Luego de hacer ese LOG, hice 20 Km por carretera rápido, y volví a hacer otro LOG. Esté último salió bien cuadrado como dice Codi. No subí ese porque tuve que cortarlo a las 3800 RPM por el tránsito. Se ve que el turbo está un poco sucio y en cuanto dejo de "castigarlo" se traba con facilidad :(
Sí, la N75 voy a comprarla en VW oficial. Y ya que voy a ir a VW oficial, voy a preguntar si alguno de los técnicos, me puede decir cómo va el reglaje de los inyectores. Luego les comento, (si es que saben).
Saludos!