le da otro estilo al coche... jejeje.
Versión para Imprimir
le da otro estilo al coche... jejeje.
Jaja si, eso y las llantas del .:R32.Cita:
Salu2
Esa parrilla es la que monta el jetta :ok: yo es la primera vez que veo la parrilla junto a la linea roja de la parrilla del gti...curiosa combinación...Cita:
un saludorrrrrr
Pues es verdad, no habia caido....Cita:
Iniciado por ¿CAPITAN? [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
weno, q tal el bicho nuevo??? estaras como loco andando con el. las llantas son replica u originales?? s2!
Bueno, ahora estará algunos días ausente, asimilando el tema....
No, lo que estoy es despertandome nada mas sale el primer rayo de sol, para quitar el GOLF del garaje. Estoy echando un vistazo mas que nada a las gasolineras, a ver si alguna de mas de mi zona, tiene la gasolina mas barata. en alguna hay 0.06€/l. de diferencia, concretamente esta es la que tenia el gasoil mas caro, donde yo repostaba con el cordoba. Asi que ya se donde hacerme con la bebida para el bicho.
El primer deposito se lo eche al salir de santiago, le eche la del 98. Le seguiré echando de esa ya que lo recomienda el fabricante, y minimo de 95 octanos, pero solo en ocasiones estrictamente necesarias y que no encuentre la del 98 o no tengan en ese momento ( algo raro)
Cada mañana se me pone el parcial a 0,0 automaticamente, no puedeo ver la media total por deposito ( o eso creo, ya que ni he abierto el libro nada mas que para ver que estaban todas las revisiones bien echas ) llevo ahora mismo 340km y 150 de estos son por autovia/nacional lo demas es ciudad o interurbano, baja un poco del medio deposito. Cuando lo llene estaba casi en la linea roja, supongo que a punto de saltar la reserva; Se le echo 44,02l. El primer dia me hizo una media de 9.2 y ayer todo por ciudad un 12.8 creo recordar. Quiero suponer que llegare a los casi 600km para estar en el mismo punto que tenia el coche cuando lo saque del concesionario. Con lo cual haria un 13, pero CASI TODO por ciudad. De todas formas esto hay que seguir revisandolo, ademas.. hoy ya le he apretado un poquito mas.
Es una GOZADA, la verdad es que nunca antes habia andado con un gasolina... bueno si, un opel corsa que hay en casa de 60cv o por ahi, pero hablo de andar en un coche potente. Es un cambio impresionante el rujido del bicho cuando se despierta por la mañana me da un escalifrio terrible..
¡¡A partir de ahora el GASOIL para los tractores y la calefaccion!!
Josinho sabes lo que te toca hacer ahora no? Darle un chispazo al coche...
Porque tu dirás que el gasoil para los tractores, pero si te coge el tractor que probé yo ayer en la de m0nch0 mi madriña querida!!! Nada tio, date un paseo por Coruña y de paso me enseñas el bicho y te enseño un par de sitios por donde probarlo bien bien, eso sí, hoy aquí llovió y hay que andar con un poco más de tacto de lo normal xD
Si, si que se puede, es muy sencillo, cuando estes viendo la media a cero, veras que arriba en el cuadro, en la esquina derecha si no recuerdo mal, tendras un 1. Pues entonces coges y pulsas el boton OK y te cambiara al 2.Cita:
La media 1 es la media del ultimo rato, a las 2h de no usar el coche se vuelve a poner a cero, en cambio la 2 es la total y solo se resetea cuando pasan 99h de conduccion, si no recuerdo mal, que es lo maximo que marca.
Salu2
Vaya, gracias jurjito. Eso no me lo sabia jeje.
Jeje, de nada, para eso estamos :ok:Cita:
Digamos que el parcial 2 nunca se resetea. Lo que pasa es que tanto en km recorridos como en horas de conducción, cuando llega a 9999km o 99h, vuelve a 0 porque es el limite de ese campo.Cita:
También se puede resetear los parciales 2 a través de la pulsación mantenida del OK, estando en cualquier parcial 2. Esta acción borra todos los parciales 2.
Yo lo uso para controlar parciales entre repostajes. Cada vez que echo gasoil, borrado de parciales 2 y así tengo medias de consumo y velocidad, km recorridos y tiempo conducido, que posteriormente utilizo para ir informando mi Spritmonitor.
Cita:
¿Tu sabes porque los que tenemos tractores no tenemos amistad con el de la gasolinera? Seguro que te lo imaginas.
Ahora tendràs màs amistad con el expendedor de gasolina que de las veces que iras os hareis buenos amigos....jejejejej
Es broma.......
Tienes un coche precioso esteticamente.
El R32 también la lleva cromada, y las llantas son las mismas, con lo que parece el Golf R32, aúnque a decir verdad a mi me gusta incluso mas el de Jose...Cita:
Vale, vale..., tu critica ahora a los petroleros..., pero como dice Julio, el gasolinero de Lugo y tu os vais a hacer buenos amigos de veros tan a menudo :meparto: :meparto: :meparto: :meparto: . . .Cita:
Te equivocas, el .:R32 lleva la calandra en un estilo similar al aluminio.Cita:
Es mate, nada de cromado.
Mira, aqui te dejo una foto aunque no se aprecia bien:
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Pero vamos ya te digo que tanto el .:R32, como el .:R36 y los R-Line, todos ellos llevan la calandra en estilo aluminio, nada de cromado.
Salu2
La media total del tanque esta en 10.3 pero solo 120/140max fueron por nacional y autovia, lo otro ciudad o carreteritas.
Esta dentro de los margenes que habia programado
Que guapo tu coche,
De todos modos el mundo al reves, los gasolineros preocupados por el consumo, y los tdiseros preocupados por hacer que corra mas y suene mejor... curioso ¿no?
A ver si mi proximo es un tfsi...
Sé como es la calandra del R32..., y tienes razón en que es aluminizada y no cromada. Pero la verdad es que cuando lo ves, con la calandra y las llantas parece un R32....Cita:
Por cierto, ¿a cuanto llega a la famosa farola del monte del gozo....?
Saludos
Este no lo se, no lo he probado. Creo recordar que el cordoba llegaba a 140km/h ( Supongo que m0nch0 se recordará pero creo que andaba por ahi. ) :)
yo como siempre, tarde, mal y arrastro!
:babeando: keeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee pasada!!! tio, cuando me llevas a dar un voltio? felicidades por el bicho! :clap:
~PhoeniX~
La Proxima mod será esta: GoodYear F1 Asymetric + Yokohama Parada 2, dicen que en esta ultima han cambiado los componentes y que van muy bien en mojado. Cualquiera de ellas montada 135€ con todo incluido. ( Creo que muy buen precio ). Creo que me voy a quedar con las ganas de probar las Michelin Pilot Sport 2, a menos que me hagan un precio inferior al que tengo en estas. Lo que si he visto en una comprarativa de la revista Car&Tecno es que en unas pruebas que hicieron en un GOLF GTI V van mejor las GoogYear, tanto en velocidad en curva y agarre en seco o mojado.
Las que tengo ahora las testee hoy en seco, y a mas de 60Km/h en una rotonda y se va solo con un toque de volante. En rotondas pequeñas a 45Km/h le pegas un hachazo y se va de frente luego recupera y se va al otro sentido un casi nada hasta cojer de nuevo la trayectoria... ¡¡NO LAS QUIERO VER EN MOJADO!! a 30 o 40 en una rotonda que alguien no te haga un ceda y tengas que hacer un minimo gesto con el volante.
Las que traia el coche son unas NANKANG NS2
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Os dejo esta foto para que ¡¡NO os las compreis!!
y como que vas a montar dos marcas de neumaticos diferentes??
Mientras lleves la misma por eje, no deberia haber mucho problema, a menos claro esta que el esp salte como un loco cada dos por tres. jeje
Pon las 4 iguales hombre, y sacate de la cabeza las Parada...
Cita:
Iniciado por PoKy_DiaBLo [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Hola señor, es que dicen que las Parada 2 han cambiado el compuesto y van mucho mejor en agua.. :shocking: ¿Se que habias probado un modelo pero no se cual, si las Parada o las Parada 2?
Yo me iría a lo seguro tio... Los experimentos mejor con gaseosa xD
Yo he llevado las parada Spec, 2 y como te dije, en agua me parecen peligrosas. Tu mismo. Ademas no hay nada peor que poner ruedas diferentes, se desequilibra mucho el comportamiento del coche. Pon las 4 F1, y dejate de rollos!!, para Galicia me parece la mejor opcion. Es mi recomendación..Cita:
Saludos
Lo mismo le dije yo, que en agua casi todo el mundo se quejaba de las Parada, y que en seco tampoco eran tanta cosa
Vale... pues dejo los experimentos para la gaseosa, pondre las 4 en Asymetric ademas tengo tambien muy buen precio. Intentaré aguantar con estas hasta que empieze la epoca de lluvias
Las asymetricas van bien , piensate tb la B 050a son buenisimas...en cuanto a las parada , yo llevo 4 en el golf 2 y yo no se si correis en un Gp o algo porque nunca me he llevado ningun susto con ellas y en seco ,..ejem tarda un poco en calentar pero a mas de uno se las he hecho pasar canutas en una zona virada :):) yo en el golf 2 pienso repetir.
Tomaaaaaaa, que chulereteeeeee. Como te pooos.
Enhorabuena por el carro, está chulísimo. Salud y suerte para disfrutarlo.
Coincido con R.A.S., yo también lo habría pillado DSG.
Orum, Cuales llevas en el Golf V GTI? Pense que era ahi donde tenias las Parada 2Cita:
En el Gti llevo los bridgestone Potenza RE 050 A y genial , salvo que me anime a poner unos toyo 888 repito con los B.
Yo ya te comente mi experiencia con las Parada. Yo no las pongo mas en la vida. A por cierto, si las montas no las pongas en el eje delantero, porque vas a notar que la direccion no se puede alinear en la vida. Me paso eso y las puse atras, y se fueron todos los problemas de alinear
Pues que raro. La alineación se supone que se hace por referencia a la llanta, ¿no?.
y el peso del neumatico! ten en cuenta q una llanta se ekilibra con neumatico incluido. si las gomas no son gran cosa y se desgastan de akella manera... no hay dios a dejarlas iguales nunca.Cita:
josinho, y una pilot exalto? yo es el fabia esq me kedé enamorado de ellas, tanto en seco como en mojado! lo q ya no se es si las hay en 18"...
~PhoeniX~
Pues si, pero la equilibración ya es un tema aparte, pues es una acción independiente de la mecánica del coche. Cuando te ponen los pesos en la llanta no se llevan el coche a cuestas a la máquina. En cambio no puedes alinear la dirección sin las llantas puestas.
Sigo pensando que no es determinante la goma para la alineación.
ah, pera... la alineacion. lei mal, disculpa! n_nU pos... aí ya me mataste! puede ser q al rodar las gomas hagan algun esfuerzo raro en el eje o... ve tu a saber! los japoneses son mu raros eyos! xD
~PhoeniX~
Cita:
Si hay pero el taller que monta aqui solo Michelin me recomendo las Michelin Pilot Sport 2, Son mucho mas blandas que las Exalto y agarran mucho mejor, pero yo recuerdo una mala experiencia con unas Michelin Energy que llevaba en un ford fiesta, le llegaba de ******* en agua, pegabas un frenazo a 40kmh y frenaban a 15m