Bueno, pues os cuento en qué ha quedado la historia del consumo de refrigerante.
Me pasé por el concesionario el miércoles por la tarde, le conté lo que había observado en el coche y me dieron cita para el jueves a primera hora porque dijeron que no era nada normal y que había que verlo.
Después de verlo e jueves me llamaron y me dijeron que estaba mal el radiador del motor y que había que cambiarlo y hoy ya me lo han entregado.
Resulta que en algunos Superb, el radiador del motor va muy pegado a no sé que elemento, y las grapas de este segundo llegan a tocar el radiador con la vibración del propio motor llegando, como en mi caso, a picarlo.
Me han cambiado el radiador, lo han separado un poco y le han puesto protecciones a las grapas, así que solucionado el problema y en un tiempo récord.
Ahora comentaré en el post de las opiniones sobre los concesionarios para explicar como ha sido todo el proceso y el trato con ellos ya que me ha sorprendido para bien.
Un saludo a todos