Si, te doy la razón, entre 20.000-25.000, tienes que hacer números, valorar consumos, mantenimientos y envejecimiento de gasolina y diésel.Cita:
Versión para Imprimir
Si, te doy la razón, entre 20.000-25.000, tienes que hacer números, valorar consumos, mantenimientos y envejecimiento de gasolina y diésel.Cita:
El mismo dato del consumo?? Pasate por mi perfil que e comentado cómo va de consumoCita:
...
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Yo vengo de una Gran Scenic 2 con 200.000 en 10 años. Aunque estoy en el límite y viendo lo que he recorrido, me he decantado por el TSI. He probado un TDI 150cv de un compañero de trabajo con medio año y el ruido que hace el motor es algo que ya me cansa. Ese traqueteo del diésel me cansa y aunque sé que el TSI será más glotón, prefiero la sensación de la gasolina y su suavidad. Ya se ha hablado mucho del sobrecoste anual de consumo (sobre 400 € en mi caso) pero A mi me compensa. Al principio también barajé la opción del 190, pero este ruido con un coche nuevo, me puede. Grabé incluso un video que puedo subir para que lo oigas...( o dejo el enlace)
Yo al menos lo tengo claro tras los problemas que he tenido con el Renault (cambie el motor hace 7 meses), y la EGR ya está haciendo de las suyas...
Lo que no sé es si el DSG de 7 o el de 6 dará problemas...pero esta claro que todo perfecto no irá. En mi caso, prefiero correr el riesgo y tener la satisfacción del gasolina aun sabiendo que esos 20.000 km esta al borde de uno contra el otro. También he de decir que depende mucho del tipo de uso, ciudad o carretera A diario...y eso es lo que también cuenta, y mucho en la decisión. El hecho de hacer muchos km en ciudad, no justifica el diésel, pues sufrirá cómo el que más al no estar en carretera, que es el entorno natural del diésel. ..y ahí surgirán otros problemas...
Yo en mi caso, incluso tuve en cuenta la demonización que tendrá el diésel en pocos años viendo los índices de NOX y que algunas ciudades ya están poniendo restricciones. No tienes más que ver la categorizacion que acaba de sacar la DGT sobre los distintivos de consumos, etc.
Con todos esos factores, gasolina!!!
Enviado desde mi SM-N910F mediante Tapatalk
Ahí va el video...
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Enviado desde mi SM-N910F mediante Tapatalk
Mi coche es de Renting, el valor de futuro del Diesel es muy superior al Gasolina con lo que las cuotas mensuales son más económicas y la fiabilidad no me preocupa pues no voy a quedarme el coche.Cita:
Gracias...me refería a que no he visto a nadie poner datos de consumo sobre el motor de 220cv. Si se moviera en ese orden de magnitud. ...muy bien!!![emoji106]Cita:
Iniciado por juanrres [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Enviado desde mi SM-N910F mediante Tapatalk
Que no lo habras leído, porque yo si e puesto y tengo un tsi 220, el consumo muy contenido la verdad como habrás visto ronda los 8 litrosCita:
Pues con la confirmación ...mejor aun. Lo buscare otra vez por si pusiste el análisis de sensaciones !! Al final con tantos hilos es dificil llevar al día el tema...
Gracias! !
Enviado desde mi SM-N910F mediante Tapatalk
Estoy creo que tirándome más al TSI, por lo que he leído del DSG 7, antes daban problemas, ahora se supone que no. Antes iban en seco, y ahora van en aceite mineral... Por tanto, ¿tienen algún tipo de mantenimiento por disponer de este aceite?
Gracias a todos por vuestras respuestas
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Dicen que si hay que cambiar el aceite en las cajas, con unos 6l, cada X cambios de aceite. Aun así. ..yo también quiero confirmarlo con el concesionario. Todo lo que leo es contradictorio...
TSI...buena elección! !
Enviado desde mi SM-N910F mediante Tapatalk