Si señor, muchas gracias por la información ... haber que me cuentan del parpadeo del display del clima que he preguntado en la seat (GALDAKAUTO) donde la cogi y me han dicho que posiblemente tenga averia.Cita:
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Si señor, muchas gracias por la información ... haber que me cuentan del parpadeo del display del clima que he preguntado en la seat (GALDAKAUTO) donde la cogi y me han dicho que posiblemente tenga averia.Cita:
Yo creo que con los Sport vas a quedar satisfecho, son algo más duros y pienso que te aguantarán un remolque bien, si los pones más rígidos la parte trasera va a ir como una tabla y para los pasajeros de atrás van a ir muy incomodos.Cita:
A ver si lo encuentro pero en Santurce a hay un distribuidor de Blistein y no tiene malos precios.
Cita:
Vaya, parecen 2 motores totalmente diferentes, que pasada. ¿Por curiosidad que aceite usas? porque las tripas están relucientes.
hola,meklar lo del climatizador puede ser de que estubiera parada,lo mia lo hacia un par de veces si estaba parada mucho tiempo,ahora si esta en garantia llevasela y que te la miren,kuntzu utilizo aceite motul 300V,he de decir que es caro pero creo que los resultados saltan a la vista,no tiene ni un solo poso,te dejo otra foto de la tapa de balancines,decir que esta tal cual como la saque del coche y no la lave ni nada,he de decir que el primer sorprendido fui yo ya que el verlo en realidad es diferente,un saludo [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] otra del motor desde otro angulo [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
meklar tambien aqui los tienes los amortiguadores,[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] (7V8, 7V9)#mot ya me contaras y si los montas pon fotos,un saludo
mas amortiguadores para la alhambra,inoxidables,regulables en altura y dureza,una pasada [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] sera por amortiguadores:lol::lol::areavag:,un saludo
la verdad que si que esta limpia la tapa.¿ese aceite vale tambien para motores diesel? yo la verdad que (al taller donde la llevo es de confianza) nunca me he preocupado de saber el tipo de aceite que le ponen. tendre que mirar las facturas.
saludos.
Luis, probaste lo del coding?? o sigue igual.
Vih, da gusto ver ese motor, casi casi está para comer en el.
aupa alberto.si lo probe ayer y el de kuntzu y unos cuantos mas y nada de nada(12121,13121,14121,15121 y alguno mas hacia arriba)Cita:
Iniciado por rentetreto [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
he abierto un post en diagnosis electronica para ver si a alguien mas se le ocurre alguna otra opcion.lo unico una cosa que me parecio rara de tu codificacion es el 4 digito,tu tenias un 1,¿no deberia ser un 2? saludos.
Buenas, esta mañana he salido a lavar la Alhambra y estabamos a +2º, cuando la he metido el garaje la he parado y sin cerrar el coche estaba mirando los neumáticos, el tema es que se escuchaba como un aspirador en los bajos del coche, he pensado que sería el electro disparado, pero no, se trata de una cajita situada justo debajo del asiento trasero del lado del conductor, creo que se trata de la calefacción auxiliar, el ruido era como de una turbina,y al cabo de un par de minutos ha parado, a alguien más le ha pasado ? alguien me puede explicar el funcionamiento de la calefacción auxilar ? estos días con frio no noto que empieze a sacar aire caliente hasta que la aguja del agua empieza a subir de temperatura, es normal doctor ?
Es mas que normal, es la maldita calefaccion adicional.Cita:
Digo maldita , por que ni cristo sabe bien como va, el funcionamiento si, pero la funcion, no.
El mio a -4 grados, se supone que la calefaccion va, hace ruido y se calienta a parir, pero dentro tarda en calentarse, y el motor al ralenti tambien tarda en coger temperatura, como no circules parece una nevera.
Nos vemos.
P.D a quien se le ocurre ir a lavar el coche de buena mañana con la que esta cayendo ultimamente.
si la verdad que la tapa da gusto verla y el motor tambien,para el lunes os pongo como esta ya que voy poco a poco desmontando,lo del aceite creo que solo vale para vehiculos de gasolina,aparte se que alguno me va a decir que estoy loco pero yo le cambio cada 5000km el aceite y el filtro de aceite,el aceite me salia por unos 90€ y ahora como no lo encuentro ya que el vendedor que me lo vendia dejo de vender aceite,ahora le eche en este ultimo cambio mobil 1 0w 40,en lo del aceite soy muy quisquilloso ya que al peugeot 407 136cv hdi que tengo le echo el total 9000 que es un 5w 40 y se lo saco cada 6000km y le cambio los filtros(todos) a los 10000km,en estos motores v6 hay que tener mucho cuidado con el aceite ya que si le echas aceite barato(20w 50) o normal(10w 40) empieza con los problemas de ruido de cadena y de los patines de la cadena y cambiarle a este coche las cadenas es una broma por que tienes que sacarle la caja de cambios para afuera y tienes que ponerle todo nuevo(patines,tensores y las dos cadenas(aproximadamente sobre 2400€ en la seat) y sobre 500€ si lo haces tu,a mi no me duele gastarme 100€ en el coche cada 6 meses ya que no tengo vicios,el unico vicio es mi alhambra jejeje,un saludo
La calefacción auxiliar la función que tiene es mantener el sistema de refrigeración del coche a la temperatura adecuada, nuestros vehículos son muy fríos de ahí que todos monten dicha calefacción. Otra de las funciones que tiene es acelerar el calentamiento del liquido refrigerante en arrancadas en frío, que ojo no quiere decir que el motor este a la temperatura optima cuando la aguja de la temperatura llega a 90º, si os fijáis en la del aceite veréis que esta frío del todo o prácticamente no le ha subido la temperatura, pero si que ayuda a ello.Cita:
Este sistema en teoría en algunos vehículos arranca a una temperatura inferior a +/-10º y en otros a +/-5º, depende de un sensor que lleva en la parte delantera del vehículo cerca de los limpia-parabrisas, que en reglas generales actúa como interruptor no mide la temperatura, pero cuando baja de el valor determinado de este abre el circuito. Creo que fue Elenc el que le puso un interruptor para que la calefacción se accionase cuando el quisiera, asi se evita que arranque y pare para distancias muy cortas.
Yo personalmente creo que esto beneficia al motor ya que en días fríos le ayuda a coger la temperatura de servicio antes, y luego ayuda a mantenerlo a su temperatura. Aunque también influye en el consumo del Gasoil, ya que el calor se consigue quemando el mismo.
El sonido que escuchaste al parar el motor efectivamente es el de la turbina que funciona durante unos instantes después de parar el motor para refrigerar la cámara de combustión de la calefacción.
kuntzu sera las que lo lleven por que la mia no trae calefaccion adicional,creo que tan solo la llevaban algunas por que era una opcion,y en paises frios la traian de serie,es mas yo nunca he visto ninguna y mira que me gustaria saber como va montada(por curiosidad),por lo demas creo que es un buen sistema para tener el coche calentito por las mañanas,yo se de un señor que tenia un mercedes cls y tenia el techo de cristal con celulas solares y a la mañana cuando llegaba ya estaba caliente por que creo que lleva un reloj y lo puedes poner como tu quieras es decir que te vas a las 9 pues lo pones a las 8 y cuando llegues ya esta caliente,alguien tiene un esquema de como funciona,un saludo
Yo creo que los motores diesel la gran mayoría, la mía lo traía de serie como otras tantos modelos. Tu motor no es tan frió que los diesel, por eso quizás no la traiga.Cita:
Y lo de la programación, es en los países fríos que venían como opción. Si tienes algo de conocimiento de camiones, es el mismo sistema pero sin programador.
Ok estoy de acuerdo contigo, calienta antes el motor y permite calentar el habitáculo bastante antes que sino funciona. Es cierto que al ralentí, le cuesta más minutos calentar, pero lo hace, hay que tener en cuenta que el habitáculo es grande.Cita:
Yo creia que venía en todas, pero si tu dices que no, logicamente es que no, es posible que en las de gasolina fuera una opción. A las nuestas la podemos poner un programado de la marca eberspacher, lo tengo mirado y la instalación no es muy complicada, haber si encuentro uno barato y me animo.Cita:
Esto vendría muy bien, ya que lo programas 15 min. antes de la hora que sueles arrancar y ya prácticamente sales con una temperatura de +/-75º, para estos días de frió viene estupendamente y el motor no veas lo que lo agradece.Cita:
Pero también tiene sus inconvenientes aparte del mantenimiento, consume bastante batería, con lo cual tendrías que poner una acorde a esta función. Cuando la programas, y a la posterior arrancada funciona una bomba eléctrica para el circuito de agua, la turbina del calefactor, la bujía de incandescencia, la bomba del deposito del gasoil (que en este caso no se si quizás lleve una adicional para el calefactor, en los camiones y autobuses funciona con una adicional), el programador y el sistema de aire del coche, no se si me dejo por ahí algo colgado.
Elenc, ¿que has visto para esta instalación?, solo el programador o también ahí más elementos para la instalación a posteriori.
Un Saludo.
Conocí en una ocasión a un canadiese, hablando del tema de arranques en frío, me explicaba que donde el venia, se pegaban mas de 6 meses con temperaturas extremamente negativas, los coches a pesar de aparcarlos en garajes, a según que temperaturas era imposible arrancarlos por la mañana, me explico que ellos usaban una especie de calefactor que iba instalado en el cubrecarter y que se enchufaba a la corriente, de este modo favorecian el arranque y evitaban la congelación de los fluidos.
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Pues no se, pero a mi es lo que me sale en el vag-com.Cita:
Iniciado por luismago [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
hola kuntzu,yo no he visto ninguna con calefaccion adiccional y mira que conozco gente que las tiene y ninguna lo trae ya fuera,sharan,alhambra,galaxy,en cambio si lo he visto en coches de afuera(alemania,suiza,rusia)que si la traen,conozco a portugueses que tienen incluso series limitadas que aqui en españa no salieron y tampoco la trae(y mira que se fabrico alli),con esto no digo que el tuyo no la traiga pero ya te digo son muy pocos coches los que la tengan,petrolo en esos paises es nomal que le pongan hornillos debajo del coche por que tu imaginate que enciendes el coche a -21 grados,el motor te rompe por que no tiene lubricacion y mas si es un tdi,aparte esos coches llevan unas rejillas especiales en las tomas de aire para que la nieve no se meta la nieve en el radiador,amen de una bateria mas grande,anticongelante reforzado,eyectores electricos en los lavaparabrisas,liquido atf especial,asientos calefactables,lavafaros(aunque no lleve xenon),y mas cosas,un saludo
kuntzu te dejo un enlace de una sharan freestyle,que era una tope de gama [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]? y no trae la calefaccion adiccional,y esta es una sharan exclusive edition y tampoco lo trae [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] (pone error pero funciona)y esta es una united y tampoco la trae,[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] lo mejor de las dos es el precio,son baratas,un saludo
os voy a poner las fotos de la sharan exclusive edition y de la freestyle,con la freestyle habia un paquete que te venia hasta el porta bicletas incluido con el coche ademas de cromados en las puertas de afuera,y en la sharan exclusive edition las llantas eran cromadas y los pilotos traseros en negro,esto es lo que ponia y unas fotos,un saludo
El nuevo modelo especial de Sharan Freestyle brilla en todos los aspectos: cromo elegante, decoración de aluminio y plata inserta recorte el VPM para dar un aspecto deportivo. El paquete opcional de "Diversión y acción" con bicicletas, cuadro de fría y bolsa de deportes es un extra ideal para todos los deportes y los aficionados de ocio.
Todos los detalles han sido coordinados en el Sharan Freestyle: el parachoques y bordeando lado tienen tiras de cromo y el guarnecido trasero es mirada de cromo. También son coincidentes rieles de techo de cromo y cromo inserciones en los tiradores de las puertas. Las inserciones guarnecidas interiores son de aluminio mate. El sistema de radio RCD 200 estándar en el Sharan Freestyle con reproducción de MP3 y reproductor de CD integrada también está enmarcado en aluminio. Insertar en el instrumento de la combi es Plata pintado y sentir subraya la calidad general de la cabina.
El frente deportivo asientos (hasta cinco solo asientos también está disponibles en la parte trasera), así como la puerta y paneles laterales son coordinados con el look cromo y aluminio de franela gris. Los paneles de superficie y respaldo de asiento son de un gris claro contraste (covers de "Epsilon"). El esquema de color continúa a lo largo del coche, por ejemplo, en el volante de cuero, costura, la Polaina gearstick, el brake de mano y el canto de los tapetes de alfombra.
El Sharan Freestyle puede pedirse con la pintura "Pizarra gris" especial y en todos los demás colores estándar. Las llantas de aleación de 17 pulgadas "Estoril" (o llantas de aleación de 16 pulgadas "Valencia" para el l 2.8 V6 4MOTION) son realmente llamativos. El Sharan Freestyle está disponible desde 28.750 €. Las funciones de equipo adicional de este modelo especial brindan a los clientes una ventaja de precio de €662.
Volkswagen Bank tiene una gama de paquetes de financiación atractiva oferta para el Sharan Freestyle. Por ejemplo, la tasa mensual en la financiación de tres vías de "Autoabono" es €319 con interés anual efectiva del 1,9 por ciento. En este caso, el pago anticipado es 20 por ciento, el período de financiación 36 meses.
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Puede ahorrar aún más si ordena el paquete opcional "diversión y acción". 1.725 € (O 1.600 € para la Sharan 4MOTION), no sólo incluye el paquete de invierno (asientos delanteros calefactables, parabrisas delantero y chorros de lavador de parabrisas), sino también un para de bicicletas de alta calidad, un chasis deportivo, una bolsa de deporte que coinciden con el estilo del interior, así como un cuadro combinado de frío y térmico. ParkPilot, una preparación de teléfono móvil y el paquete de tecnología (mando a distancia para cierre centralizado, alarma antirrobo, pantalla multifunción) están incluidos. La ventaja de precio con el pack de "Diversión y acción" es €1.204.
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asi esta mi alhambra,lista para sacar el corazon,[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Haciendo una estadística aquí en el Foro de los que tengamos estos modelos y que sean Diesel, yo creo que somos casi todos los que tenemos la calefacción adicional.Cita:
pues la verdad me alegro,por que haber si hay una quedada a la que pueda ir me incho a hacer fotos a todo lo que lleva,un saludo
las dos sport nuestras tambien traen la calefaccion adicional de serie.saludos
Pos la mia también la tiene, aunque he de decir que vino de Bélgica.
pues ya se lo que tengo que hacer en una quedada,robar una para mi coche jejeje,me alegro por vosotros,hay dos preguntas que me gustaria saber,una de que color se pone el reloj de la calefaccion cuando poneis las luces del coche,roja o azul,por que yo todas las que e he visto son todas con luz azul,se puede cambiar,y la segunda pregunta es,estube mirando de poner los espejos plegables de la sharan moderna(ya que los antiguos son iguales que los mios)y me dijo el tio que me los vendia de que no los habia plegables para este coche(que le das al mando y se cierren desde adentro)solo manuales,yo los quiero plegables,electricos y calefactables,y dice que todo lo demas si pero manuales,los vuestros son abatibles manualmente o son electricos,un saludo
El mio es calefactado y plega electricamente desde el mando interior, lo interesante seria que plegase automaticamente al abrir o cerrar con el mando
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Hola de nuevo.
