Ufffffff, disfrutalo compañero, que envidia.
Un saludo
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Ufffffff, disfrutalo compañero, que envidia.
Un saludo
Otros Log de hoy, he retocado un poco los mapas de turbo para corregir los picos asi se evita la correcion que hace la ecu en la mariposa admision si se superan los 250gr con respecto a lo demandado.
Log hecho en 3ª ya el pico no pasa de 1,30 antes llegaba a 1,45 estando dentro de los limites, se ve como no corrige admision.
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Log de 2ª fondo y 3ª. La regulacion turbo es buena y la correccion de encendido esta dentro de los limites, teniendo en cuenta que la gasolina es 95octanos.
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Me parece que por una temporada se va a quedar asi. Hoy lo ha probado un amigo que tiene un Porsche Boxter y se ha quedado alucinado... nunca habia pensado que podria dar mas sensaciones una ranchera que su superdeportivo.
Saludoss
nos podemos hacer una idea de como a de andar ese trasto "para los profanos en logs) XDCita:
a DISFRUTARLO FRANN
tan poco pensaba la gente que una T-max diera sensaciones RR.
estas que te sales.
Jejejej. Pues ya estoy asesorando otro usuario para poner turbo en su moto.. sera la 3ª Tmax con turbo.. debe ser contagioso.Cita:
Iniciado por golfever [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
No había visto este post!!Disfrútalo fran, vaya máquina
Un saludo
:ok:Cita:
He puesto las downpipe+repro y esteticamente el S4 podra gustar o no pero funcinando por potencia, par y forma de traccionar es el sueño humedo de todo amante motor.
Os subo logs downpipe decat, parece que todo funciona bien.
Turbo
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N75
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Tª admision
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Avance encendido.
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MAF
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Lambda
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Saludos
Menudo avión, cuantos Cv's calculas que está rindiendo ahora mismo sin el CAT 3xx ?
Acabo de mirar un poco eses post, menudo avion tienes montado.
tengo en casa (estoi en el curo ) unos logs de un s4 potenciado de origen en 313 cv si no me equivoco por abt, el coche tiene un problemita ,uno de los turbo no carga en condiciones ,me podrias decir en que canales tengo que hacer los logs y como para dar con la averia ?
El coche es de un amigo y no lo pio cada dia y tengo que mirarlo cuando se da la ocasion.
Saludos.
Repro de serie llegaban a 310-315, decat y downpite unos 10-15 mas.Cita:
Haz logs de 115-031-003 003-031-118Cita:
Iniciado por cosmin scm [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Con esos deberiamos ver algo.
Como sabes que uno de los turbos no carga?? no llega a las presiones?? haz log y los cuelgas a ver las diferencias.
S2