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tenia la centralita original 5N0 035 730 a, he comprado la 5N0 035 730 D si n cables he desconectado la vieja i conectado los dos conectores de la nueva 5N0 035 730 D mas o menos va todo pero el fis sale algun fallo de caracteres solo se oye el audio bluetooh por la derecha y el sonido en llamada no va solo se oye un ruido por la izquierda necesito cables especiales o codificar algo saludos y gracias mil si laguien me puede ayudar
Hola.
Primero dar la enhorabuena por este PEDAZO de post :clap:
He tardado casi 1 semana en leerme las 105 paginas del post, pero antes de preguntar por cosas que pudieran estar en el post, pues quería asegurarme.
Bueno paso a exponer mi duda (lo siento pero hay algunas cosas que no termino de estar seguro :cry:)
Tengo un Scirocco de abril de 2010 (creo que es My10, el Scirocco no es mio es de mi cuñado). Tiene RCD 510.
He pillado la centralita 5N0 035 730 D, la centralita, cableado, micro, etc... ya lo tengo todo instalado. El caso es que ahora en el RCD, me aparece la pantalla del telefono vacia (solo con un cuadrado en la parte superior izquierda que pone SOS). Me imagino que eso significa que lo ha "acepto" bien.
Tengo que decir que antes de esto no había ningun bluetooth instalado.
Ahora biene cuando la matan :black_eye:.
He pillado el vag-com 10.6 (me llega en esta semana). Segun lo que entendi:
1º- Ir al modulo 16 y meter en coding: 0000332
2º- Ir al modulo 19 y activar el modulo 77 (esto no se muy bien como)
3º- Ir al modulo 77 y meter en coding: 20121 o 21121 o 20241 (no?¿)
En principio con esto tendría que funcionar a la perfección ¿creo? :blink2:
Como aun no lo tengo delante me hago una idea por encima de donde meter los codigos, cuando lo vea delante me imagino que "lo vere".
Agradezco cualquier ayuda.
Tambien decir que despues de instalar la centralita bluetooth, la entrada USB no funcionaba. Esto creo que sera por que no estara configurado (no le encuentro muy bien la relación) pero ire por partes, una cosa detras de otra :lol:
Gracias de antemano y un saludo :thumbup:
P.D. Perdon por el tocho, pero 105 paginas dan para algunas dudas :meparto:
Tengo una gran duda. En mi Tiguan tengo el BT Premium y al utlizar como teléfono un Nokia X6 tengo el problema de que al salir del coches, es decir cuando el movil pasa a funcionar de modo normal, no puede acceder a su propia agenda de la SIM. Tras hablar con NOKIA me comentaron que al ser el coche de mayo de 2009 debería actualizar el firmware (que no sé ni lo que es) del BT Premium.
Puede ser cierto?
Existe algun firmware nuevo para las BT premium.
Gracias por adelantado a los entendidos en el tema.
Buenas noches
Tras un par de dias buscando como codificar el 3C8 035 730 A he encontrado un label. Aunque no lo puedo probar hasta dentro de unos días el que este interesado y se atreva que me mande un MP.
Buenas,
Traigo una preguntita a ver si alguno sabe respondérmela.
El caso es que he pedido un polo gti de los nuevos, y he conseguido que el concesionario me regale el manos libres bluetooth.
Les dije que quería la última versión del premium que ya incluye soporte para teléfonos que no son rSAP y me dijeron que no se podía montar en el nuevo Polo, y que de poderse sólo funcionaría con el RCD510 (de serie) y no con los mandos al volante.
Pero creo, que en el Gti si se podría montar, y que funcionase tanto con los mandos del volante (igual que el del golf gti) y con el mfa, pues el gti lleva el mfa+ o fis, como queráis llamarlo.
Como todavía no lo tengo, que la espera va a ser bastante larga, pero si sería interesante dejar pedido el módulo, a ver si alguno me puede confirmar mis sospechas.
Un saludo, y gracias de antemano.
Me alegra que hayas leido antes de preguntar jeje, asi siempre se aprende mas, y me sorprende aun mas cuando no es para tu coche ;)Cita:
Con el vag-com, tienes que entrar en modules y despues ya ir a los que tienes ahi.
