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zanderzen por lo que cuentas puede ser algo del alternador el cual no carga o carga defectuosamente,en cuanto tenga bateria el coche te arrancara y demas pero en cuanto agote la bateria ya no te encendera,tambien revisaria la carga de la bateria ya que una vez nos paso en una citroen berlingo que ponia el alternador tan caliente que lo quemaba,se reviso instalacion de arriba a abajo y el coche seguia igual,pusimos otro alternador y nos lo volvio a quemar,pues no se como fue que un señor que estaba alli cambiando la caja de cambios y estaba su bateria al lado y no se que habiamos desmontado de la berlingo y ponemos la bateria del señor por equivocacion y.........bingo el coche ya no quemaba el alternador,pues si la put......bateria que estaba cortocircuitada y quemaba el alternador,mi consejo un polimetro o otro invento(un ferve en miniatura,yo tengo uno y va de maravilla) para mirar la corriente,si carga bien pues prueba con la bateria si no es eso seguiremos mirando para ayudarte,ten en cuenta que no estoy ahi jejeje,borraska yo de tema de audio no entiendo mucho,hace un tiempo cambie los twiters de la parte de adelante(donde va el salpicadero) y la verdad se noto mucho,no me acuerdo muy bien de la marca ya que el chico que me los monto monta equipos de competicion spl,lo malo es que despues sonaban bien los twiters y los altavoces casi no sonaban,entonces yo creo que con unos pioneer en las puertas [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] te iran bien y los twitters pues estos [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] ,el equipo de musica depende del bolsillo y del espacio DOBLE DIN [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] SIMPLE DIN [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] de sobra si le metes todo,eso si esto es calidad(para mi gusto),yo tengo un pioneer que me compre con mi primer sueldo que me costo ya hace muchos años 134000pts,era un pioneer KEH8900RW con acabado en madera y cargador de 12 discos mas el mando en el volante,pues ya han pasado como 10 años o masy hay esta guardado y alguna vez lo conecto y funciona como el primer dia, un saludo
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Aquí en SEAT (donde trabajo) me han dicho que es el fusible del alternador, 0,60€ tienen la culpa, hoy lo miro.
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Sabéis de cuanto es el fusible del alternador de la alhambra 115 CV?
No tengo manual ni libro y aquí solo tiene info de los futuros modelos
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Esos fusibles van en una cajita al lado de la batería.
Son unas chapitas y en ellas va marcado el amperaje
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Si lo se, pero ahora estoy en la fábrica y es para cogerlo y la alhambra la tengo en casa
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si te vale esto,no se ve bien pero creo que es de 60 amperios [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
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Prueba a rascarlo
Por si tiene cascarilla
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igual se te quemo la caja de fusibles como al compañero emigolf en su alhambra,aqui una foto
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