Zona de Sharan y de Alhambra

Versión para Imprimir

Mostrar 40 mensajes de este tema en una página

16/09/2009, 17:42
Fernandito

Porque hace años se me reventó un neumático, al desprenderse la banda de rodadura que se comió la aleta, y casi tengo un accidente grave. Al escribir a Michelin España, se llevaron el neumático al laboratorio de Valladolid y su conclusión fue que estaba bajo de presión, cosa que dudo ya que los reviso mensualmente, por lo que el fallo era ajeno a ellos. Escribí a Clermont-Ferrand diciéndoles que contaran con uno menos. Al pasar cierto tiempo, el director del laboratorio me dijo que fue una serie defectuosa fabricada en Francia, lo cuál corroboró todas mis sospechas. En fin, que yo no vuelvo a comprar Michelin por su falta de seriedad.
17/09/2009, 09:10
rentetreto

Yo llevo unas firestone 215/55 R16 97H, y la verdad es que muy contento con ellas, agarran bien en seco y en mojado, cosa que con las dunlop no, no veas como patinaban en mojado, y eso por estas tierras, malo, malo.

Toledofr, ¿como se activa el "pito" de la alarma, porque creo que te refieras a que cuando cerremos pite, los intermitentes ya está, activados, pero lo del pitar al abrir y cerrar no lo he conseguido, si me ayudas te lo agradezco.

Fernandito, bienvenido al club, y a disfrutar de la Sharan.
17/09/2009, 10:06
Fernandito

Gracias, Rentetreto por tu bienvenida y sí que espero disfrutar muchos años de la Sharan, pero muchos, muchos... A veces, me he asustado leyendo los diversos fallos de VW en este foro, pero creo que si no te complicas con repros y demás instalaciones, lo normal es que no tengas ningún problema.

Me ha sorprendido lo de Dunlop, ya que he leído muchos informes y dicen que es buen neumático, pero volveré a mirarlo. Gracias de nuevo.
18/09/2009, 09:48
rentetreto

Ahora mismo no recuerdo cuales era esas Dunlop, pero te puedo asegurar que me dieron más de un susto, porque no es por nada, pero por aquí suele llover algo, y era sobre todo cuando salías de una curva, no se me podía ni ocurrir pisar el acelerador, pués era rueda loca fijo.
Por lo de la dureza del coche en cuestión, yo de momento, lo normal de mantenimiento y poco más.
18/09/2009, 10:33
juanravillaca

Pues yo llebo unas dunlop y no tengo ninguna queja.
18/09/2009, 20:44
Fernandito

¿Podrias decirnos que modelo y que medidas? Es que estoy muy interesado en dicha marca y, si nos es mucho abusar, tambien quiero saber precio y durabilidad.
Gracias.
18/09/2009, 20:49
Fernandito

¿Podrias decirnos que modelo y que medidas? Es que estoy muy interesado en dicha marca y, si nos es mucho abusar, tambien quiero saber precio y durabilidad.
Gracias.
19/09/2009, 08:28
rentetreto

No te puedo decir que modelo de Dunlop era, estoy buscando la factura y no la encuentro, ya lo siento, te diré que eran de dibujo "deportivo", que de eso si que me acuerdo.
19/09/2009, 09:04
juanravillaca

Estos son los mios, por ahora muy bien:

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
19/09/2009, 09:05
juanravillaca

Y estos los he llebado en el toledo,,muy mal:

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
19/09/2009, 21:02
Fernandito

Yo me refiero a éstos:
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

¿Qué te parecen? El precio es parecido a los tuyos...

Gracias.
20/09/2009, 19:09
JFB

Hola amigos, otro 115 por aqui, creo que vamos a arrasar!! bueno a lo que iba,que si alguno de vosotros ha cambiado la valvula n75, no se donde esta situada exactamente, se que algunos seat la tienen en la parte de atras, como debajo de los limpias, pero para manipular alli atras, en nuestro monovolumen, flipas en colores, he leido que se tarda poquito en desmontar, pero en turismos normales, creo que con 130000kms que tiene la mia, convendria limpiarla o sustituirla, es otra cosita mas para ir mejorando y cuidando el motor, lo que se aprende por aqui!! s2
22/09/2009, 15:40
rentetreto

Cita:

Iniciado por JFB [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Hola amigos, otro 115 por aqui, creo que vamos a arrasar!! bueno a lo que iba,que si alguno de vosotros ha cambiado la valvula n75, no se donde esta situada exactamente, se que algunos seat la tienen en la parte de atras, como debajo de los limpias, pero para manipular alli atras, en nuestro monovolumen, flipas en colores, he leido que se tarda poquito en desmontar, pero en turismos normales, creo que con 130000kms que tiene la mia, convendria limpiarla o sustituirla, es otra cosita mas para ir mejorando y cuidando el motor, lo que se aprende por aqui!! s2

Siento no poder ayudarte, pero si mal no me equivoco, creo que está por la zona del conductor, detrás del bloque motor, una putada el llegar a ella fijo.
Creo que está por ahí, a ver si lo descubrimos entre todos, porque a la mía tampoco le vendría mal una revisión.
23/09/2009, 19:10
JFB

Vale, gracias Rente, a ver si el finde que viene me puedo dedicar y echo un vistazo mas a fondo, por cierto tambien os pido consejo sobre que poner para disimular cuando se empieza a pelar el plastico en zonas del salpicadero, por ejemplo el marco de alrededor de la guantera central, que se me esta empezando a ver el blanco original del plastico y se ve fatal, no se si habra alguna pintura especial o algun adhesivo, si conoceis algo, ya me direis, s2
23/09/2009, 20:33
R.A.S.

Cita:

Iniciado por JFB [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Vale, gracias Rente, a ver si el finde que viene me puedo dedicar y echo un vistazo mas a fondo, por cierto tambien os pido consejo sobre que poner para disimular cuando se empieza a pelar el plastico en zonas del salpicadero, por ejemplo el marco de alrededor de la guantera central, que se me esta empezando a ver el blanco original del plastico y se ve fatal, no se si habra alguna pintura especial o algun adhesivo, si conoceis algo, ya me direis, s2

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
23/09/2009, 20:34
R.A.S.

Cita:

Iniciado por JFB [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Hola amigos, otro 115 por aqui, creo que vamos a arrasar!! bueno a lo que iba,que si alguno de vosotros ha cambiado la valvula n75, no se donde esta situada exactamente, se que algunos seat la tienen en la parte de atras, como debajo de los limpias, pero para manipular alli atras, en nuestro monovolumen, flipas en colores, he leido que se tarda poquito en desmontar, pero en turismos normales, creo que con 130000kms que tiene la mia, convendria limpiarla o sustituirla, es otra cosita mas para ir mejorando y cuidando el motor, lo que se aprende por aqui!! s2

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
23/09/2009, 21:52
rentetreto

Vale,viendo el esquema de RAS, rectifico y si mal no me equivoco,está en el centro,tirando al lado del acompañante.
Mañana lo certifico,perocreo que no me equivoco.
23/09/2009, 21:56
rentetreto

Cita:

Iniciado por JFB [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Vale, gracias Rente, a ver si el finde que viene me puedo dedicar y echo un vistazo mas a fondo, por cierto tambien os pido consejo sobre que poner para disimular cuando se empieza a pelar el plastico en zonas del salpicadero, por ejemplo el marco de alrededor de la guantera central, que se me esta empezando a ver el blanco original del plastico y se ve fatal, no se si habra alguna pintura especial o algun adhesivo, si conoceis algo, ya me direis, s2

Yo le puse en su día unas láminas que simulan la madera, no se si te servirá:silbando:
24/09/2009, 21:01
JFB

Vale, muchisimas gracias, sois unos fieras!! a seguir enredando toca; Rente no se si a mi coche que es todo negro (por dentro tambien) le quedaria bien el portaobjetos central en madera, lo mismo si, pues nada a buscar por las tiendas de accesorios a ver si lo encuentro, otra vez gracias. s2
25/09/2009, 09:15
rentetreto

Cita:

Iniciado por JFB [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Vale, muchisimas gracias, sois unos fieras!! a seguir enredando toca; Rente no se si a mi coche que es todo negro (por dentro tambien) le quedaria bien el portaobjetos central en madera, lo mismo si, pues nada a buscar por las tiendas de accesorios a ver si lo encuentro, otra vez gracias. s2

De nada hombre, que para eso estamos por aquí, para ayudarnos entre todos.

Luego si puedo te pongo unas fotos de mi salpicadero, que también es negro entero y lo miras a ver si te gusta el acabado.:babeando:

Edito: Echale un vistazo a mi perfil, que hay tienes las fotos en las que se ve el efecto de la "madera"
25/09/2009, 09:16
rentetreto

En cuanto a la N75, está más o menos en el centro detrás de unas láminas de aluminio en la zona central, por lo menos en la mia.
05/10/2009, 20:57
ergamero

otro más

Pues nada, soy Gamero, actualmente vivo en Sevilla, tengo una alhambra 115. Es negra, así que me podeis incluir en la lista. Saludos a todos.
06/10/2009, 18:35
rentetreto

Cita:

Iniciado por ergamero [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Pues nada, soy Gamero, actualmente vivo en Sevilla, tengo una alhambra 115. Es negra, así que me podeis incluir en la lista. Saludos a todos.

Pues nada hombre, sea usted bien hallado por estos lares y que disfrutes durante mucho tiempo de tu Alhambra.:ok:
06/10/2009, 19:44
juanravillaca

Hoy he comprado la n75 y la n18, algun consejo para cambiarlas, todos sabemos lo dificil que estan para llegar.
07/10/2009, 10:38
rentetreto

Yo simplemente te digo que te armes de paciencia, pues mira que están escondidas de narices.

Si puedes y te animas, saca unas fotos del proceso, para poder ayudarnos a los demás para cuando tengamos que hacerlo.
07/10/2009, 17:57
juanravillaca

Cita:

Iniciado por rentetreto [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Yo simplemente te digo que te armes de paciencia, pues mira que están escondidas de narices.

Si puedes y te animas, saca unas fotos del proceso, para poder ayudarnos a los demás para cuando tengamos que hacerlo.

Bueno, pues lo leo demasiao tarde, desde luego es muy entretenido y costoso, pero bueno, se ha hecho.
El problema principalmente es que no se llega, tienes que trabajar sin ver y ademas se te pue caer todo para abajo.
07/10/2009, 19:42
R.A.S.

Yo soy especialista en eso, en que se me caiga alguna pieza cuando estoy terminando y me toque desmontar.

Pero que vamos, un crack que soy.
11/10/2009, 19:41
rentetreto

Bueno, pues aceite y filtros cambiados.

Ahora me toca revisar con vag, que metí la pata con la codificación del mantenimiento, pero creo que gracias a Pas-Pas, mañana lo soluciono.

Por cierto, tiempo transcurrido en cambiarlo todo, +- una hora (con las enanas por mediio, y con problemas con la caja de herramientas, que me la dieron vuelta, y hay unos cuantos tornillos en ella)
11/10/2009, 20:11
R.A.S.

Estás hecho un monstruo de la Sharan !!!
12/10/2009, 11:11
rentetreto

Cita:

Iniciado por R.A.S. [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Estás hecho un monstruo de la Sharan !!!

No te creas, que aún no sé nada comparado a vosotros los grandes maestros, pero si mi ayuda le sirrve a alguien, estoy dispuesto a ayudar en lo que haga falta.:ok:
20/10/2009, 10:13
antonio

hola a todos¡soy nuevo y me presento,soy antonio de barcelona y tengo una alhambra tdi 115cv
20/10/2009, 10:21
juanravillaca

Cita:

Iniciado por antonio [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

hola a todos¡soy nuevo y me presento,soy antonio de barcelona y tengo una alhambra tdi 115cv

A las muy buenas, bienvenido
20/10/2009, 10:32
rentetreto

Cita:

Iniciado por antonio [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

hola a todos¡soy nuevo y me presento,soy antonio de barcelona y tengo una alhambra tdi 115cv

Pues nada Antonio, sea usted bienvenido por estos lares, y que disfrutes tu Alhambra:ok:
10/11/2009, 17:47
xan

A las wenas. Yo tb soy nuevo... mirad mi perfil... tengo 2.

Un saludo.
10/11/2009, 17:48
juanravillaca

Cita:

Iniciado por xan [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

A las wenas. Yo tb soy nuevo... mirad mi perfil... tengo 2.

Un saludo.

Bienvenido, que haces , coleccion??
10/11/2009, 17:49
xan

Cita:

Iniciado por juanravillaca [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Bienvenido, que haces , coleccion??

jajja. más o menos. La segunda es híbrida.... le dimos un golpe y la reparamos comprando una sharan q estaba dada de baja, y como el logo de sharan es más grande q el de Seat, por le dejé el del VW. Creo yo q será única en su especie....
10/11/2009, 18:04
rentetreto

Bueno, bueno, la famillia va en aumento, ahora solo nos faltan unas fotillos de esas maravillas.

Sé bienvenido y disfruta de estos lares.
10/11/2009, 18:18
javieres

ya sabiendolo que teneis esto para estos modelos se lo dire a un conocido que estuve hoy con el, tiene una alhambra v6 triptronic como anda la vicha y la equipacion que lleva.
10/11/2009, 21:02
xan

Cita:

Iniciado por javieres [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

ya sabiendolo que teneis esto para estos modelos se lo dire a un conocido que estuve hoy con el, tiene una alhambra v6 triptronic como anda la vicha y la equipacion que lleva.

Esa la quería yo, pero no me dejó la Sargenta de Hierro. Por cosa del consumo y tal... pero tiene q ir de cine.
S2
13/11/2009, 08:53
rentetreto

Bueno, pues reuniendo algo de info que hay por el foro, pongo un enlace de como se desmontan los paneles de las puertas y la carcasa del espejo retrovisor.

Con el permiso de Juanra, claro, que es el que lo preguntó.

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Mostrar 40 mensajes de este tema en una página