formas creo que el récord de espera no lo tiene ninguno de los 4 que has puesto.

Enviado desde mi XT1563 mediante Tapatalk

¿Si no quién? Lemans hizo lo que le llama "VW Wall of Shame" y dice que c.palacios es el que más ha estado. Si no es él, dímelo.
14/02/2016, 12:29
detritu5

Cita:

Iniciado por miguelb [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

¿Si no quién? Lemans hizo lo que le llama "VW Wall of Shame" y dice que c.palacios es el que más ha estado. Si no es él, dímelo.

Cuanto ha esperado palacios?

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14/02/2016, 12:31
miguelb

Cita:

Iniciado por detritu5 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Cuanto ha esperado palacios?

Enviado desde mi XT1563 mediante Tapatalk

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] 290 días de espera. Gasofa83 casi le gana, solo por 2 días.
14/02/2016, 12:44
detritu5

Cita:

Iniciado por miguelb [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] 290 días de espera. Gasofa83 casi le gana, solo por 2 días.

Hombre de ese excel si, pero el usuario Golfer: pedido el 30/01/2015 y entregado el 27/11/2015 por ej
14/02/2016, 12:46
miguelb

Cita:

Iniciado por detritu5 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Hombre de ese excel si, pero el usuario Golfer: pedido el 30/01/2015 y entregado el 27/11/2015 por ej

Ahh... Pues fallo mío. Me he fiado de la tabla. No sabía lo de Golfer :callado:
14/02/2016, 14:33
erni100

Hola a todos. Me llamo Ernesto y soy de granada. Me quiero comprar un 1.4 tsi sport que estoy pensando ponerle el paquete R-LINE con XDS y ya se que a lo mejor es una pregunta tonta por que no entiendo de nada de esto. ¿pero podria algun alma caritativa decirme si merece la pena poner este paquete haciendo una conduccion en su mayoria por autovia?. Eso si, tengo el zapato pesado y me gusta darle leña al coche, pero solo cuando lo veo muy claro.
14/02/2016, 14:37
miguelb

Cita:

Iniciado por erni100 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Hola a todos. Me llamo Ernesto y soy de granada. Me quiero comprar un 1.4 tsi sport que estoy pensando ponerle el paquete R-LINE con XDS y ya se que a lo mejor es una pregunta tonta por que no entiendo de nada de esto. ¿pero podria algun alma caritativa decirme si merece la pena poner este paquete haciendo una conduccion en su mayoria por autovia?. Eso si, tengo el zapato pesado y me gusta darle leña al coche, pero solo cuando lo veo muy claro.

Pues yo igual que tú. Mucha autovia, zapato pesado y yo, personalmente, no creo que haga falta. El XDS es más para curvas y no para largas y rectas carreteras como comentas. Es verdad que son motores distintos, pero yo no creo que haga falta. Seguro que uno con ese mismo motor te pueda ayudar.
14/02/2016, 16:47
Piponet

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Buenas , os pongo un par de fotos de mi cuadro.
Me he fijado que es diferente al que se ve en videos de youtube o en este mismo foro hace unos dias.........

Si os fijáis la inserción de la aguja roja (es decir el principio de la aguja) del velocímetro y cuentarpm en el mio tiene como un pivote blanco del cual sale la aguja y en los otros hay una raya roja perpendicular a la aguja.

Tambien las rayas de la reserva son diferentes y creo la zona roja de temperatura tambien...

Como lo teneis vosotros?
Alguna diferencia mas?

Saludos

Enviado desde mi iPad con Tapatalk
14/02/2016, 17:03
Piponet

Tambien el aro exterior blanco de los dos relojes es diferente...
Saludos
14/02/2016, 17:11
evelez

Cita:

Iniciado por Piponet [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

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Buenas , os pongo un par de fotos de mi cuadro.
Me he fijado que es diferente al que se ve en videos de youtube o en este mismo foro hace unos dias.........

(...)

Enviado desde mi iPad con Tapatalk

Creo que el Alltrack tiene un cuadro ligeramente diferente. Tal vez sea eso...
14/02/2016, 17:21
petrolo

Es porque tienes el "skin" alltrack, en mi opinión es más bonito, lástima que mi my2015 no lo acepte, hay algunos compañeros que lo han podido cambiar con vagcom, a la inversa seguro que tú también podrías poner el del sport

Sent using Tapatalk
14/02/2016, 20:14
Zhio

Cita:

Iniciado por yaz [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Estoy de acuerdo siempre que la pareja buena de neumáticos este en el eje trasero y la teoría que proponéis creo que no la cumple.

Ruedas buenas siempre en el eje trasero o en los cuatro,por supuesto.[emoji3]

Yo soy contrario a esa teoría.

Los fabricantes de gomas lo recomiendan así porque es más fácil corregir un subviraje que un sobreviraje. Pero hoy en día con ESPs y demás, es un poco tontería.

