Estoy deseando vertelo como funciona.
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Estoy deseando vertelo como funciona.
ok,mañana te lo enseño,el unico problema es que en el mio no marca la presion del turbo,por lo demas todo al 100%.Cita:
ya arreglaste lo del fis?
lo del turbo esta muy vien que lo marque, pero bueno.alhomejor puedes hacer una instalacion o algo asi.Cita:
Iniciado por davidyeva [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
si te refieres a lo que me desaparecio el menu de ciere por velocidad?
eso no lo aregle miro con el vag com y no encuentro donde se activa. y ademas el led de la puerta cuando cierro, parpadea super rapido, se queda fijo encendido y cuando pasa medio minuto parpadea noprmal.
no se como lo hice, la verdad.
mañana echare un vistazo a ver si vemos algo raro.Cita:
Ok, a ver, a ver.tengo casi todo el coche desmontado que le puse un boton que me gustaba del golf iv , y tube que desmontar la puerta y ahora no me habre por dentro y la tengo que bolver a desmontar, bueno ya te contare.Cita:
Iniciado por davidyeva [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
boton del deposito, lo tengo que poner vien. es que en mi golf iv lo tiene ay y el v lo tenia en la puerta y no me gustava aparte le puse el segundo mechero.
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el boton de la alarma,que lo tengo que poner vien.
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se ilumina perfectamente, lo que pasa es que en la foto no se por que salio mal.
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Vampp, te estás yendo de madre en este hilo. No es para hablar del SET, sino para la compra conjunta del Polar FIS. Te ruego que sigas con la temática del hilo. Si crees oportuno abrir otro hilo para tratar el tema del SET, lo abres en el subforo correspondiente
En cuanto al tema de la forma de pago para adquirir el Polar FIS, no te preocupes por hacer la transferencia.
Yo he hablado mucho por telefono con Mun100, el creador de Polar FIS. La empresa la tienen en Zaragoza y el nombre de la empresa es QDS Software. Desde ahí te mandan el Polar FIS por Nacex.
Yo mi Polar FIS lo compré en una conjunta del Club Scirocco. Al mes de tenerlo puesto, se me fastidió (posiblemente una soldadura mal puesta), se lo comuniqué y me dijeron que se lo enviara, por Nacex a portes debidos. Hubo una confusión y me lo enviaron de nuevo con software actualizado (pero no corregido el fallo de hardware) por lo que seguía fallando. Se lo comenté de nuevo, se lo volví a mandar (de la misma forma) y ahora ya lo tengo otra vez esperando a tener 10 minutos libres para montarlo.
En cuanto a soporte técnico, postventa y atención al cliente, no puede ser mejor.
perdona por el desmadre del hilo,NO bolvera a ocurir.Cita:
gracias por el comentario,ahora me dejas mas tranquilo,dentro de un rato le hare el ingreso.
un saludo.
El Polar Vag Confort (under develop.)
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Es lo mismo ero para modelos, centralitas nuevas???
le ingrese a polar fis el viernes por la mañana y hoy todavia me pone en la pajina
estado de mi pedido,esperando trasferencia bancaria.por que?no entiendo,los yamo y no me cojen.
No.Cita:
Iniciado por callmebaby [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
El Polar VAG Confort tendrá opciones totalmente distintas al Polar FIS. digamos que será un estilo al producto que L-C-T pero con muchísimo mejor funcionamiento y ya no digamos atención al cliente.
Por lo que me comentaron, podrá realizar ciertas operaciones que ahora no se pueden o requieren de un equipamiento específico: espejo derecho abajo al poner marcha atrás,....
En cuanto salga y verifique funcionalidades, me cojo uno para que le haga compañía al Polar FIS
haver que es lo que pone ese nuevo aparato,imajino que se podran poner los dos a la vez????Cita:
he visto videos en youtuve que en el golf iv tienen el vag com en el fis +, alhomejor es eso o algo parecido.
lo del espejo que se vaja cuando pones la marcha atras lo trae de fabrica mi coche.
segun el video parece que omula el climatronic con ese aparato.
Emulación Climatronic ... Polar VAG Confort ...
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Aqui lo que hace....
POLAR VAG CONFORT [ En desarrollo ]
Hola a todos.
Mientras se termina de fabricar el Polar FIS+, seguimos trabajando, esta vez se trata del Polar VAG Confort. Sus características inicialmente son las siguientes:
- Modifica el número de destellos de los intermitentes con una pulsación del mando (de fábrica 3 destellos).
- Orientación de espejos retrovisores hacia el suelo al engranar la marcha atrás (Se podrán orientar los 2 espejos, no como otros productos que solo mueven el espejo del acompañante. Existirán los siguientes modos de funcionamiento:
Automático: Orientará el espejo del lado hacia el que se haya puesto el intermitente antes de dar la marcha atrás. Si no se pone el intermitente, no se moveran los espejos.
