A 102 salta la marcha larga del ventilador (en mi caso por lo menos) asique si es en conducción normal no es normal. Tu te has fijado cuando va a 104 si el electroventilador va a toda leche, si pones el clima con frio (no sé si con caliente tambien) se activa el electro de forma lenta tu compara y ves si te saltan las dos velocidades o no. Si no te saltan lo mas fácil es que sea el electroconmutador doble que lleva generalmente en el manguito que va desde el motor al radiador por abajo, para probarlo quitas el conector de este no quites este de momento, pones la llave como si estuviera arrancado pero sin arrancarlo y con un cable puenteas los 4 clavijas del conector (no tengas miedo que no se puede quemar nada, conectas con el cable dos clavijas, despues otras dos y así hasta que hayas conectado todas formas posibles y tienes que ver como saltan o electros y hay dos velocidades cuando puenteas las correctas.
EDITO: cuando hagas esta prueba clima desconectado