Los dos primeros pasos estan bien, pero el 3º no ya que ese coding es para centralitas premium antiguas, la nueva va de distinta forma. Algunas paginas mas atras hay un link a una pagina francesa con la codificación, aunque quiza se te quede grande al ser novato. Si ves que no sabes como hacerlo una vez que lo tengas delante, pregunta.
Sobre lo de la pantalla, asi es, te saldra un cuadro arriba y a la derecha la palabra SOS. Eso es que la centralita ya tiene conexión con el coche. Para casar el movil hay que hacerlo desde el cuadro del coche, dandole a buscar movil y teniendo el movil con la conexión bluetooth visible.
Con que no funcione el USB, te refieres al media-in? No funciona de ninguna manera o solo es que no se escucha? Si es lo primero seria raro, si es lo segundo, puede ocurrirte si has usado un cable plug&play para instalar el bluetooth, de los que se conectan directamente al conector que viene a la radio por un lado y al otro a la radio.
Salu2
Para el bt premium no vas a poder actualizar tu el firmware por tu cuenta, en el unico sitio en el que te lo podran actualizar si es que hay alguna actualización es en el conce.Cita:
Antes de nada yo probaba a actualziar el firmware del movil.
Salu2
Yo creo que al ser un polo gti y venir con el mfa+, no vas a tener ningún problema para montar el bt premium nuevo...Cita:
Iniciado por Sergio.sb [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
El problema estaria más bien si fuera un polo sin mfa+, que como los nuevos bt para emparejar el movil hace falta hacer la conexión desde el propio cuadro, no podrias, pero siendo el gti yo creo que no habra problemas, aun asi hasta que no lo tengas y a no ser que alguien te lo confirme, va a estar dificil que lo sepas.
Salu2
Ok. Lo miraré. Gracias por tu respuesta!Cita:
Cita:
Ya lo tengo funcionando todo correctamente :ok:, este fin de semana ya me puse a ello y con la ayuda de VS que me paso un codigo para el modulo 77, que como bien dices es diferente, es mucho más largo pues solucionado :lol:.
Pues como bien dices tambien se me olvido sacar del conector original la conexion media-in y conectarla al plug&play :black_eye: pero bueno ya esta solucionado.
Gracias por la ayuda y un saludo :thanks:
P.D. Esque lo que sea hacer cosas al coche me encanta y no me importa :-)
De nada :ok:Cita:
Me alegro de que ya lo tengas solucionado y que lo hayas encontrado todo, no se te ha pasado nada jeje.Cita:
Salu2 ;)
A ver si me podéis echar una mano, porque le tengo que dar una referencia al comercial del concesionario para pedirlo.
He conseguido el Etka y he estado mirando las posibilidades que hay. Tenemos esto:
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Vale, tenemos que podemos montar dos tipos de centralitas, la 1K8 035 730 D que se supone que es la básica, si no me equivoco, y la 5K0 035 730 A que sustituye a la 7E0 035 730 A, que según he estado leyendo por ahí es la centralita "Plus" que está entre la Premium y la Basic. Por lo visto es como una premium pero sin rSAP, sólo BT.
El caso es, que si hacemos caso del tipo de instalación (PR-9ZA), se supone que lleva soporte para el móvil, y yo no quiero nada de eso.
La Basic se bien como funciona, y sería la última opción que cogería, si no pudiese montar otra cosa, pero no se si podría montar la "Plus" sin el soporte de marras.
En fin, a ver si alguien ha montado una centralita con esta referencia que os cuento y me puede comentar que tal con ella.
Y si alguien tiene alguna sugerencia más, bienvenida sea.
Un saludo, y gracias de antemano.
Hola a todos,
He estado repasando vuestro hilo y quisiera consultaros una duda.
Tengo instalado de serie el Bluetooth Premim de Volkswagen, en un VW EOS del verano pasado, pero en el conce nadie me advirtió de la puñetera necesidad de tener móviles RSAP. Como uso un móvil con doble tarjeta es imposible que ninguno me sirva, así que tengo que cambiar el BT. Mi duda es sobre el Bluetooth Premium Light que he visto en VAGSystem, que no sé si será el mismo que original cuesta como 900 euros, o si pierde alguna prestación que ahora tengo.
