Hola a todos. Si, he usado la valvulina original del coche.
Ya la he cambiado, lo que pasa es que todavía no he montado el filtro de aire y no lo he probado, ni se si afecta a ese zumbido que escucho a 80, como ya he mencionado. Siguiendo los pasos de elsawin, es fácil, ha salido toda la valvulina. Del tapón de vaciado allen de 17 mm ha salido una parte y otra parte, ha salido al retirar el perno con tornillo torx ( no sé si se escribe así), 45. Le he metido 1,8 litros, que es lo que dice elsawin, aunque da la sensación de que entrarían los dos litros o algo más. Se aconseja apurar el segundo bote y meterle dos litros?. Es una duda que tengo por si alguien puede darme su opinión. Pasaría algo por llevar más valvulina de lo marcado por el fabricante?
Es cierto tambien, que la vieja, estaba negra y solo han salido 1,2 litros. Sin restos de metal ni limaduras o virutas metálicas
Se mete en la caja de cambios desenroscando el contacto de la marcha atrás (parte superior, debajo de la caja del filtro de aire), con un embudo y un tubo de unos 10mm de diámetro. Previamente habiendo colocado y apretado bien los tres tornillos correspondientes, ósea, el perno y los dos allen de 17 mm.
Ya contare cuando lo pruebe. Saludos y gracias