es el traductor,no mas entendido mal me refiero que no soy para soltar la tuerca superior del amortiguador la de la copela que es una 21 y ay que meter en el medio una llave alle lo demas tengo todo soltado
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es el traductor,no mas entendido mal me refiero que no soy para soltar la tuerca superior del amortiguador la de la copela que es una 21 y ay que meter en el medio una llave alle lo demas tengo todo soltado
Facil: llave 21 acodada y 6 o 7 dr allen. Pan comido. Esa es la tuerca de la cazoleta superior, y cae el amortiguador para abajo. Luego tienes que comprimir muelle y quitar la copela.
Antes de realizar cualquier operación hay que asegurarse de que tenemos herramienta suficiente y también autoevaluar nuestra capacidad de realizar dicho trabajo; si no te ves capaz o vas a tener alguna dificultad, existen los talleres.
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por eso lo decia que una llave acodada no es muy comun e ido a varias tiendas y nada nadie tiene salta de 20/22 por eso lo decia hasta con una de tubo y metiendo por emedio la allen podria pero esas llaves no son muy comunes
Ojo con soltar la copela sin tener el muelle comprimido con el util, te puedes llevar una sorpresa muy desagradable o incluso perder la vida.
ya ya pero me refiero al soltar de la mangueta el amortiguador puedes soltar la parte de arriba sin comprimir el muelle aun no saldria no?
Ufff, cuidado q esto puede ser peligroso si se hace sin saber. Vamos a ver. Los 3 tornillos que suelta el amortiguador si, pero el tornillo ventral q lleva la allen en medio, ni se te ocurra soltarlo sin comprimir el muelle
noo lo que digo que para sacar el amortiguador en la cazoleta necesitas una 21 y una alle para sacrlo de arriba es imposible que salte el muelle
Mira tio, te aconsejo que no hagas inventos y sigue los consejos. De todas formas intenta explicarte mejor
De veras.... hace ya un par de días que vi que el OP no tenia ni la idea de como se desmontaba un amortiguador de la mangueta y lo que se me vino a la cabeza fue la imagen de el soltando por error el rodamiento superior en vez de soltar la copela y el muelle cuanto menos dándole un buen susto.
Es mas... me pregunto quien suelta el amortiguador por arriba y se lia a martillazos por debajo para intentar soltarlo cuando ya se se le ha dicho como hacerlo e insiste.
Lo mejor que puede hacer es... llevarlo a alguien que si sepa hacerlo, a la larga será mejor, mas barato e incluso mas seguro para el resto en la carretera.
Cita:
Si la verdad que es un poco de traca,, me llevo rato entender en que punto estaba atascado
es posible que se pueda,, yo nunca e cambiado un amortiguador sin soltar la mangueta
al op: no necesitas ningun extractor de rotulas ,, pero sin experiencia quiza jodes las mismas