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Creo que estamos hablando del forero del club seat leon, y yo tambien en su dia le comente que quizas le encargara algun trabajito, en mi caso seria poner el logo de La Fundacion para la Ley y el Orden, es decir, el caballo de ajedrez que aparece en los costados del camion de La Fundacion.
No veo el dia de volver a España, pero cuando vuelva no descarto pasar por tu pueblo ya que de todos modos pasare por Irun.
Saludos y hasta pronto.
Estás que no paras eh Pablo!!
El día 23 en la KDD voy a tener que emplear mucho tiempo en ver todas las mod, jeje.
Bueno actualizo el perfil con unas fotos de como queda la doble luz trasera de posición. Ambas son bombillas de filamento (en vez de leds) ya que en conjunto quedan mejor junto con las otras.
Acepto críticas :boxing:
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Kedan de lujo!
Pero hay no iva los antiniblas?
Pablo acepta mi critica de buen agrado.:mrgreen:
Me gusta,mejor con bombillas que con los leds,que cantaban chirigotas gaditanas.:lol:
Gracias Alberto, respecto a tu pregunta/duda, decirte que estás en lo cierto ese foco es para los antinieblas traseros. Pero con un poco de imaginación me las he ingeniado para que luzcan de los dos modos. Usé una bombilla de doble filamento y ahora funcionan como luz de posición (5W) al darle al mando de las luces y si pongo los antinieblas traseros lucen como tal (21W). En principio usé bombillas de leds, pero se notaba mucha diferencia respecto a las otras dos luces de situación, así que opté por las bombillas de toda la vida.Cita:
Aproveché el cable activo que va a las luces de la matricula y así tan solo tuve que soldar el otro extremo a la propia bombilla. También tuve que modificar un poco la lengueta que hace que pasen los 12 vóltios hacia la bombilla, para que solo toque el extremo que interesa.
Si alguien quiere que se lo explique mejor, me curro un manualillo con fotos.
Saludos
Hombre, un manual estaría muy muy bien :ok:
Bueno una nueva modificación más, aunque creo que durará poco ya que no me acaba de convencer mucho. Me esperaba algo más y con mejor acabado. En fin como lo OEM no hay nada. La iluminación deja mucho que desear. Ya que casi no se aprecian los números por la parte superior.
Bueno os pongo las fotos para que podais opinar.
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Es una lástima, yo tenía pensado pedir que me hiciera el conjunto de los testigos invertido, o sea en vez de verse el cada testigo en negro y el fondo en color al contrario el fondo negro y el testigo en color como los volkswagen. Pero dejando todas las esferas de origen, solo cambiando la zona de los testigos.
Al ser plastificado se aprecian mucho las manchas de manipular y a la vez deslubra al darle la luz directa o indirectamente. En la caratula OEM al ser mate esto no pasa. Lo que más rabia me da es la iluminación, porque casi no se aprecian los números y eso que está a tope el resotato de iluminación.
Bueno como se suele decir no hay mal que por bien no venga........:mrgreen: