Cuando di la doble pulsación estaba subida a tope. Ya no sé si la doble pulsación sirve de algo en mi coche o fue casualidad y en ese momento se reconfiguró el tope inferior.
El caso es que ahora, le de un toque o doble click, baja siempre hasta esconder todo el cristal (salvo 2 mm).
El cristal del conductor siempre se ha escondido y se esconde por completo, mientras que el del copiloto se queda visto 2 mm.
Lo que sí me he percatado es que si empujo con la mano esos 2mm termino por esconder completamente el cristal. Luego, al subir y bajar, vuelven a estar esos 2 mm.
Un saludo
