No vale para el nuevo. El hueco del nuevo es diminutoCita:
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No vale para el nuevo. El hueco del nuevo es diminutoCita:
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Me estas diciendo que ponerle el paquete deportivo rline o un pack M de BMW o un AMG de mercedes es tunear un coche?Cita:
Iniciado por juanrres [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Para mi tunear es poner todo accesorio o modificación posteriores a la compra que después requiere su correspondiente homologacion
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Yo no lo diría tan así, por que si pones bola de remolque también tienes que homologar y no creo que nadie considere eso tuning...Cita:
Iniciado por detritu5 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Tuning yo creo que es toda personalización que se le haga al coche poniendo accesorios o haciendo modificaciones que no trae de serie con el objetivo de mejorar estética y/o comportamiento del coche. Puede ser tuning de marca (como el kit R-line por ejemplo) o no. Y por supuesto puede ser de buen gusto o no, funcional o no, etc. Normalmente, el "tuning de marca" suele ser más discreto y respeta más las líneas del coche, como es el caso.
Otra cosa es que un mercedes AMG C66 o un BMW M3 sea un coche tuneado, no. Un 320 que hemos personalizado con un kit M, sí.
Cita:
Evidentemente me refiero a personalizaciones estéticas o que mejoren el rendimiento del coche. Por supuesto que poner un bola de remolque no es tunning, ni una baca tampoco :querisa:
Una baca no, pero ¿y una vaca?Cita:
Iniciado por detritu5 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
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Yo no estoy diciendo que eso sea tunear un coche,ponerle uno de esos kit rline,amg o m es darle un toque más agresivo y deportivo, paragolpes con entradas más grandes,llanta...si lees antes verías que estoy contestando a un compañero, el labio inferior del paragolpes no necesita homologacion y yo no lo veo que sea tunearlo solo darle un aspecto más deportivoCita:
Iniciado por detritu5 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Pues yo te diría casi seguro que por lo menos aquí no pasas la ITV con eso puesto sin homologar... Es más, el 328 no me pasaba la ITV con el paragolpes original del M3, y un amigo mío con los paragolpes del Cupra en el primer León tampoco.Cita:
Iniciado por juanrres [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Para mi el límite está en lo OEM, no me he gastado 40k para que parezca la furgo del equipo A, pero como he dicho antes gustos son colores
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Siendo de ABS y específico para tu coche no creo que haga falta homologarlo, al no ser que haigan cambiado mucho la ley, además suelen venir con homologacion por lo menos tüv aunque aquí no valga muchoCita:
Jajaj mira que yo soy de cabeza dura pero aquí también hay, no creo que por ponerle eso ya sea la furgoneta del equipo A, todavía te queda las líneas laterales, si no te sales de oem en algunos modelos en los accesorios oem hay añadidos de paragolpes delanteros tambienCita: