El cálculo de la potencia, a parte de entrar en juego las revoluciones y el par, entra también en juego el peso del vehículo, la resistencia al avance,.... que hace que las cifras se inflen un poco.
De todas formas también es sabido que los VAG suelen dar más potencia de la declarada oficialmente. Por ejemplo el mío dió 114cv en lugar de los 105 oficiales. O un Octavia TDI 140cv DSG dió 168 en lugar de los 140 oficiales.
A mí este parámetro me gusta para ver qué poca potencia se requiere para mantener velocidades de crucero normales: 30-35cv para ir en llano a 100km/h :lol: