Pues si, para cambiar está hace rato.
Si te vienes al hospi te hacemos la ecografía, pero te va a costar lo que un coche pequeño :laugh:
Cambiando y caminando!
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Pues si, para cambiar está hace rato.
Si te vienes al hospi te hacemos la ecografía, pero te va a costar lo que un coche pequeño :laugh:
Cambiando y caminando!
Hola, un compañero me ha pasado la tabla de servicios de este coche, y ahora se entiende que sea tan dificil encontrar en la red a que kilometraje se cambia la correa dentada. Resulta que curiosamente tanto el 1.6 como el 1.4 no tienen un intérvalo de sustitución especifico sino que está sujeto a un intervalo de comprobación, primero a los 90.000 y despues cada 30.000, o sea se comprueba si está bien, sin grietas, roces, ramales deshilachados, fisuras en los dientes.. y si no, no se cambia, y hasta la próxima revisión-comprobación. Algo bueno tenía que tener este coche. Supongo que al no tener pretensiones deportivas, como los tdi's por ejemplo, y que su conductor habitual unicamente busca llegar del punto A al punto B tranquilamente, sin llevarlo alto de vueltas, la correa sufrirá menos y por eso no hace falta cambiarla hasta que sea necesario. Pongo esto aqui por si hay alguien con este motor, que alguno habrá, y busca el intervalo de cambio de correa que sepa que no lo tiene. Saludos.