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Todo nos referimos al archivo completo? Y el paquete regional para que sirve?Cita:
Iniciado por victorlofer [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Tengo que bajarme los 2? o en el completo de 23,3 gb esta el regional de españa?
¿hay que dejar la sd metida siempre una vez instalado?
Gracias de antemano.
Buenas tardes.
Respecto a poner intermitentes dinámicos y demás modificaciones de iluminación, quiero pensar que si se puede hacer lo siguiente en un Leon MK3, solo faltaría que nuestras centralitas y faros, fueran peores desde el punto de vista de modificaciones y/o programaciones.
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Um saludo.
Yo creo que también. Me he puesto en contacto con una empresa del este que hacen muchas modificaciones para el Passat. A ver qué me dicen.Cita:
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Cuando tengas noticias infórmanos, a ver lo que cuesta y que hay que hacerle!!Cita:
Iniciado por slorkang [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
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En el completo van incluidas todas las regiones, los regionales son para actualizar sólo las regiones que te interesen si no lo quieres actualizar completo.Cita:
Iniciado por thunderlex [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
En el Discover Pro la SD se puede retirar una vez finalizada la actualización.
Anda explica a este mameluco como llegas ahi porque no hay manera. Algo debo de hacer mal. [emoji22]Cita:
Iniciado por Torito1966 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
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Lo que se ve en el Leon de los vídeos se puede hacer con un simple vagcom, yo lo he llevado durante un tiempo en los faros delanteros, intermitente a contrafase con los DRL o en el caso del Leon con los traseros hace la contrafase con el antiniebla trasero(parece), de todos modos eso no tiene nada que ver con los intermitentes progresivos de Audi o del nuevo Golf 7.Cita:
Cita:
Buenas noches.
El problema es que no explique el motivo de colgar los vídeos. La idea era colgar el primero porque el León solo trae una luz de marcha atrás y ahí se ven dos, ese fue el detalle que me llamó la atención. Error mío no explicarlo.
Los otros vídeos eran un complemento.
Un saludo.
Una consulta, con lluvia el DLA no funciona, os pasa lo mismo a vosotros? Se me queda en cortas todo el rato...
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A mí me ha pasado esta nocheCita:
Iniciado por Chinchi_iscar [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
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Buenos días.
Os parecerá una pijada, y admito que lo es, pero me gusta que cuando enciendo la radio muestre el logo VW y RLine, pero solo lo hizo el día que lo recoji en el concesionario, desde entonces nada. Solo aparece si mantengo pulsado el botón de volumen para hacer el reset del aparato. ¿A vosotros os aparece lo que digo o no os habéis fijado?
Un saludo y perdón por la pregunta peregrina.
Ya somos 2, a mí también me gusta!! Alguna vez no me lo muestra pero el 90% siempre. Yo al entrar al coche pulso el botón de encendido, siempre espero al chequeo y que se apaguen los testigos, después ya lo arranco.Cita:
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Buenos días a todos:
Una para los que tengan paquete deportivo rline. La duda es relativa a la suspensión. Me gusta como va de firmeza llendo en orden de marcha. Es seca, pero es de esperar y es lo que buscaba. El problema lo tengo con los badenes de los "atorinillados": esos finitos y negros que tienen un ancho de un palmo. Los tengo que pasar a 0.1 km/h, notando como la rueda sube y baja despacio el badén, porque sino me pega el coche un ost**n del eje delantero que parece que ha pegado topes de suspensión. Me parece exagerado, sobre todo pensando que mi cuñado se acaba de comprar el golf clubsport y me parece que tiene una suspensión más razonable. No se puede pasar a 40 por hora por esos badenes, pero con ir despacio basta. ¿Alguien más lo ha notado?. Estoy por ir al conce a que lo miren por si hay algo raro...
Edito para añadir que llevo las ruedas 18" del paquete sport con 2.2 de presión.
Con respecto a la actualización del CockPit (interfaz) de los nuevos modelos, con la aguja en blanco y tal, me puse en contacto con VW y esta ha sido la respuesta.
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En definitiva, un carajo pa mi y para todos que quisieran actualizarlo.
Yo tengo mis dudas aún la verdad, no creo que el hardware varíe pero bueno
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Solo queda comprobar como te indican, que las centralitas del cuadro o el propio cuadro del MY2016 y MY2017 son diferentes.Cita:
Iniciado por slorkang [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Buenos días.Cita:
Este es un tema muy personal, hay gente que el modo sport le parece "poco sport", y luego estamos los que opinamos como tú y yo. A mí mí me parece que el DCC debería tener mas diferencia entre modos, porque yo opino también que apenas hay diferencia entre el modo confort y el sport, sobre todo en pasos elevados y bandas de suelo. Yo esperaba que el modo más "blando" sería más cómodo, la verdad.
De todos modos tu comparas el passat rline con el club sport, imagino que tu montes DCC en el passat, porque creo que el club sport lo trae de serie, no estoy seguro, pero un amigo que lo miro creo recordar que me dijo eso.
Un saludo.
No tengo el DCC, sólo paquete deportivo, y no puedo regular suspensión. El clubsport lo probé en modo sport (por cierto, vaya pepino). No me cuadra mucho que la suspención de mi passat sport con paquete deportivo sea más dura (mucho) que la configuración más dura del clubsport. Es que con las bandas del suelo me da dolor de corazón, parece que se rompe algo...Cita:
Cita:
Buenos dias.
No se de que coche vendrás, pero lo que está claro es que una berlina familiar no debería ser más dura en suspensión que la de un club sport, siendo como es un deportivo.
No creo que se les olvidase quitar los topes de la suspensión que se ponen en transporte... De todas formas agáchate y mira si ves alguna pieza cilíndrica de plástico dentro de la suspensión, suelen ser amarillos o rojos, al menos así eran antes. Es lo único que se me ocurre, y desconozco si se siguen utilizando, pero hace años así era.
Un saludo.
Premio para el caballero. Acabo de estar en el conce y cada uno de los amortiguadores delanteros tenía tres bonitos topes azules...Cita:
No comprendo como se les puede olvidar quitar eso...ainss
Ahora va mucho mejor el passat no?? ;)
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Increíble, vaya control para la entrega!!Cita:
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Como la noche y el día...Cita:
INCREÍBLE, No comment,...Cita:
Te iba a comentar en tu perfil precisamente eso, que si no se habrían olvidado de quitarte los topes, porque estaba muy alto de delante, teniendo la suspensión r-line.Cita:
Veo que era así, ahora a disfrutar.
Gracias a todos...
Les habrás pedido los topes, verdad?? Lo digo por si un día te quieres ir a dar un paseo y saltarle los empastes a tu suegra... Es broma, pobres suegras...todo lo que padecen...
Me alegro que se solucionase, aunque no me alegro tanto de tener razón...hay que ser torpes por su parte. La explicación cuál fue? Por lo menos te reconocieron el motivo, otros te los quitan y te dicen que han hecho x modificación a nivel electronico y listo.
Un saludo y ya contarás qué tal a partir de ahora.
Voy a bajar yo a ver mis ruedas.jajajsja.
La operación la han realizado delante mio (dificil engañarme...). Me han dicho que si en fábrica montan topes (no siempre lo hacen, o eso dicen) suelen identificarlo con una pegatina en la luna y que en mi coche no estaba. "El mecánico no lo revisa todo" (palabras textuales). Les puedes creer o no, y la verdad es que da igual. El caso es que he estado una semana parando el tráfico en cada badén....Porque era eso o quedarme sin empastes. Espero no haberme cargado nada (dicen que no)Cita:
Para mí que con las explicaciones se han cubierto más de gloria, que entregan 20 coches al día y no pueden revisarlos enteros? Tanto cuesta agacharse con una lámpara portátil para revisar si lleva topes, aunque no lleve la pegatina, que son 30 segundos? En fin......Cita:
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Cita:
Pues muy bien que has hecho estando presente. Joder no sé si se habrá jodido algo, pero lo que sí se ha podido es desalinear el coche. Imagina que coges un bache un poquito fuerte, ahí podría sufrir desde el mismo neumático, la llanta, todo el chasis se come el golpe. Con esto no quiero decir que se te rompiese algo, pero que podría haber pasado y no deberían de quitarle importancia tan a la ligera. Por no decir la perdida de adherencia y de seguridad... Gracias que no has tenido un accidente, sino les podías sacar hasta el alma.
Yo creo que un alineado no le vendría mal, pero es una opinión personal. Quizás si no le notas nada al coche, a parte de la mejoría, lo mejor sea olvidarse.
Por cierto, yo no tengo topes en mi coche, pero me he puesto a intentar balancearlo y no se mueve nada de nada, menos que mi León Sport el día que lo compre, y mira que el León tiene la suspensión duda de *******. Lo investigaré, pero como desconozco el funcionamiento del DCC quizás con el coche parado se quedan la amortiguación bloqueada... Ni idea...pero dura esta de *******.
