Segun Elsa y Etka, mi coche solo lleva un regulador atras
Pero mirando bien los esquemas, me he topado con lo siguiente:
El regulador k va en el eje trasero lleva la unidad de control de los faros
Sin embargo, la posicion de los pines en los faros, y el numero de estos son iguales tanto en los faros halogenos como en los de xenon (bueno, en realidad los pines correspondientes a los motores de regulacion varian de sitio, pero los positivos y la masa de las lamparas va donde mismo en ambos faros)
Podria poner los faros de xenon "a pelo" sin la unidad de control como si se tratase de un simple kit de xenon??
Xk segun parece, la unidad de control solo serviria para variar la altura del haz de luz y permitir hacer la diagnosis de los faros con el vagcom