no e conseguido na eso de esa paguina no vale por lo menos ami anoser k lo alla eso mal,
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no e conseguido na eso de esa paguina no vale por lo menos ami anoser k lo alla eso mal,
No te entiendo muy bien, que es lo que no te ha valido, las conexiones o lo de la codificación?? por cierto supongo que lo habrás probado en un passat no??Cita:
saludos.
Fotsis, que mas quisiera que poder probar, el tema ahora es que tengo la centralita bloqueada, y no me deja cambiar el codigo, hasta que no pueda no tengo manera de probar, de todas maneras muchas gracias, y en cuanto lo pruebe posteo el resultado.
Un saludo
Cita:
ok, es verdad que lo habías comentado, para eso ya no tengo mucha idea (a parte de desconectar la batería, que supongo que ya lo habrás probado) no se me ocurre nada más, espero que se solucione pronto, sde todas formas si encuentro algo para "desbloquearla" ya te comento....
saludos.
no me ve la codificacion no por lo menos ami y si tengo un passat 3c
Bueno, pues hoy me acorde de esto y ya que estaba con el vag-com y en el coche, decidi hacer la comprobacion.
Primero cogi y le di a coding, y con el mismo coding de mi centralita, acepte, entonces me acepto el codigo y sono un gong en el cuadro, como indicando que lo habia aceptado.
Entonces despues de eso quise probar sumandole lo que ya se habia comentado.
Este es un autoscan de mi centralita:
Address 03: ABS Brakes Labels: 3C0-614-095-C2.lbl
Part No SW: 3C0 614 095 S HW: 3C0 614 095 S
Component: ESP 440 C2 H015 0004
Revision: H015 Serial number: 0667716815
Coding: 0013605
Shop #: WSC 00028 028 00001
El codigo original es 0013605, asi que añadiendole 2048 que es lo que indica el post del foro [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] que ha puesto fotsis, se queda en 0015653.
Asi que introduje el codigo y le di a aceptar, y la centralita se trago el codigo sin rechistar. Cambiar no habia cambiado nada, pero quite la llave del contacto, la volvi a poner y en la comprobacion inicial que hace el coche ahora tenia un nuevo testigo:
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Exacto, el icono del sensor de presion aparece ahora, asi que nada, lo proximo sera montar el botoncito :mrgreen:
Mi coche es de finales de 2006 (10-2006), es decir, MY07.
Salu2
Me alegro jurjito de que funcionara!!! por fin dimos con ello :bash::bash:
Ahora ya solo pinchar el botón y un extra más al coche. Por cierto, para que la ñapa fuera completa busca debajo de la tapa ciega del botón que a lo mejor te encuentras con la sorpresa de tenerlo todo cableado, que por lo que he leído algunos lo tienen.
PD: Gracias por probar que lo que encontré funciona, ya tengo la primera ñapa "seria" para cuando termine la garantía:clap::clap:
un saludo.
Si, ya lo volvi a buscar anoche por segunda vez, despues de activarlo y ver que salia el testigo no me resisti a desmontar en un momento el cerco del cambio jeje, asi que segui el cableado que venia a los botones y a la caja de cambios y na de na, o esta muy bien escondido, o va a ser que no lo tengo.Cita:
Pero bueno, mas adelante me liare con ello y pasare el cableado para el boton, incluso puede que lo pase tambien para la sirena de la alarma y asi ya mato dos pajaros de un tiro...
Salu2
Humm...interesante , si señor...habrá que ponerse a estudiar el tema...Cita:
Una duda : hay que hacerlo obligatoriamente a las tres y media de la mañana?
Anda , que ya te vale....:mrgreen2:
Jajaja, esa es la hora ideal, si lo haces a cualquier otra hora, no te va a funcionar, asi que ya sabes :lol:Cita:
Iniciado por osdelmor [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Na, es que estos dias estoy aprovechando los ultimos dias de vacaciones, y me faltan horas xD
Salu2