Por supuesto que es una broma. Te vas a comprar un cochazo, en serio, y con unos cuidados mínimos te va a durar mucho tiempo. :ok:Cita:
Versión para Imprimir
Por supuesto que es una broma. Te vas a comprar un cochazo, en serio, y con unos cuidados mínimos te va a durar mucho tiempo. :ok:Cita:
Son fiables las reprogramaciones esas, en cuanto toques el motor pierdes la garantia oficial. No entiendo mucho de mecánica pero se que hace unos años se pusieron de moda los ships de potenciación, que luego dijeron que acortaba la vida del coche, es esto algo parecido?.
Alguno ya ha hecho una reprogramación? y si la ha hecho, como le va?.
Dónde me puedo informar de la existencia de ésta clase de talleres, que realizan este cometido?
Gracias a todos.
Son fiables las reprogramaciones esas, en cuanto toques el motor pierdes la garantia oficial. No entiendo mucho de mecánica pero se que hace unos años se pusieron de moda los ships de potenciación, que luego dijeron que acortaba la vida del coche, es esto algo parecido?.
Alguno ya ha hecho una reprogramación? y si la ha hecho, como le va?.
Dónde me puedo informar de la existencia de ésta clase de talleres, que realizan este cometido?
Por cierto no se como he duplicado este mensaje y no tengo narices de borrarlo. A ver si alguien me explica como se borran los mensajes que rectificas.
Gracias a todos.
Los chips eran, literalmente, una basura.
Una reprogramación de las buenas consta de un reajuste de muchos parámetros del coche... Mapa de inyección, soplado del turbo, etc etc.
Personalmente, para hacer una repro tendría que estar muy seguro de varias cosas, casi todas centradas en el cuidado del motor. Mantenimiento siempre a tiempo, siempre recorridos largo, nada de pasar del 50% del recorrido del acelerador en frío, dejarlo reposar SIEMPRE al terminar el recorrido...
Si una persona es así de meticulosa creo que está totalmente preparada para llevar un coche con repro.
S2
P.D: Y por supuesto, que te hagan una repro a medida en un taller competente... Es como un vestido de novia, al final si lo compras de oferta, talla única, y sin que la novia se lo pruebe, la cosa sale mal.
Cita:
Iniciado por DaNiCaTeNa [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Yo creo que es demasiado meticuloso lo que comentas. Con un uso normal y haciendo lo que harias normalmente te vale. Por supuesto una buena repro es importante como todo en la vida.
Para informarte de repros puedes leer sobre ellos usando el buscador.
de momento muy contento. tengo el edition plus 140 y a 209 ni se mueve una maravilla vamos. Solo lo he hecho una vez, hay que probarlo. no te arrepentiras.:es:
Por fin un post en el que la gente habla bien de su Passat.
Ya estaba harto de leer los fallos que le daban al personal.
Yo por ahora muy contento,con 45.000kms y 2 años cada día va mejor.
Esperemos que siga así.
que tipo de fallos patanegra?
hola a todos fallos? bueno yo tengo el cc 170 dsg marzo 2009 32000km y encantado he llevado toda la gama de motores 90,110,105 y 2 140 actalmente un 140 mi mujer y este 170 y ni un problema con ninguno nada que no fuera desgaste propio. asi que como decia aquel fallosss no se
y a proposito mientras no me demuestren lo contrario no cambiare de marca porque mira que he visto perrerias de opel,renault en diesel malos no malisimos a si que comparacion ninguna.pero en nada.