Cita:
Todo lo cual sigue siendo culpa del taller. Cuando el coche entró en el taller, no perdía. Después de cambiar el retén, sí pierde. Si es el retén, el cigüeñal o el carburador del coche de al lado, no es problema del cliente.
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Todo lo cual sigue siendo culpa del taller. Cuando el coche entró en el taller, no perdía. Después de cambiar el retén, sí pierde. Si es el retén, el cigüeñal o el carburador del coche de al lado, no es problema del cliente.
El alojamiento no creo que sea Ese retén se vende incorporado en un portareten que se une al bloque con sellador de silicona.
El cigüeñal podría ser , pero entonces debería de perder antes de cambiarlo Y además debería perder más que con un retén nuevo.
A ver si nos enteramos cómo termina
Cita:
Si el problema no es de los retenes que vienen defectuosos no creo que el taller se responsabilice si el cigüeñal está defectuoso Y eso de que antes no perdía es imposible de demostrar .
El propietario no ha dicho que no perdiera antes . Y es posible que aunque perdiera anteriormente no lo supiera.
El que seguro que lo sabe es el que desmonto el cambio por que tuvo que ver si estaba seco o habia aceite que salia del reten .
Como va el tema ?