Te vuelvo a decir que ese motor no va sin termostato,ponselo,te lo digo porque en sus años repare mas de uno....Cita:
Iniciado por alberto_amc [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
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Te vuelvo a decir que ese motor no va sin termostato,ponselo,te lo digo porque en sus años repare mas de uno....Cita:
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¿Seguro? Voy a probar, no pierdo nada, luego te digo.Cita:
Iniciado por javiersan [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Javiersan, te debo unas cervezas como poco, ha sido montarle el termostato y va perfecto el coche. Me ha dado algo de lata al montar el termostato porque perdía agua, pero al final ah quedado resuelto. Luego doy más datos, pero ahora estoy eufórico porque el coche va de lujo nuevamente :ok:
Pideme una cruzcampo con una tapita de jamon reserva.....:silbando:Cita:
Iniciado por alberto_amc [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
En serio ,tuve hace mas de 10 años un problema con un sistem porche,le quite el termostato y seguia fallando,le repare la culata y seguia fallando,le puse un termostato nuevo y se quedó perfecto,ya hace tiempo de eso pero me funciona la memoria:ok:......
Es increible, a todo el mundo que se lo he comentado no se lo creen, la lógica de toda la vida siempre te dice que sin termostato el coche coge menos temperatura..... no al revés....Cita:
Iniciado por javiersan [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Te lo has ganado:
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Sobre el coche, pues vuelve a ir perfecto. Me he ido con él a Madrid con lo que eso implica, y nada, la temperatura siempre en su sitio. El nivel de agua sin moverse, y sigue tan limpio el refrigerante como cuando lo eché, asique toco madera y que todo siga así.
El coche va de lujo, gracias a todos por colaborar en este problema ya solucionado.
Me alegro que lo hayas solucionado y sobre todo la satisfacción que da cuando lo hace uno mismo.
un saludo
Me alegro lo hayas solucionado,.. a veces la experiencia es la madre de la ciencia.Cita:
Iniciado por alberto_amc [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Joer!! que gráfico, si dan ganas de lamer la pantalla.:meparto::meparto::meparto:
Me alegro de que lo hayas arreglado, ¿De donde es la foto del jamón? Dan unas ganitas de comerlo acompañadito de esa cerveza...
En el mío yo hice una ñapa, porque también se calentaba de cuando en cuando. Al recibir el coche, le saqué el radiador y limpié todo el circuito, después cambié la bomba de agua (sale muy barata). Finalmente, puse el tapón nuevo y, lo que hice, fue añadir un segundo electroventilador, pero no acoplado al termostato, sino accionable manualmente desde el interior. Diseñé así el asunto porque el coche, aún con todo bien, se calentaba cuando me dedicaba a zurrarle. Con la ñapa del segundo ventilador lo que hacía era encenderlo yo cuando preveía que iba a subir la temperatura (por ejemplo, al subir un puerto, hacer un tramillo, etc.,). Con esto último ya no tuve problemas nunca más.
Decir que lo del segundo ventilador fue una idea reciclada de mi señor padre, que instaló un sistema parecido en nuestro Fiat 131 Abarth, coche agresivo y nervioso a más no poder que tambié se calentaba bastante. ¡Quién lo tuviera ahora! :D.
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Que pasada ese fiat, ya no se hacen coches asi...