Sí la verdad es que es bastante escandalosoCita:
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Sí la verdad es que es bastante escandalosoCita:
Si, a mí también me pasa, en esos casos hay que tener tacto con el pie. Incluso sales suave y aprietas en segunda y también suena.Cita:
Esto ya lo usaba yo en mi Golf V GTD y era una pasada acelerar mucho mas que coches con mas caballería, con el Audi esto lo perdí y ahora con el autobus todavía no lo he probado, gracias por recordar que lo tenemos!!! Tiene que dar miedo a to lo largo salir disparado!!!!
Entre tu comentario y el de [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...], me estais poniendo los dientes largos de experimentar la sensación..... Esta misma tarde lo pruebo, :babeando:Cita:
Yo lo he vuelto a hacer esta mañana, cuidado que engancha! [emoji48]Cita:
Lo malo es que, como usas el pie izquierdo al principio para frenar, en mitad de la aceleración me ha dado por "pisar el embrague" para cambiar y como os podéis imaginar he pegado un frenazo impresionante. (Cualquiera que haya pisado alguna vez el freno con el pie izquierdo sabe a lo que me refiero)
Cuando arrancas el coche hace el típico "clonk" que hace al salir fuerte, pero no derrapas casi nada [emoji106]
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Eso es una carencia del chasis... no un exceso de potencia. Es así, no es que esté mal, y una de las cosas de las que yo me he quejado desde el principio, no es propio de un coche de su precio.Cita:
El Fiat Freemont de un amigo también lo hace con 140cv
Me lo dan la próxima semana... jeje Pero esperaré a hacerle un rodaje en condiciones antes.Cita:
Iniciado por Ben_1.8i [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
jajaja que me lo digan a mi que el otro dia iba por la carretera y se me ocurrio intentar de frenar con el pie izquierdo haber si podia y como no esta acostumbrado uno y no controla la fuerza pege un frenazo que se quedo el coche incado, asique cuidado si intentais probarCita:
Iniciado por Ben_1.8i [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Mi volvo S40 también lo hace, a lo mejor es un mal endémico de los tracción delantera?Cita:
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[emoji23] ojito con el pie izquierdo, que sólo está acostumbrado a pisar embragues y con el talón levantado!Cita:
Iniciado por juanrres [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Me pasó la primera vez que cogí un automático y por poco me "esnuco"
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:meparto: como el pedal del embrague esta duro... yo antes de probar mire por el retrovisor que no viniese ninguno detras, por si las moscas , pero sucedio lo que me esperaba, que se plantase en el sitioCita:
Iniciado por Ben_1.8i [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
A algunos tracción delantera, si, no ocurre en todos.Cita:
Iniciado por Ben_1.8i [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Como me habéis picado con los comentarios............
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Ese es el resultado!!
ahora todos a hacer videos de 0-100 :meparto::meparto:Cita:
por cierto la bajada esa de velocidad es que as soltado un poco el acelerador?
Arghhhh, no lo veo!Cita:
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Que va, creo que es cuando patina y vuelve a agarrar!!Cita:
Iniciado por juanrres [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
no veas baja de 28 a 15 , cuando me llegue el movil ( se ma roto y tengo uno de sustitucion) hare un video yo tambienCita:
Que raro. Conectate al foro desde el navegador del movil.Cita:
Iniciado por Ben_1.8i [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Si es verdad, la secuencia es 28 - 15 -30, es lo que te digo yo, el momento que patina y pierde la tracción.Cita:
Iniciado por juanrres [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Mira Juanrres, este patina mas, baja 2 veces, [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]Cita:
Iniciado por juanrres [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
si este baja por dos veces , eso es lo malo de no llevar 4 motion , por cierto los traseras tambien perderan traccion ?Cita:
Bueno, qué te ha parecido? Mola o mola? A que vas a volver a probarlo?Cita:
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Si mola, si. Así se nota más la potencia del coche, habrá que probar en un semáforo [emoji51][emoji51][emoji51][emoji51]Cita:
Iniciado por Ben_1.8i [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Menos, cuando aceleras se produce una transferencia de peso al eje de atrás que hace que pueda soportar más tracción. (Es lo contrario que pasa en las frenadas donde es el eje delantero el que se lleva la mayor parte del trabajo)Cita:
Iniciado por juanrres [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
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Intentaré daros una opinión con el mío. Aunque ya sale con bastante potencia sin necesidad de todo este jejejejeCita:
Iniciado por Ben_1.8i [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
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parece una tontería peeero ¿cómo se sacan los reposacabezas traseros? He comprado una silla a la nena y aunque lo suba al máximo sigue apoyando y no se cómo sacarlo!