Manual: Dependiente del mando de espejos, si está en posición L, se moverá el espejo izquierdo, en posición R, se moverá el derecho.
Fijo: Se orientarán ambos espejos al engranar la marcha atrás, independientemente de intermitentes y mando de espejos.
- Total compatibilidad con Polar FIS+, la configuración de Polar VAG Confort se podrá modificar desde el FIS.
- Añadirá nuevos parámetros a visualizar en Polar FIS+, de momento consumos de combustible instantaneos y medios.
- Función de autocierre de ventanillas: Se podrá activar el cierre automático de ventanillas transcurrido un tiempo preprogramado despues de cerrar el coche con el mando a distancia.
ACTUALIZACIÓN 13/05/2010:
- Plegado automático de espejos retrovisores al cerrar/abrir con el vehículo.
- Visualización en el RNS-510 de los sensores de aparcamiento (sin necesidad de cambiar la ECU del Parktronic).
- Visualización en el RNS-510 del climatizador (Sin necesidad de cambiar la ECU del climatronic).
De momento estas son las características, pero dado que es un producto todavía en desarrollo, dichas características podrían variar, os mantendremos informados en este hilo e iremos colgando fotos y videos para que vayais viendo su funcionamiento.
Saludos.
EDITADO 15-06-2010:
Buenos días.
Ya estamos realizando las primeras pruebas con Polar VAG Confort. Por el momento tenemos listo al 99% la parte de programa que emula el climatronic que montan los Golf VI para que montando el clima de un Golf V podais ver los ajustes en los navegadores RNS510. Lo próximo será hacer los mismo con el climatronic.
Iremos colgando videos a medida que vayamos avanzando, para que podais ver las características de Polar VAG Confort en funcionamiento.
ya tengo el polar fis
PasPas, si con esa solución voy a poder meter la marcha atrás y automáticamente se baja el espejo retrovisor para aparcar...........cuando lo compres cuenta conmigo :-)Cita:
Por otro lado, no te escaquees para montar el Polar FIX :-)
lo malo es que lo configuras todo y despues cuando sales del coche y te buelves a meter desaparece el cacharo y tienes que estar desmontando y montando, cada hora configurando todo.
¿Ein? Dices que el Polar FIS desaparece cuando quitas el contacto? No lo tendrás bien configurado. Yo lo tengo y no desaparece el menú Polar FIS cuando quitas el contacto.Cita:
Cita:
hola pas pas, te cuento un poco la historia.....
cuando fuy a casa del forero davidyeva me enseño su polar fis + que lo tiene instalado en su pasat, en cuestion me enseño como ponerlo y lo quito de su coche y lo probo en el mio. la cuestion es que me dijo que el al principio se le desaparecia y que tubo que enviarlo a que se lo actualizaran, y que despues no le bolvio a fallar,
yo pense entonces el mio que me manden el lunes ya estara actualizado y no me fallara.....
el lunes me llego,estaba toda la caja pegada como con superglu,como si fuera de tercera mano.:black_eye: lo instale y me aparecia en la pantalla (polar fis+) lo configure como lo tienes tu en la foto y cambio el nombre a telematic.
despues ciero el coche, lo vuelbo a abrir y ya el polar fis+ no esta en el menu.
meto el vag com y me da eror de telematic. lo desenchufo lo enchufo y aparece otra vez,borro erores de vagcom, lo buelvo a configurar los parametros, ciero el coche , lo abro y ya no esta.
otra vez lo mismo, lo enchufo lo desenchufo y ya esta(aparecio).coji y cambie los cables de posicion y limpio erores, de momento no ha desaparecido.me da miedo configurarlo.......
una cosa pas pas, si compras el polar vag ese, me apunto a la compra conjunta. que tiene muy buena pinta.
Al final en que quedo esta compra,la habeis comprado por separado,....si se hace una para la vag-confort, acordaross de mii
Saludos
Quiero pediros disculpas por no haber realizado correctamente el desarrollo de la compra conjunta y dejarlo todo parado.
El motivo ha sido de caracter personal laboral, en estas pasadas fechas he tenido que dedicar todo mi tiempo personal para mi desarrollo profesional y el poco que tenia era para mi mujer y mi hija.
Deciros que todo ese esfuerzo que he realizado ha dado sus frutos y en los proximos meses me va a cambiar un poco mi vida familiar, debido a ese cambio de carater profesional.
tambien pido disculpas a aquellos foreros que han intentado ponerse en contacto conmigo por el telefono, por no darles mi tiempo y a veces darles un poco de lado, pero o lo hacia asi o no subia en mi carrera profesional.
Al final me quede sin vacaciones y todo pero al final ha servido de algo.
