El caudal de gasolina que se necesita para un coche en marcha y subiendo una cuesta es mucho mayor que para tenerlo al ralenti, que es como se arranca los coches ahora. Si el flujo de gasolina esta parciamente interrrumpido, en el proceso de para y arrancar, que se echa unos segundos de tiempo, puede ser suficiente para resstablecer el flujo de nuevo (con el contacto dado) para que pueda arrancar sin isar el acelerador.Cita:
Iniciado por josecarlos [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Un saludo