No quisiera perder el control por voz ni dejar inutilizado algún mando, pero necesitaría poderlo conectar a teléfonos Bluetooth "normales" aunque no quisiera perder la calidad de llamada como he leído por ahí...
¿El cambio de centralita pensáis que lo puede hacer uno mismo o tendría que ir al concesionario? Al tener el coche ocho meses no me gustaría que me dijeran que quedó sin garantía por eso, y en un par de semanas tendré que ir para la revisión de los 30 mil kms. así que imagino que lo mirarán.
De las que leí de Fiscon todas me decían que perdía algo, o el control por voz, etc, así que las descarté.
Ah, por cierto, no sé si puedo usar la misma antena que trae esta centralita, pero si no es así igual la desmontaría porque la central antigua no me servirá y lo mismo la pongo por ebay o similar. Si sabéis de algún link por saber dónde está metida...
La verdad es que de las que comentas, ni idea... ademas buscando por internet la referencia 5K0, no aparece nada.Cita:
Iniciado por Sergio.sb [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
De todas formas, porque no montas al final una de las otras? Esas son las que aparecen en el ETKA para el polo?
Salu2
El BT Premium Light de Vagnavisystems no se cual sera, pero si queires seguir teniendo todo como hasta ahora y ademas añadir la compatibilidad con todos los telefonos, lo que tienes que hacer es montar el bt premium nuevo, en la primera pagina tienes toda la información, mirate los primeros mensajes.Cita:
La centralita tiene la referencia 3C8 035 730 A o 5N0 035 730 D. Cualquiera de las dos te valdria. Le conectarias la antena que tienes tu ahora y demas.
Y con la garantia ningún problema, el cambio es muy sencillo ya que es quitar la antigua y poner la nueva, pero eso si, para que no salte fallo en el conce y demas, hay que pasar el vag-com para codificar (configurar) la nueva centralita y borrar los errores, asi no se ve que se ha estado tocando.
Salu2
Si, esas son las que aparecen para el Polo 6R, aunque la 5K0 también se monta en el polo, passat, tiguan...Cita:
Según he estado viendo el otros coches, la que monta VAG-Navisystems, ref. 7P6 ... C, es compatible con la 5K0, así que voy a intentar pedir esta y a ver que me comentan, que se supone que es totalmente compatible con el polo, y supongo que podré codificarla con el MFA+ del Gti... y espero que también con los mandos del volante.
Ya os contaré a ver que consigo. Si no me quieren montar estas centralitas, pediré el parrot más alto de gama que tengan (me dijeron que podría elegir cualquiera del catálogo...), pero les diré que por favor no me peguen nada, para poder desmontarlo y venderlo para comprar un Fiscon.
Es muy triste que en el concesionario nadie sepa nada de que se puede montar y ofrezcan montar un parrot... Cuando es relativamente sencillo montar una centralita original. Simplemente hay que hacer una búsqueda en el Etka.
Un saludo!
Pues nada, a ver si tienes suerte y te montan el que tu quieres, ya contaras la experiencia.
Salu2
Al final encontré una centralita 5N0 035 730 D (la que traía instalada era la 5N0 035 730 C ), y de momento al conectarla me funciona pero no va el botoncito del volante para el control de voz. Imagino que será por algo de codificación. Como tengo que pasar la revisión ya me han dicho en el conce de mirarlo allí (después del lio de ponerme una centralita que no me servía para nada...) aunque probablemente tarden. Me ha dado la impresión de que no han tocado mucho esas cosas, así que espero que localicen pronto qué cambiar para que todo rule al 100%.
Si no pueden recodificartelo, pídeles la codificación que tiene el módulo de la columna de la dirección y te decimos qué valor habría que modificar para activar la marcación voca.Cita:
He leido por ahi o creo haber leido, que el iphone 4 no vale para el bt premiun.... no tiene o no se que de una frecuencia, no estoy seguro. Es asi? no se puede actualizar algo para que funcione?
Haber si alguien sabe mas del tema porke buscando buscando me he vuelto loco, y si hay algun tema ya por ahi pues os agradeceria que dijeseis donde mirar.
Gracias.
De frecuencias, nada.Cita:
Iniciado por ferran73 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Lo que no tiene es el perfil bluetooth RSAP. Y no, no se puede tener dicho perfil (al menos hasta la versión 4.2.1 actual) en el iPhone 4.
La centralita BT que vende VAG Navisystem denominada por ellos como [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]Cita:
Y como dice [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] no tendras ningún problema a la hora de montarla. Es la misma que monte yo y fue tan sencillo como desconectar una y conectar otra.
Cita:
Eso es, el perfil bluetooth rsap, que es la verda no lo tengo controlado, tu veo que bastante. Entonces el problema es de la centralita o del Telefono? por lo que entiendo que dices el problema es del iphone 4 ¿no?
Depende de cómo lo quieras mirar:Cita:
Iniciado por ferran73 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
- desde el punto de vista del teléfono: la centralita Premium es una mierda porque no soporta al iphone 4
- desde el punto de vista de la centralita: el iphone 4 es una mierda porque con lo que cuesta y la tecnología que lleva no han implementado el RSAP.
Tu mismo :P
Pues es una pena.... la centralita no me la voy a cambiar, y el tf no lo voy a tirar porque es regalado... asi que aguantarse y para el coche usare otro. Una pena la verda, ya podian sacar algo para arreglar eso... un sofware o algo no se, de eso no entiendo jejeje.
Gracias pas pas.
Pues al final tuve suerte y pudieron codificarla bien. Ya me funciona el control de voz y me reconoce toda la agenda, sin grabaciones previas. Eso sí, si algún nombre puede dar lugar a dudas me coloca en el Fis los nombres y me dice que marque manualmente, pero es un adelanto. Por ejemplo, si digo Cristina y tengo 3 en la agenda, en el Fis aparece la agenda ya en la primera Cristina, sólo para bajar o marcar la correcta desde el volante. La verdad es que mejora bastante al anterior.
La claridad de voz creo que incluso ha mejorado, aunque lo que sí he notado es que en alguna curva en que los móviles dan problemas pero mi premium con RSAP no lo daba, ahora éste sí, y que la batería del móvil baja bastante... pero bueno, llevo un cargador USB por si acaso y las mejoras superan con mucho esos detalles. Por 200 euros de centralita más 20 de la recodificación no está mal el cambio :-)
:cry: y que tengo todavia la mia premium si montar desde octubre.
j.oder que envidia que me dais
Para mí, después de probar las dos, si pudiera me quedaría con el modo RSAP. Hoy he perdido cobertura en una curva que sé que hay poca recepción, pero hace un mes con mi conexión RSAP no me pasaba, además ahora tarda más en conectar la llamada o desconectarla (un par de segundos, pero acostumbrado al RSAP se nota...), y sin contar el ahorro en batería del móvil.
De todas formas, como uso un teléfono Dual Sim no tenía opciones... o llevo más teléfonos en el coche con tarjetas ECO o cambiaba la centralita, y ésta si algún día uso un móvil "normal" me serviría también.
Eso sí, el cambio en el reconocimiento de voz de la agenda es bestial. Incluso con mi acento (que no es castizo precisamente) no falla una, me pregunta si al trabajo o al móvil en los contactos que tengo varios anotados, o si hay varios con el mismo nombre me los pone en el FIS para que seleccione desde el volante... una pasada :-)
Ah, y de sms nada como Bluetooth normal, pero si conecto un móvil por RSAP entonces sí rulan. Ahora sólo me queda hacerme un bocata con mi anterior centralita premium, la 5N0 035 730 C, la D la ha dejado en pañales :-)
Que curioso, después de leer este hilo sobre centralitas bluetooth, codificación, etc. Ayer instale una centralita bluetooth 7P6035730C plug&play en el Skoda Fabia con la radio SWING y FUNCIONA sin codificarla ni nada……………
¿Tiene control por voz? Yo es que hablaba de centralitas Premium, y la que tú has puesto es la Básica. A mí me funcionó sólo con conectarla manualmente, pero el control por voz y la búsqueda en la agenda (no probé el tema de los SMS ni la conexión RSAP) no iban. Tras codificarla lo he probado y funciona todo.
