Hola,en un taller vi un Audi que hacía un ruido parecido al de bimasa y al final dijeron que era de la bomba de aceite. Ciao
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Hola,en un taller vi un Audi que hacía un ruido parecido al de bimasa y al final dijeron que era de la bomba de aceite. Ciao
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Seria un 2.0TDi BRE, no un 1.9TDi.Cita:
Iniciado por mariusfarcas37 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
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Esperemos que no sea eso. De aceite está al máximo. Y no se enciende la tetera.Cita:
Iniciado por mariusfarcas37 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
En teoría los 1.9 no pecaban de este fallo.
Si elevo una rueda, y meto primera...
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Saca la marcha joeee jajajCita:
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Que lo haga con punto muerto dices??Cita:
Iniciado por luisete07 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Digo que eso es normal con la marcha metido...
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Ah ok, me dejas más tranquilo. Creía que eso indicaba que la caja o palieres estaban en mal estado...:ok:Cita:
Iniciado por luisete07 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
A pesar de que ya comprobé el escape, no lo debí mover tan fuerte...
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El flexible del escape está roto. Aun no he visto los silemblocks que sujetan el escape, dependiendo de lo que valgan, igual los cambio.
Precio, pieza nueva.. 300-500. Incluye catalizador.
Por suerte se puede cortar el flexible viejo, y soldar el nuevo a un coste muchiiiiisimo más asequible.
Tengo pendiente poner una madera entre el tubo y el escudo térmico para ver si lo deja de hacer. Pero prefiero que esté lo más frio posible.
Un saludo. Y muchas gracias a todos:ok:
Pon la mano en la palanca de cambios, y acelera como hacías, si notas los ruidos en la palanca de cambios, casi seguro que es problema de bimasa.
Se notan pero muy muy poco.Cita: