Nadie mejor que el propio descubridor te lo podría aclarar: [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]Cita:
Un saludo
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Nadie mejor que el propio descubridor te lo podría aclarar: [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]Cita:
Un saludo
para comprobar si es la bomba puedes hacer lo siguiente con el coche frio abres la tapa del la botella de expansion y enciendes el coche y mientras espera a que caliente vas soltando el tubo de retorno es un tubo pequeño que entra por la parte superior, cuando coja temperatura (tienes que esperar bastante que estos motores tardan mucho en calentar) tiene que echar un chorro continuo de anticongelante procura sujetarlo dentro de la botella para no tirar el liquido en el suelo
Puede que una bomba falle después de sólo 15000 kms tras hacer la distribución?.
Tengo un post abierto con el mismo problema y me resulta extraño que falle con tan poco tiempo.
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Ami me fallo con 10.000km y 5 meses depues de hacer distribucion, la bomba era nueva. Me di cuenta un dia que me meti debajo del coche y estaba manchado de agua.
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Nueva o v ieja?? Si es vieja, es lo ams facil que falle.Y si es nueva tambien te han contestado.Cita:
Iniciado por Rderemoto [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
A mi una bomba de agua nueva, eso si para un motor 1.9 TD de peugeot el XUD9TE, me fallo antes de arrancar el coche, segun llene el circuito, salia anticongelante por el eje.
Jaja que fuerte
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