Quizá avatiendo el asiento salga mejor que con la posición normal... Hablo desde el desconocimiento,ojo, pero en algunos vehículos es necesario inclinar el asiento para sacarloCita:
Iniciado por elkorleone [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
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No sé como os puede gustar que al acelerar de golpes como si se fuera a desmontar el coche... Una cosa es perder motricidad y otra cosa eso.
Si te refieres al control de salida (launch control), estás equivocado, es al revés, al salir con ese sistema el coche no pega los golpes que hemos comentado otras veces, solo pierde tracción y el coche lo compensa para tener el mayor agarre en la salida y salir con la mayor aceleración.Cita:
Hola,Cita:
yo le cambié de silla hace poco y la nueva usa Top Tether. No necesité quitar el cabecero pero si subirlo/bajarlo. La verdad es que no me pareció que se pudiera quitar.
Saludos
Ok ok, lo entendí mal ;)Cita:
No creo que eso le guste a nadie, es lo que me hace echar de menos el 4 motionCita:
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Cita:De hecho lo que no entiendo es porque tiene que haber un sistema de salida que haya que activar, tendría que estar activo siempre, puedes tener que usarlo en una incorporación apurada y ahí es cuando he notado yo el famoso ruido/golpe.Cita:
Iniciado por Ben_1.8i [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
No se el de VW, pero en otros fabricantes recomiendan una cantidad máxima de usos por hora ya que castiga al cocheCita:
Dudo que muchos compradores del Passat (incluido yo :lol:) lleven el Passat al circuito. Pues bien, un programa portugués lo ha llevado y parece que no se comporta mal. El del test tiene el motor 2.0 TSI de 220cv conocido por ser el mismo que lleva el Golf GTI. Se nota que tiene bastante subviraje, pero es algo muy normal en un coche de estas características. Aquí os lo dejo:
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Pues es una experiencia que mola, si puedes prueba un día... si bien destrozas un poco las gomas, jeje.Cita:
La semana pasada probé yo el Alfa Giulia diesel 180cv en el Jarama y es una pasada lo bien que se lo puede pasar uno. Aunque después me dieron una vuelta de pasajero en el QV de 510cv y el significado de divertirse cambia :D
PD: Y he encargado un 2.0t de gasolina para cambiar el Mito :)
Y que tal va el Giulia?? Eres fiel a la marca!!Cita:
Se ha hecho esperar pero han trabajado mucho y bien en el coche. Tiene detalles de acabado mejorables, pero el nivel general es bastante bueno. Donde destaca es en el chasis, frenos y dirección, es espectacular.Cita:
Y si... es mi cuarto Alfa y el décimo italiano en casa :D
Cita:
Iniciado por bfmoreno1 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Buenos dias.
Compañero donde has visto que el los MY17 vengan con ajustes eléctricos en el lado del acompañante?? Yo lo que he visto es que sigue siendo manual para el acompañante.
Gracias y un saludo.
Buenas Kuldas,
Esta tarde voy a ver el coche, el mío a priori es MY2017, por lo que si no se me va el santo al cielo babeando te confirmo eso ;)
Saludos