Hola buenas. Yo lo compre en la casa y me dieron el Castrol 5W30, eso si, me metieron una clavada de coj... 30 euros un litro.
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Hola buenas. Yo lo compre en la casa y me dieron el Castrol 5W30, eso si, me metieron una clavada de coj... 30 euros un litro.
Manos arriba esto es un atraco!!!!!Cita:
Iniciado por David BV [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
El otro dia de viaje me salio la alarma y el de repsol con normativa Wv 7 € litro, y desde entonces 7000km y tan feliz.
A mi entender lo importante es que tenga la normativa, si es para rellenar un poco ni lo dudes la próxima vez.
Para hacer el cambio completo ya es otra cosa.
Pero esto a mi entender, y eso que tengo aditivado el aceite... así que le doy mucha importancia.
Saludos
Refloto este tema, a ver, compré un Passat hace 3 años para taxi, tiene ya 325kms, hago bastante carretera mas que ciudad. Con 300mil me tiraba aceite por el reten del cigüeñal, no era una excesiva perdida pero si lo suficiente como para estar pendiente del nivel hasta que reparamos. El caso es que después de haber cambiado el reten el coche sigue consumiendo aceite. No veo que lo tire por ningún sitio y el caso es que a los 320mil le rellené el nivel al máximo a ver cuanto tardaba en bajar al mínimo (1Ltr entre marcas) y han sido 5000kms cosa que no veo para nada normal.
Consultado en taller oficial me comentan que hace poco entró un tiguan con mismo motor y problema y que la marca se lava las manos diciendo que entra dentro de los parámetros normales.
Estoy pendiente de la respuesta desde otro taller. ¿sabéis algo al respecto o habéis escuchado a alguien con el mismo problema?
Mi motor es un 2.0 TDI 150cv tipo CRL
Siempre ha gastado haceite Castrol 5W30LL
Bueno, ya tengo noticias y aunque no hubo actividad en este hilo dejo por aquí la info que he podido recabar.Cita:
Iniciado por Gaditano [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Según la marca es normal el consumo de 1L cada 5000kms!!!!!!! (cuando lo normal en estos motores según experiencia mía y de otros conocidos con mismo motor ya evolucionado es 1L cada +-25000kms).
Huele según respuesta de la marca a "se lo que le ocurre a tu motor, te digo que está en los parámetros normales y a correr".
Tras comprobar diferentes elementos, (no pierde potencia, turbo perfecto, etc) llegamos a la conclusión de que algún segmento podría tener un desgaste prematuro, parece increíble ya que yo a los motores de nuestro grupo les he estado haciendo 400 y 500mil sin problemas.
Habiendo hablado con otro taxista con el mismo problema me comenta que:
Han inspeccionado cilindros y efectivamente los segmentos inferiores (supongo que el rascador) no están bien por lo que tenia dos opciones, cambiar segmentos o cambiar motor.
Al final se decantó por cambio de motor.
Me decanté por el passat por prestigio de la marca etc y cada vez estoy mas descontento puesto que mi anterior taxi (skoda superb) tubo desgaste de árbol de levas con 170.000kms.
Atentos al consumo todos aquellos que tengáis un 2.0tdi 150cv tipo CRL
Saludos a todos.
El 2.0 TDI 190 CV. también consume aceite, por lo menos algunos, el mío si, al principio sobre 750 ml cada 15.000 Kms., ahora ya me consume cada 9.000-10.000 kms 750 ml., tengo 250.000 Kms.Cita:
Iniciado por Gaditano [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Pues el mio ya te digo, ha pasado de consumir de golpe 1L cada 5000kms, antes 1L cada 23-25mil kms lo cual me resulta extraño.Cita:
En fin, que salga el sol por donde quiera...
Pues el mío cambié el castrol por el MOTUL X-CLEAN+ 5w30 y no Me ha vuelto a consumir nada, decir que le hago los cambios cada 15.000 km y no cada 30.000km.
Buenas noches. Tengo um 150cv 2.0tdi CRLB y no me consume a penas entrecambio y cambio. Lo hago cada 20000km y ahora lo tengo para cambiar y esta un poco por debajo del maximo. A mi no me consume. Si es cierto que si le das caña al coche si consume un poco pero a 120-140km/h. A mi no me consume a penas. Gracias por todo. Un saludoCita:
Iniciado por Gaditano [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
El mio CRLB ha consumido menos de 1L en 60.000km ( ha hecho 2 revisiones: a los 30k y a los 59k). De hecho aun me queda bote de 1L que compré para rellenar al comprar el coche.
Eso si, duerme siempre en garaje, y no le piso hasta que no está caliente. Y le hice un rodaje gradual de 4000km.
El octavia BKD que tenia, le hice lo mismo y en 200k no consumió ni gota.
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Si te dicen que es normal el consumo se 1l. Cada 5000km y se pasa la revisión cada 30000¿con cuantos litros llegas a pasarla, el carter vacío?