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Yo que sé, je je!! si es que con estas leyendas urbanas uno nunca sabe...
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Yo que sé, je je!! si es que con estas leyendas urbanas uno nunca sabe...
Gymnos en tu caso igual te cuesta un poquitín más de curro, pues en el Octavia con sacar una palometa y tirar de una palanca el faro sale entero, pero en el Leon II por lo que comenta la peña para sacar el faro hay que sacar el paraca... y sin sacar el faro si que veo el tema de cambiar la lampara complicado.
es como todo si son mas baratas y te hacen el mismo uso pero vamos a lo que vamos no es lo mismo michelin que firestone, y lo mismo con las bombillas lo mismo seran de mejor y peor calidad. y con las puntas homocineticas de esas baratas te duran nada,lo bueno se paga, eso a tu eleccion aunque habra maneras distintas de pensar de cada uno.Cita:
Iniciado por rentetreto
Llevas razon petrolo, para sacar el faro hay que quitar el paragolpes entero... no sé... probaré sin desmontar el faro a ver si lo consigo, aunque en seatleon.es ya han sido varios los foreros que las han cambiado sin desmontar nada.Cita:
Iniciado por petrolo
Saludos y gracias.
Pues hay que tener mucha maña para hacerlo sin desmontar el faro porque las D1S son un tanto quisquillosas para desconectarlas y extraerlas.
Eso sin contar que ya me diras como metes la mano para desatornillar los Torx y con suerte que no se caiga algún tornillo... :mat:Cita:
Iniciado por pas-pas