un tostón es que tenga que ir ahí, pero después de comprado no supone más problema que rellenarlo cada varios miles de km en cualquier gasolinera que lo venda, por muy poco dinero. cuesta menos de 1 euro el litro, y lleva ¿13? no recuerdo la cifra, pero muy poquito
está claro que esto está asociado a tener que llevar el sistema de eliminación de partículas con adule, que si se rompe es una salsa... pero el gasolina también lleva su catalizador, y además tampoco vas a encontrar muchos coches hoy en día que no tengan estas cosas instaladas.
yo me vi en una situación similar a la tuya, me compré gasolina porque cuando lo encargo no había gasolina con dsg. personalmente creo que el 1.4 si es mucho mejor que el tdi de 150 en lo que se refiere a confort. no hay ruido, no hay vibración, y esto con un consumo un poco (muy poco) más alto. De pontencia y par, con ninguno de los dos me falta nada, de hecho sobra mucha para conducción tranquila y respetando límites siempre.
edito: veo que ya tienes un 1.4 si... me parece que el cambio al diesel no es buena idea. yo estaba mucho más contento con el tsi