Ahora en este mes y el siguiente tengo bastante tiempo libre "", lo que me dejen las dos fieras, asi que quereis alguno podemos retomar esto y por lo menos hacer algo, me ha quedado mal sabor de boca por lo que he hecho. Ahorame toca ponerme al dia , que llevo bastantes meses sin entrar aqui. Aunque gracias a un par de foreros he estado un poco atento y me han ido comentando lo que se cocia XDD
saludos a todos
Yo me apunto,pero ya a la de la polarvagconfort,creo que saldra a finales de año,a ver si pudieramos hacer una que acabara a finales de enero,si saliese en diciembre claro.
Saludoss
Puede valer para el Seat Exeo...
Saludos
De momento el Polar FIS+ en los Seat está dando muchos dolores de cabeza y no funciona del todo bien.Cita:
Iniciado por ubeda 84 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Cita:
Ok
Muchas Gracias,
yo tambien estaria interesado
Ahora están a punto de comercializar una versión evolucionada del Polar FIS con soporte para más de 1000 centralitas distintas de motor (ya los TFSI podrán ver la presión de turbo o la temperatura de admisión), con opciones básicas de codificación (luces diurnas, intermitentes confort con hasta 10 parpadeos, p. ej.), actualización online vía USB, simulación en los RNS510 (mostrando en pantalla los grafismos) de los mandos nuevos de climatización en vehículos con los antiguos de display LCD,.....
Eso si, de momento sólo en FIS rojos (o blancos pre-restyling de Skoda) para VW y Skoda. Aunque ya están investigando sobre los FIS blancos.
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vaya rollo, habra algun tipo de actualizacion para los que ya lo teniamos???
este me tienta pero.....
Yo creo que no, mas que nada porque en su dia hable con mun y creo que me dijo que habria que conectar por otro sitio para poder sacar la información que ahora saca y que haria falta un procesador mas potente para poder procesarla, asi que imagino que sera un diseño completamente nuevo... Ademas de que tendra que llevar también nuevo hardware para poder actualizar por usb.Cita:
Iniciado por diablopery [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Salu2
pues una lastima que no se pueda actualizar a esta version polar fix version 2.......y mas para los que hace muy poco que compramos el polar fix........
No se si este sera el sitio para preguntar, pero alguien me puede decir donde se conecta esto? Es que me ha molado lo de ver el climatizador en el rns.
Saludos
Es Polar FIS :meparto:Cita:
Iniciado por gubuntux [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Y lo de actualizar, pues depende. Puede que exista una opción de reemplazo a menor coste para los poseedores de la versión original. Pero hasta que no se comercialice esta nueva versión no se sabrá nada de nada.
Va intercalada entre la gateway.Cita:
Iniciado por PassatCCC [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Muchas gracias,Pas pas.Cita:
La gateway es la que esta cerca de la columna de dirección, es que siempre se habla de ella pero nunca he llegado a saber bien donde esta. Y para no molestar mas, es una ñapa facil de realizar?
Saludos y gracias.
Noooooo. La que está cerca de la columna de la dirección (más bien debajo) es la centralita de la columna de la dirección, jajaja. Vamos, el mod. 16 en el VAG-COMCita:
Iniciado por PassatCCC [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
La gateway (mod. 19 en VAG-COM) está encima del pedal de acelerador. Tienes que acceder desmontando la parte inferior del volante (o no, según lo mañoso o cuánto desmontado lleves ya el coche) tumbándote mirando hacia arriba metiendo la cabeza justo hasta los pedales. Verás un conector rojo o azul que has de quitar (y que está jodido porque es un conector con poco hueco libre para que maniobre la mano). Yo suelo quitar la centralita que está anclada con dos tetones al chasis y luego quito el conector.
Perdon por la pregunta, esto es un sondeo para una compra conjunta del polar fis que comenta pas pas??.
Este es un sondeo que se abrió hace muuuuucho tiempo y que no se llegó a concretar nada para llegar a tener un número mínimo de interesados y conseguir mejor precio.Cita:
Yo al final me lo compré por mi cuenta (la versión anterior a esta que van a sacar ahora)
Sabia que hace tiempo que se abrio el tema y lo segui, pero es que ahora me quede descolocado.Cita:
Otra vez mil gracias, Pas pas. La proxima vez que baje al coche a mirar con la linterna a ver por donde pilla y a seguir el tema, ojo como nos van las chorradicas estas jejejeCita:
Saludos
Cita:
Iniciado por PassatCCC [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
llo lo tengo y es un bicio.mola mucho.
¿sabeis si ya han sacado alguna versión en la que se visualice la presión del turbo en el fis? la última vez que pregunté para comprarlo me dijisteis que no lo marcaba y no seguí investigando.
Un saludo.
Están en fase de testeo.Cita:
Iniciado por passat & fr [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
La presión de turbo se obtiene de más de 1300 módulos de motor distintos.
gracias pas-pas, es que había leído que la gateway del passat no mandaba información del turbo.Cita: