Yo creo, que el problema fue el mejunje de líquidos que formaste para limpiar los inyectores, y que arrastró mierda al aforador, filtro de combustible, tándem e inyectores, desde el depósito. Algo se atascó, y al limpiar todo, y cambiar el filtro, el coche va bien.
No sé si añadiste el mejunje al depósito, o hiciste un circuito cerrado directo a los inyectores, pero seguro que el problema lo causó dicho mejunje. Comprueba el valor de inyectores con Vag-Com, y no añadas ningún aditivo más, si no es necesario, es mi consejo.
Me alegro que se solucionara el problema.