En cambio un reventón en el eje delantero es más crítico que en el trasero.
14/02/2016, 20:43
Golfer

Cita:

Iniciado por detritu5 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Hombre de ese excel si, pero el usuario Golfer: pedido el 30/01/2015 y entregado el 27/11/2015 por ej

Eso es
Como te acuerdas de mi detritu.
Ahora parece que eso es un mérito.jajajaja

Enviado desde mi FEVER mediante Tapatalk
14/02/2016, 20:55
yaz

Cita:

Iniciado por Zhio [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Yo soy contrario a esa teoría.

Los fabricantes de gomas lo recomiendan así porque es más fácil corregir un subviraje que un sobreviraje. Pero hoy en día con ESPs y demás, es un poco tontería.

En cambio un reventón en el eje delantero es más crítico que en el trasero.

¿Hablamos de capacidad de traccion/frenada o de reventón?. Pienso que lo importante es lo primero porque reventar una rueda es algo mucho menos probable.
14/02/2016, 21:23
petrolo

Más si cabe con neumáticos reforzados antipinchazos, de todos modos lo suyo es llevar los 4 neumáticos por igual y cambiarlos a la vez.

Sent using Tapatalk
14/02/2016, 21:27
juanrres

Yo los roto a los 8000 km o al año y cuando los cambio son los 4 a la vez y fuera problema ni llevar neumáticos viejos o cristalizados , que creo recordar que a los 5 años caducan los neumáticos
14/02/2016, 21:49
Zhio

Cita:

Iniciado por yaz [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

¿Hablamos de capacidad de traccion/frenada o de reventón?. Pienso que lo importante es lo primero porque reventar una rueda es algo mucho menos probable.

Pues de cualquier cosa... porque nuestros coches traccionan de delante y la frenada es más crítica en el eje delantero.

Insisto, las marcas de neumáticos recomiendan los nuevos detrás porque consideran más difícil resolver un sobreviraje que un subviraje, y hoy en día los coches llevan hasta corrector de sobreviraje automático (el Mito mío incluso actúa sólo sobre la dirección para enderezar el coche si dejas suelto el volante)
14/02/2016, 21:53
Zhio

Cita:

Iniciado por petrolo [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Más si cabe con neumáticos reforzados antipinchazos, de todos modos lo suyo es llevar los 4 neumáticos por igual y cambiarlos a la vez.

Sent using Tapatalk

Antipinchazos significa que pueden rodar despacio... pero como revientes de golpe, depende de cómo te pille, ojo.
14/02/2016, 22:08
yaz

Cita:

Iniciado por Zhio [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Pues de cualquier cosa... porque nuestros coches traccionan de delante y la frenada es más crítica en el eje delantero.

Insisto, las marcas de neumáticos recomiendan los nuevos detrás porque consideran más difícil resolver un sobreviraje que un subviraje, y hoy en día los coches llevan hasta corrector de sobreviraje automático (el Mito mío incluso actúa sólo sobre la dirección para enderezar el coche si dejas suelto el volante)

La frenada es más crítica en el eje trasero porque tienes menos fuerza de rozamiento y es más fácil llegar al límite del círculo de adherencia.
14/02/2016, 22:13
yaz

Cita:

Iniciado por juanrres [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Yo los roto a los 8000 km o al año y cuando los cambio son los 4 a la vez y fuera problema ni llevar neumáticos viejos o cristalizados , que creo recordar que a los 5 años caducan los neumáticos

Esta me parece la opción perfecta,incluso aguantando un poco más la rotación hasta los 10000km-12000km.Si apuramos más es posible que nos llevemos al eje delantero unos neumáticos gastados a saltos con lo que ello conlleva al ponerlos en el eje delantero.
14/02/2016, 22:13
Zhio

Cita:

Iniciado por yaz [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

La frenada es más crítica en el eje trasero porque tienes menos fuerza de rozamiento y es más fácil llegar al límite del círculo de adherencia.

Es más fácil perder adherencia si no llevas EDB, pero no es más crítico para frenar. Imagina frenar el coche sólo con frenos detrás o sólo con frenos delante, ¿en qué situación pierdes el control del coche?
14/02/2016, 22:31
yaz

Es más fácil perder adherencia lleves o no lleves EBD porque cuando ese sistema actúa,tus ruedas traseras ya han empezado a bloquear.
15/02/2016, 05:37
detritu5

Cita:

Iniciado por Piponet [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

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Buenas , os pongo un par de fotos de mi cuadro.
Me he fijado que es diferente al que se ve en videos de youtube o en este mismo foro hace unos dias.........

Si os fijáis la inserción de la aguja roja (es decir el principio de la aguja) del velocímetro y cuentarpm en el mio tiene como un pivote blanco del cual sale la aguja y en los otros hay una raya roja perpendicular a la aguja.

Tambien las rayas de la reserva son diferentes y creo la zona roja de temperatura tambien...

Como lo teneis vosotros?
Alguna diferencia mas?

Saludos

Enviado desde mi iPad con Tapatalk

Tienes un alltrack no? Es el skin del alltrack. Yo lo llevo así moduficado por vagcom

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