En este tema hay mucha controversia. Y sinceramente, nunca me paré a comprobar si registra los kilómetros del primer fallo, o registra los kilómetros del último, me fijo cuántas veces se a registrado para saber si es avería real o no, que es lo importante. Porque de la fecha, y kilómetros (etc..) no te puedes fiar, muchas veces es impreciso.
"Creo" que registra los datos del primer registro, eso siempre entendí. De todas formas, es fácil saberlo. Provoca una avería, por ejemplo, quitando el conector del caudalimetro con el motor arrancado. Lo quitas y lo pones.
Miras los kilómetros, fecha y hora en que lo hiciste. Y mete el Vag-Com y mira la avería (no la borres) y haz una foto. Acto seguido apagas el motor, sal del Vag-Com, saca la llave del contacto, sales del coche y lo cierras como si te fueras a casa. Vuelves a abrir, metes la llave en el contacto y arranca motor, y vuelve a hacer lo mismo.
Metes el Vag-Com y sabrás qué avería registra como última. Salu2