es volante bimasa es nuevo pero en kit embraque no es nuevo solo se a cambiado lo ferrodo del disco embraque
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es volante bimasa es nuevo pero en kit embraque no es nuevo solo se a cambiado lo ferrodo del disco embraque
Pues sintiendolo en el alma...usamos jergas distintas...porque no sé lo que son los ferodos del embrague. Que yo sepa...el kit de embrague consiste de disco, prensa y bombín. A lo mucho...el pedal de embrague..pero los ferodos de embrague...aclarame a qué te refieres.Cita:
Iniciado por aureliox23 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Aunque de todos modos...ahora viendo que tienes el disco de embrague sin cambiar..ni la prensa...te digo que a lo mejor...has rallado el volante bimasa... Esque...es muy raro que cambien volante y dejen el mismo disco... Es como cambiar discos de freno y dejar las mismas pastillas gastadas...rallarás los discos nuevos y puedes cargarte hasta la pinza. Pues con ésto lo mismo...
Los discos de embrague se pueden volver forrar, si el disco en si está bien claro, se quitan los remaches del ferodo y se colocan ferodos nuevos, y el disco queda como nuevo. Pasa igual que con las mordazas de freno de tambor, sobre todo de vehículos industriales.
saludos.
Ahá..no lo había hecho nunca ésto..ni visto hacer. supongo que por seguridad...pones nuevo el disco y te aseguras de que los muelles del medio sean nuevos también...Cita:
En fin...puede haber salido defectuoso y necesitar otro cambio...
al final rezuelto cambio de bombin , kit embraque y cojinete empuje un alegria que te cacas en los muerto de los vw total 890euros pero ahorra me a salido otras cosas el cuadro que siempre se pe pone el reloj en 0 los de consumen 0 los km trip 0 cada vez que arranca el coche el mecanico dice que el cuadro no comunica por culpa de algun cable