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El CBAA lleva tanto v157 como G338
Pon una foto y dí que has cambiado.
Prueba con otro vagcom si puedes, si no puedes, desconecta el conector de la v157 y la g338, una vez cada uno, asi viendo los fallos de vagcom, se podra ver si el fallo original se refiere a la v157 o la g338
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yo le he cambiado la unidad de mando de mariposa ,tal como muestra en la foto [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
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tal y como dicen el vag-com pues el potenciometro esta incorporado en la misma pieza
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claro !!!!!! y si yo he cambiado la que no es y es esta? madre mia .
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Pues en elsawin ya lo llaman diferente.
j338 la de abajo y v157 el colector de admision
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Efectivamente como comenta Lebrillo tiene que llevae la V157 en uno de los extremos del colector de admisión. Y por cierto, segun indica el elsa no se debe desmontar del colector, así que supongo que si te falla esto habrá que sustituir el colector completo.
Saludos
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la descripción de la avería que muestra Ross-Tech te dice: que la trampilla/s del colector de admisión pueden estar defectuosas, atascadas o dañadas, que la versión del Software que tiene la ECU para gestionar esas trampillas esta corrupto o falla, o que revises cableado/conectores que le llegan a esas trampillas.
te dice que realices ajuste básico, y que en algunos casos es necesario cambiar el colector de admisión entero, y que el sensor G336 y el colector de admisión puede ser parte de una misma pieza. y cuando esta avería se encuentra en Volkswagen Golf/Jetta chasis 1K hay que comprobar la versión del Software de la ECU (actualizar si fuese necesario) contiene un error de software que requiere una adaptación especial para la solapa de admisión del motor del colector (V157)
hay es nada, creo que te acabamos de matar..salu2
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pues la verdad es que el cliente decidio de comprar la pieza ( compra venta ) y le dije que era la valvula v157 ,como nunca la he visto yo voy y se la encasqueto a la admision y madre!! que resulta que nop es esa ,entonbces se habra equivocado la casa oficial,pues se lo puse bien clarito v-157 y con copia del codigo de error de mi vag-com,y resulta que le han dado otra pieza,madre mia que follon ,a quien se debe de reclamar? .yo por no conocerla ,el por pedir sin saber , la casa por dar lo que no es.:clap:genios no teneis otro nombre
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si tu al Compra-Venta le entregaste una copia con el código de avería + descripción de avería, y le dices que pieza es la que falla, el Compra-Venta va a comprar la misma y le entregan una pieza que no es en el concesionario, pues el marrón es de estos 2 no tuyo..
pero una vez puesta esta pieza, dudo mucho que el concesionario devuelva el dinero o se haga cargo del marrón, puesto que para comprar un recambio, tu tienes que entregar una referencia y dar los datos de tu coche (código de motor/Bastidor) y esa pieza se compra especial para ese coche, y tienes que estar seguro de lo que pides y compras, el de recambios no es adivino ni sabe cada pieza de todos los motores, el se mueve por referencias y ETKA, el da lo que tu pides, por tanto la culpa es del Compra-Venta por comprar la pieza el y no dejar que la compre el Taller. salu2