Yo todas las que he visto son con calefacción, y tengo curiosidad por ver una que no lo traiga. De hecho cuando la compre no era opcional, lo incluia y no hacia mención.
El color del reloj de calefacción, si es 7M3 es azul y si es 7m7 rojo. Se puede cambiar yo tengo los led del cuadro y el clima en azul.
Mis espejos son eléctricos.
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Cita:
He visto el programado y su instalación, y como conectan un botón de dos velocidades, creo para regular la velocidad del ventilador, cuando salta el programador.Lo tengo bastante mirado de Sgaf, si te interesa te busco el enlace. No utilizan doble batería, sino la de serie, y te advierten de que no lo uses para trayectos cortos, pq entiendo que no das tiempo suficiente para cargar la batería.
Vih, me parece ver en tus fotos, que llevas la bomba de agua electrica que va alojada en el motor, la que hace que circule el agua por el calentador, en la parte superior derecha encima de la bomba de freno, o eso creo.
Hola de nuevo, problema resuelto hoy he limpiado el caudalimetro con residuos 0 y va como un tiro, asi que muchas gracias a todos especiamente a los autores de los diferentes videos tutoriales de como se limpia esta, cuando tenga un poco de tiempo hare lo mismo con la N75, gracias a todos.Cita:
Iniciado por Galaxy115 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
elenc son dificiles de cambiar los led,lo digo por que yo compre un reloj para acoplar al techo nuevo que le voy a poner y el que tengo es 7m3,mi bomba del agua electrica es para el motor del coche no para la calefaccion y el mio es v6 no tdi,petrolo lo de que pleguen cuando cierres el coche con el mando no se activa con el vag-com,yo creia que si,un saludo
a todo esto estamos hablando de este aparato no de otra cosa [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Es fácil teniendo un soldador de electrónica. Yo compre los led smd creo q se llaman y desolde los del cuadro y el clima y se los puse azules.
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Yo eso hice con el mio y no me sirvió de nada.Cita:
Iniciado por Galaxy115 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
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Pues yo no tengo el aparatejo ese
Hola a todos,
Tengo una alhambra sport tdi 140 del 2009, estoy buscando unos asientos para niños... Sabe alguien si se pueden comprar como recambios ? O en algún sitio de 2 mano?
Lo puedes comprar de las dos formas y te aconsejo la segunda. Hace unos meses buscando una D5WZ, vi en La Torre una Alhambra de 2004, con sus asientos.Cita:
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Que alguien me corrija pero creo que el precio en recambios de los asientos infantiles era desorbitado rondaba los 700€ por asiento, buscalos usados en segundamano.es y en milanuncios los precios te rondarán sobre los 250€/ud
juancaravilla al final creo que no estabamos hablado de lo mismo,eso es el reloj de la calefaccion adicional que va ubicado en el techo de nuestros coches,los que no lo llevan,llevan una tapa de plastico,drizzy aqui te dejo unos enlaces,espero haberte ayudado,un saludo [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] ,[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] ,[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] ,[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] ,[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] ,[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] ,[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] ,
hola,seguramente que vosotros todos llevais esto,la consola del techo con esta tapita,el reloj del otro dia es para los que llevan calefaccion adicional,seguramente que casi nadie la tiene,si es asi me podeis poner fotos de los vuestro si es que lo teneis, si es de seat alhambra mejor y si es con la luz encendida y que se vea roja mejor,y si me dais la referencia mejor,un saludo PD:esta tiene de referencia 7m3 919 203 D Y20
sin [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
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Yo no tengo esa pantalla para el clima auxiliar, cúal es su función programar la temperatura con el coche apagado ?
Hola, gracias por la respuesta. Creéis que en algún desguace puedan tener ?Cita:
esa es la calefaccion adicional,la programas y cuando llegas al coche ya esta caliente,funciona con el gas-oil del coche y la bateria del coche,yo solo tengo el reloj,aqui hay gente que la tiene,un saludo