hombre, con 137 un 110 no tira NADA de humo.Cita:
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hombre, con 137 un 110 no tira NADA de humo.Cita:
por qué no pueden quedarse secos los inyectores?Cita:
Iniciado por [[C|-|E]] [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
gracias por los consejos. esta semana hare la repro ya os dire donde y os comentaré que tal me va.
Por las juntas que monta, aunque para llevarlos desde el punto A al B es mejor que los lleves en remojo con gasolinaCita:
Pues sí :). De hecho, si se secan luego es un tema dejarlos en condiciones. Llevate un recipiente con gasolina o gasoil para meterlos dentro ;).Cita:
anda, otra cosa nueva que aprendo......jeje
gracias tios
POr cierto, [[C|-|E]], esas llantas de tu golf son como las mias.............pero, las has pintado?
y si se compran unos inyectores en el desguace?ahora ya me dejais enfadao,porque tengo 2 inyectores que empiezan a tener valores un poco malos y pensaba buscar algunos mejores de algun fr o algo asi......
entonces por lo que comentais..ni se me ocurra pillarlos en un desguace no?¿
Al final la he hecho esta mañana en TLR y he salido bastante contento. Me ha dicho el tio de tlr que segun ande con el ira tirando mas. un saludo.
Te puedo comentar sobre las repros para TDI de APR Tuned :)
Son sencillas,ganancia aproximada de 25cv. PAR suave,sin picos ni humos.
Este mensaje ya es SPAM barato, y más cuando ha hecho ya la repro, por lo que no viene a cuento.Cita:
Iniciado por Gu4rDi4N [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Te ruego que la publi, de otra manera o de ninguna.