Supuestamente lodo en donde se repone el aceite

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Iniciado por jeopardize [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Déjalo estar hombre! No merece la pena.
Yo también veo el poso normal, y más en un coche viejo. No te preocupes

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Hombreeeeeee,viejo viejo sólo tiene 18 años. Eso sí, yo lo cuido mejor que su anterior y primer dueño.

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Iniciado por vdupv [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Eso no es nada, está perfecto, en algunos casos, x la misma humedad se genera una babilla entre blanca y amarilla, la misma q se hace cuando se mezcla el aceite con el agua, pero muy poco, apenas un residuo.
Pensé que te referías a eso.
Pero eso tuyo es lo más normal, es el color típico de los motores de gasolina x dentro, no sé si el tuyo es gasolina o diésel, pero seguro que gasolina.

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Si si, es gasolina. Concretamente siempre le pongo y me seguiré poniendo 98(de la repsol)

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Iniciado por nickonck [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Es normal, cuando pusiste lo de lodo pensé también que te referías a una masa rara que sale cuando se mezclan anticongelante y aceite. Cuando vayas a hacerle el cambio de aceite prueba a echarle un producto de estos limpiadores que se pone media hora antes del cambio, seguro que mal no le viene y se quedará mucho mejor

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El cambio se lo hice yo la semana pasada. Le cambié el aceite hasta la última gota y le puse filtro nuevo. También antes de todo eso, le eché el limpiador que adjunto en la imagen. Lo eché, dejé el coche al ralentí durante 15 minutos en temperatura motor y cuando abrí el tapón de relleno de aceite tenía un color medio blanquecino donde se ve en la foto un poco rascado.Yo creo que se quedó ese color debido a lo que contenía en sí ese producto limpiador y al coger temperatura se quedó blanco esa zona. Pero ya después desapareció y se quedó como siempre, como está en la foto.

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Iniciado por nickonck [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Es normal, cuando pusiste lo de lodo pensé también que te referías a una masa rara que sale cuando se mezclan anticongelante y aceite. Cuando vayas a hacerle el cambio de aceite prueba a echarle un producto de estos limpiadores que se pone media hora antes del cambio, seguro que mal no le viene y se quedará mucho mejor

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Yo pensaba que se iba a quedar mejor al ponerle ese limpiador, vaciar aceite al completo y ponerle la nueva, pero no, está igual. A no ser que si abres motor por dentro se limpiar algo. Yo en concreto también compré el famoso Ceratec, tan nombrado y tan buenos resultados da. Pero aún no se lo he puesto. Vale la pena ponérselo o mejor no ya que eso no me lo va a limpiar bien?En verdad el Ceratec no es un limpiador, es un antifriccion que vas muy bien. Suaviza todo y tal, pero no se que hacer si ponérselo o no

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Iniciado por Biker141080 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Yo lo veo normal,es más, creía que tenías mucho más lodo....pero es sólo un poco y de muy baja densidad,trayectos cortos....no le des más importancia.

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No vale la pena ni abrir motor para ver cómo está eso por dentro ni nada no?

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Iniciado por Ancor [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Yo pensaba que se iba a quedar mejor al ponerle ese limpiador, vaciar aceite al completo y ponerle la nueva, pero no, está igual. A no ser que si abres motor por dentro se limpiar algo. Yo en concreto también compré el famoso Ceratec, tan nombrado y tan buenos resultados da. Pero aún no se lo he puesto. Vale la pena ponérselo o mejor no ya que eso no me lo va a limpiar bien?En verdad el Ceratec no es un limpiador, es un antifriccion que vas muy bien. Suaviza todo y tal, pero no se que hacer si ponérselo o no

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Yo le puse el ceratec y bueno creía que iba a mejorar más ......supongo que eso es bueno por qué quiere decir que el motor estaba muy bien.

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Iniciado por Ancor [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Mmmmm mayormente si hago trayectos cortos. Es algo relativo, pero casi siempre suele ser trayectos cortos aquí en la ciudad donde vivo. Ya en verano si que le doy bastante caña cuando voy a la playa que hago unos 75-80 km en ida y vuelta.Si voy a otra playa son 150 km ida y vuelta también.

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Ahí tienes la causa, incluso se puede depositar una especie de mayonesa en el tapón de llenado. Es muy típico en coches de gasolina que hacen trayectos cortos pero no quiere decir que tengas la culata tocada ni nada.

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Iniciado por Ancor [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

No vale la pena ni abrir motor para ver cómo está eso por dentro ni nada no?

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Para quedarte más tranquilo si quieres quita la tapa de balancines y ves cómo está todo,pero ya está.

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Iniciado por Ancor [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Hombreeeeeee,viejo viejo sólo tiene 18 años. Eso sí, yo lo cuido mejor que su anterior y primer dueño.

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Hombre! No iba en sentido despectivo!

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Iniciado por jeopardize [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Hombre! No iba en sentido despectivo!

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No hombre, para nada. Me reí cuando vi tu comentario. Perdona si te molestó