Por cierto, eso de que a unos les ponen y a otros no, hasta donde yo sé es mentira. Desconozco el caso del DCC si se bloquea parado, pero te puedo asegurar que ir con 7-8 coches en un camión botando no es aconsejable y mucho menos seguro, más aún en la parte de arriba. Esto te lo digo por propia experiencia, porque si bien no he trabajado con portacoches directamente si lo hice durante unos años con transporte de maquinaria, góndolas y demás maquinaria pesada. Las horas de la comida dan para mucha conversación de barra con gente del gremio.
Un saludo.
Lamentable, al menos consuélate que ahora el coche va como debeCita:
Hola a todos!
Soy nuevo por aquí y me gustaría haceros algunas preguntas a los expertos. Se que por aquí seguramente ya lo hayáis comentado, pero lleváis mas de 1100 paginas de tema y seria algo tedioso encontrar lo que estoy buscando. Por eso llamo a alguna alma caritativa que se preste a responder a mis dudas.
Este mismo Jueves voy a ir a encargar mi nueva adquisición. Después de mucho buscar y mirar, me he decidido por cogerme un Passat nuevo (Ahora mismo vengo de Leon TDI FR 1.9 de 150cv).
La cuestión es que tengo un par de dudas:
- Que tal se esta portando el 1.8 TSI de 180 cv DSG? Vengo de los tirones causados por el par motor a los que me tiene acostumbrado mi Leon. (Motor fiable hasta el momento?)
- Están teniendo algún problema en general?
- No se si estéticamente quedaran mejor las llantas que vienen de serie en la versión Sport o ponerle las "Marselle" que creo que con el R-line no añade a la factura ningún coste extra (el color del coches sera el blanco).
- Por ultimo preguntaros si creéis que vale la pena cogerme la extensión de garantía de 2 años mas?, y en el caso de que me la cogiera, estoy obligado a hacer las revisiones en una VW en concreto o puedo ir a cualquier concesionario VW?
Gracias a todos y espero no ser repetitivo.
Saludos
Buenas noches.
Con el tema de los topes del compañero, me estoy calentando los cascos. Sabiendo cómo sé que esas cosas pueden pasar, y habiendo mirado mi suspensión y no viendo nada, sigo pensando que mi caso es raro. Si alguien con DCC me puede medir distancia de aleta al neumático se lo agradecería, y si fuese uno de los compañeros que monta verona y 2.0 TSI ya sería lo ideal, lo digo por comparar casos parejos, aunque toda aportación será bien recibida.
Me estoy fijando en las fotos de @juanrres y me da la sensación que él tiene más hueco, y siendo como es de la opinión que la suspensión le resulta blanda...me parece buen punto de partida.
Esto yo no sería preocupante de no ser porque desde el principio noto el coche poco tragón en modo confort.
Un saludo.
Hola, mañana te lo miro y lo digo pero mide la distancia del centro del paso de rueda al suelo mejor, un saludoCita:
En este hilo tienes información sobre las sensaciones de los que tenemos este motorCita:
Iniciado por Carboneristico [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
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Cita:
Iniciado por juanrres [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Buenas noches.
Me parece perfecto. Ahora mismo miro yo esa medida y te lo pongo.
Muchas gracias.
Ya me extrañaba porque yo llevo ese paquete y los paso a 40 sin problema.Cita:
Bueno, aunque sea una vergüenza por parte del concesionario, al menos ya han dado con el problema.
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Buenas noches.Cita:
Iniciado por juanrres [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Hecho. 72 cm medido como tú dices.
Un saludo y gracias de antemano.
Hola a todos:
Después de 11 meses de estar desconectado totalmente de todo aparato electrónico (he tenido que volver a crearme una cuenta nueva), vuelvo de nuevo a estar pendiente de todas vuestras novedades. Solamente decir que llevo con el Passat 8 meses y no puedo estar más contento con todo. Me gustaría volver a retomar temas pendientes con mi vecino dalomar, frodom y demás compañeros que durante un tiempo os leía a diario, en cuento pueda ponerme al día intentaré poneros mis dudas a día de hoy.
Gracias por estar cada día enseñandonos cosas nuevas de nuestros coches.
Bienvenido de nuevo [emoji1319][emoji1319][emoji1319][emoji1319]Cita:
Por aquí seguimos, compartiendo experiencias y aprendiendo cosas nueva, me alegro de volverte a leer [emoji106]
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Hola ya lo e medido yo tengo 71 cm, 1 cm menos que el tuyo e mirado todas las ruedas y todas igual menos una delantera que tiene casi dos milimetros menos, por cierto esto para que era?Cita: