Yo ya he estado mirando en el configurador cosas del S1 sobre todo el exterior.
que vayan sacando, que es mejor comprarse un coche después de un año que haya salido.
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Yo ya he estado mirando en el configurador cosas del S1 sobre todo el exterior.
que vayan sacando, que es mejor comprarse un coche después de un año que haya salido.
Ya está en el configurador de Audi el A1 con el motor 1.4TFSI de 185cv, así que lo he configurado casi con todo y este es el resultado.
Motor
Ambition 1.4 TFSI S tronic 185 CV 27.300,00 EUR
Consumo combinado: 5,9 l
Emisiones combinadas de CO2: 139 g/km (EU5)
Consumo urbano: 7,5 l
Consumo interurbano: 5,1 l
Exterior
Negro Brillante 0,00 EUR
Interior
Asientos: Asientos delanteros deportivos
Material: Tapicería en tela Sprint/Cuero
tapizado de asiento: Negro-Negro-Gris roca
cuadro de mandos: Negro-Negro
moqueta: Negro
interior del techo: Negro
Equipamiento
Paquete deportivo S line 1.990,00 EUR
Llantas de aleación ligera 7,5 J x 18 Audi exclusive en diseño rotor de 5 radios
655,00 EUR
Tapicería en tela Sprint/Cuero 0,00 EUR
Paquete de Invierno con retrovisores exteriores plegables electrónicamente 285,00 EUR
Cristales oscuros en parte trasera 465,00 EUR
Sin inscripción trasera de modelo ni tecnología 0,00 EUR
Faros de xenón plus 1.075,00 EUR
Asistente de luces de carretera "smart beam" 20,00 EUR
Retrovisor interior con regulación automática de posición antideslumbrante 285,00 EUR
Techo panorámico de cristal 1.050,00 EUR
Tornillos de ruedas con seguro antirrobo 30,00 EUR
Sistema de aviso de presión de los neumáticos 60,00 EUR
Paquete para maletero 115,00 EUR
Paquete interior no fumador 0,00 EUR
Asientos delanteros calefactables 335,00 EUR
Control automático de velocidad (Tempomat) 300,00 EUR
Sistema de aparcamiento acústico delantero y trasero APS 750,00 EUR
Cierre centralizado "Keyless-Entry" 345,00 EUR
Alarma antirrobo 360,00 EUR
MMI navegación plus 3.160,00 EUR
Equipo de sonido BOSE Surround Sound 830,00 EU
Precio final 39.410,00 EUR
Muchisimo dinero para un Ibiza 6J/Polo 6R con otro disfraz, por mucho Audi que sea
Me sorprende que el asistente de luces de carretera solo cueste 20 euros...
Sigo pensando que es muuuuuuuuuy caro y ademas los precios de algunos extras son muy elevados y otros extras me parecen incluso baratos
Ese precio no se ajusta a la realidad, quiero decir que cualquier con 2 dedos de frente se pilla un A3 con menos extras pero más coche, incluso un Golf .:R con las mismas.....
El A1 lo veo mas para niños de papa que para otra cosa; creo que se venderan menos A1 que los pocos A2 que se vendieron
Nadie en su sano juicio paga tanto por "tan poco" teniendo en cuenta que dentro del mismo grupo hay opciones mejores por menos precio
Yo tengo un amiguete que trabaja en Audi.
Se fueron a probarlo antes de su presentación a Alemania, y lo metieron a compararlo con sus competidores directos, que en principio son el Mini (versión de 120cv) y el otro no me acuerdo (se lo preguntaré mañana), pero me suena el fiat 500.
Decían que para lo que es el coche, en cuanto a prestaciones y acabados, así como la posibilidad de personalizarlo de varias formas, que estaba bien... que su comportamiento era genial para lo que ofrecía. Sin embargo la única pega es que aparte de pequeño es TREMENDAMENTE CARO.
Esto es, porque compite con el Mini... que tampoco anda muy allá en cuanto a coste pvp, y el 500 en cuanto a personalización al final acaba casi por los mismos rangos de precio... comparándolo con el A1 éste está en un punto medio en el que, iguala mucho todo.
La conclusión fue que... sí, "mola" mucho. Pero es un auténtico capricho, demasiado sobrevalorado, aunque la mayor parte de su precio se la llevan los extras; por eso quien se coja un A1 estará mirando un mini como competidor (o eso predijeron hace 4 o 5 meses)
También depende de lo que se quiera... yo personalmente sé que ese tipo de vehículos nunca estarán ni en mis preferencias ni en mis posibilidades... y si estuviera dentro de éstas últimas no sería la primera opción (ni la segunda, ni la quinta ni ninguna, vaya) Ni me da lo que yo quiero, ni me daría nada que pudiera necesitar en un futuro.
Resumiendo, hay coches que ofrecen MUCHO MÁS por MUCHO MENOS, sin afectar demasiado en los parametros de calidad que ofrece el A1...
saludos! ;)
P.D: Si me volviera loco y me fuera a dejar 40.000 machacantes en una cagarruta de este estilo... me dejo 3000 más y me voy al competidor (mini) llevandome un John Cooper Works como dios manda.
Hombre, que la relación utilidad/practicidad/precio está bastante descompensada es evidente, pero es un coche para gente con muuuuucha pasta. Para mi gusto, el que gasta un A1 en condiciones, o tiene un descuento de los que hacen historia o es porque tiene ya un RS6 en casa o algo similar y es muy grande para según qué cosas.
Y es que para comprarlo pelado, me pillo un Polo hasta la bandera, aún a falta de motorizaciones más allá del 1.2 TSI hasta el GTI.
S2
Yo entiendo que el A1 es un coche capricho y que es para tenerlo de segundo o tercer coche (entendiendo que se trate de familias pudientes).
Si quiero mantenerme dentro de la marca, por ese precio me pillo un A3 1.8TFSI 160cv con algo de equipamiento o un 2.0TFSI 200cv bastante pelado y ya le iré poniendo extras a posteriori.
Y si quiero un coche capricho, por ese precio tienes un TT 1.8TFSI 160cv con algo de equipamiento o un 2.0TFSI peladillo.