El mío era el 233 Cv.
No te voy a discutir que el DSG funciona mucho mejor que el triptronic. Tampoco he tenido la oportunidad de probar el BiTDI, así que no puedo opinar. Es posible que ese segundo turbo solucione la apatía del 190 cv. a medio régimen.
Por otra parte tu tienes 4Motion. El Passat tal cual lo tengo yo es una calamidad. En cuanto está el suelo un poco mojado patina sin piedad al arrancar un poco fuerte. En los 8 años que tuve el A6, no recuerdo haber visto la luz del ESP, salvo algún día con nieve y en el Passat, es compañera habitual de cualquier día con firme mojado, por no hablar de los estrepitosos golpes que da la transmisión.
En fin... Debería haberme estirado y hacerme con uno commo el tuyo... Fui demasiado optimista.