Aparte de eso, era en un Volkswagen EOS del 2.010, no un Skoda Fabia, que con la carga electrónica que lleva (sólo le falta pedir permiso para abrirme la puerta) imagino que todo estará más controlado por centralitas.
Supongo que será cuestión de las prestaciones que tenga lo que instales el tener que tocar códigos o no... a mi Citroen Xsara también le instalé una radio Kenwood con Bluetooth hace años y no tuve más que conectarle la alimentación y pulsar un par de botoncitos :-)
Hola compañeros!
Bueno, os cuento. Quiero cambiar el cuadro del Skoda (1Z del 2008) por el del RS con maxidot. Aprovechando que tengo una unidad BT 5P0 862 335 B, quería instalarla tambien, y tengo unas cuantas preguntas, a ver si me podéis ayudar los entendidos.
Pregunta 1
En el post numero 3 dice: * 5P0 862 335 B Compatible solo con MFA+ Rojo, NO Soporta A2DP. Se supone que el cuadro Maxidot del RS es como un MFA rojo pero en color blanco, con lo cual la centralita sería compatible ¿verdad?
Pregunta 2
Necesito el cableado y [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] es el que más me convence ya que viene con el micro por lo que he podido deducir ¿alguien que me confirme si viene con micro?
Pregunta 3
El coche no lleva volante multifuncion y no sé si a través de la maneta en el cuadro vendrá todas las opciones para poder manejarlo, como descolgar, o incluso el control por voz y poder darle ordenes de marcado o búsqueda.
Gracias de antemano por vuestras respuestas. Un saludo!
El caso de Skoda es el único que no es puede aplicar esta regla. Toma como "FIS rojo" los que son de los Octavia NO restyling. Y toma como FIS blanco los que son de Octavia II restiling. También se diferencian en que los "FIS rojo" tienen los relojes de temperatura y combustible fuera mientras que los "FIS blanco" las tienen dentro de las esferas de rpm y velocidad.Cita:
Iniciado por barri_rock [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Si, ese artículo que indicas viene con micro incluido. Ales (Skodateile) no acepta pago por Paypal, sólo transferencia. Pero es confiable.Cita:
Iniciado por barri_rock [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Tanto el acceso al menú del teléfono como la selección de marcado de un contacto o responder/colgar una llamada se puede hacer desde la maneta de control del ordenador de a bordo.Cita:
Iniciado por barri_rock [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Muchas gracias Pablo por resolver mis dudas. Ya le compré los faros a Ales, así que sé como funciona. Ahora solo me queda a ver cuando puedo disponer una semanita del coche y pedirle el cuadro, el cableado, el soporte y la tapa. El tema que me preocupa también es si los de la Skoda de aquí me adaptaran el cuadro o no.
Un saludo!
Lo que no tendras sin el multifuncion es la marcacion vocal, lo demas si.
Cierto :ok: Se me olvidó comentarlo.Cita:
Hola jurjito, yo tengo montado una centrealita de tlf 5P0862335B que no es compatible para que salga en pantalla del RNS510, si pusiera esta otra 5P0862335D que si es compatible ¿seria solo cambiarla, o hay que hacer algo mas?, muchas gracias genio.
Seria cambiar y codificar con el vagcom.Cita:
Iniciado por osuna1956 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Hola a todos de nuevo.
Tras tenerla a medio instalar mucho tiempo, al final he instaldo y codificado la centralita premium que compréa un forero, compatible con RNS-510. Todo O.K. se escucha y neja de vicio, mucho mejor que un parrot, y lo del RSAP.. un gran invento que deberian de tener todos los moviles.
Mi duda, tras bucear en los menus de configuracion.. infructuosamente, es si se puede lograr que cada vez que se conecta de nuevo un movil de los que estan ya "aparejados" a la centralita, lo haga de manera 100% automatica, es decir, sin necesidad de introducir el engorroso PIN en la pantalla del RNS, o en el FIS.ç
Un saludo apañeros.
me parece que hay un sub menu que te daja memorizarloCita:
me podrias decir como codificarlo, tengo el vag-com 10.6.1, que parametros hay que cambiar. Muchas gracias