Re: ****BRICO**** INSTALACIÓN DE LUZ DIURNA
Muchas gracias por las muestras que te has currado.
A ver qué os parece esta versión, la linea empieza por abajo y sube por el lateral de la óptica siguiendo la línea del paragolpes-calandra.
Así se le da un poco de gracia a las luces diurnas pero no se cuánto estorbarían al haz de luz de la larga halógena.
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Re: ****BRICO**** INSTALACIÓN DE LUZ DIURNA
Eso ya como tú lo veas, por lo que respecta a la larga no creo que la varíe mucho. Lo que si te puedo decir es que las tiras de leds cuanto mas planas lo hagas, así como el que yo hice en mi Skoda le dan un aspecto al coche mas ancho que con la opción que tu das pero también he de decirte que las mias no es que tengan un diseño rompedor, lo tuyo sería mas exclusivo aunque un poco raro.
Re: ****BRICO**** INSTALACIÓN DE LUZ DIURNA
Una cosa, si yo le pongo 12v con contacto directos controlados por un interruptor q ponga por ahí al pin del mando de luces que activa el rele del antiniebla, funcionarian los antinieblas como luz del dia, pero... será malo malo para el mando de luces??? porq mientras esta en la posición cero ese pin no hace nada no??(habría q tener la precaucion de no activar los antinieblas a la vez con el mando y con el contacto pero nada más).
q pensais??
Re: ****BRICO**** INSTALACIÓN DE LUZ DIURNA
yo pondria la linea recta en el passat, al tener las opticas al mismo nivel lo otro lo veo raro :thumbdown: