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Muchas gracias por contestar!! La verdad es que no tenía ni idea [emoji28] Me había resultado raro sobre todo porque lo primero que he hecho ha sido tirar de Google imágenes y el primero que he encontrado las tenía blancas (o al menos así se aprecia) [emoji1]. Luego buscaré en el foro a ver si alguien dejó ese apunte. Un saludo y gracias de nuevo!!Cita:
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Si las quieres blancas busca H11 Led en accesorios Passat tienes varias opciones.
Genial! Muchas gracias Petrolo :)Cita:
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Hola a todos, estoy interesado en adquirir un Passat Advance Variant tdi 150cv dsg y me surgen varias dudas que espero me las podáis resolver :
El coche lleva luces Led (basic led), ¿que tal se ve con ellas? ¿Son suficientes o no alumbra mucho más que un halogeno?. ¿Lleva de serie cambio de luces de cortas a largas?
Que tal veis el conjunto motor/cambio, ¿suficiente para una conducción por autovía y autopista mayoritariamente?
Por último, ¿como veis la calidad de rodadura y estabilidad en carretera del coche? (aún no lo he podido probar)
Muchas gracias
Buenas,
En cuanto a las luces no te se decir, yo llevo los LED High+ asistente DLA y comparado con mis anteriores coches con Bixenon, el LED High es claramente superior.
En cuanto a motor/cambio es más que suficiente el 150 anda muy bien y gasta muy poco, en mi opinión sólo lo noto un poco lento en arranques desde parado, pero si te vas a mover en Autovía es perfecto ese motor.
Calidad de rodadura muy buena, el Passat es un coche que se siente aplomado, es cómodo y a la vez muy estable, en ese aspecto el equilibrio está muy muy logrado.
Lo mio esta igualCita:
Iniciado por il-baudolino [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
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El comentario es MENUDA CHAPUZA este restyling. En varios apartados pero el interior es de risa. Tu mismo lo puedes hacer. Cojes un destornillador sacas el relogio y ibas a un Opel Astra 1998 el warning y lo pones con pegamento. Coges la tapa de la consola central y la tiras coges de nuevo el destornillador sacas la ficha USB abres un agujero en la consola central y con un poco de pegamento lo pones en su sitio.
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Gracias.... Alguien que tenga los Led basic y me pueda decir que tal van...??Cita:
Cualquier Led va mejor que cualquier xenón y no digamos nada comparado con unos halógenos
yo creo que un buen bixenon alumbra más que el led Basic, los he visto por la noche y el campo de luz no es muy amplio a lo ancho comparado con el led high que ese ya es otra historia
Falso. Eso no es es así, y tienes al IIHS americano que evalúa la iluminación de manera objetiva y no es cierto en muuuuuchos casos.Cita:
Sin salir de una misma marca para no andar con polémicas, Volvo tiene LEDs que suspenden y tenían Xenón que aprobaban
Sin lugar a dudas, el LED Basic es una iluminación muy pobre. Sobre el Led High... sin el DLA no es muy distinto a cualquier xenón en potencia lumínicaCita:
Yo estoy encantado con el led basic
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Una cosa no quita la otra... dudo que no lo estuvieras con un buen bixenón.Cita:
Si sirve de referencia, en EEUU no hay Passat como el nuestro, pero si Tiguan, y a los LED High + DLA del Tiguan los evalúan como "Marginal". En cambio los xenón del Tiguan antíguo consiguen mejor rendimiento y obtenían un "Adecuate".
Gracias por responder, me podrías dar más datos como si lleva cambio de cortas a largas automático, que tal iluminación da tanto a lo ancho como a lo largo, si lleva regulación de altura o giro (en curvas)... Lo que se te ocurra que pueda interesar.Cita:
La verdad es que no encuentro información sobre este tema y es lo que más me preocupa, yo ahora tengo xenón en cortas y no quiero ir a peor (aunque el coche tiene 15 años y supongo que cualquier led actual será mejor).
Si las bombillas no las has cambiado en 15 años, vas a ir a mejor seguro
Las bombillas las he cambiado una vez las dos y otra en una ocasión por parpadeo de esta (si soy sincero no he notado diferencia cuando he puesto las nuevas). A ver si nos contesta el compañero Dreggen y me da más datos sobre mis dudas.Cita:
Pues poco que contar.
Para mi gusto la iluminación es muy buena. Sí lleva auto regulación cada vez que arrancas, la luz de giro es con los antinieblas. El alcance de las cortas es bueno de fábrica, no lo percibo corto, y las largas son muy potentes.
Seguro que el high led es mejor, pero en una ocasión que pude comparar ambos, tampoco me pareció que hubiese una gran diferencia.
Creo que en Km77 hacían algún comentario de ellos, y aquí en el foro hay fotos en algún perfil.
Todo esto es subjetivo, claro. Y además a diario conduzco un Clio que tiene dos candiles por luces, así que cada vez que saco el Passat... Pues imagínate!
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muchas graciasCita:
Una última duda,¿ trae de serie el cambio automático de cortas a largas?
Negativo, se paga aparte, como puedes comprobar leyendo la lista de extras.Cita:
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Después de 120000km con mi passat me parece bueno hacer un pequeño repaso a nivel de usuario sobre el coche en cuestión
Decir que el modelo es un TDI de 240cv
Así que haya voy. En cuanto estética sin que sea mala me pareció bastante continuista. Venia de un CC. El desgaste interior en 4 años lo ha llevado muy bien sin apenas roces y eso que la tapicería es blanca, no la recomendaría para gente con niños. Volante sin apenas desgaste. Se que muchos han teñido problemas con grillos o malos ajustes, en mi caso hubo suerte solo escuchándose alguna reverberación con el equipo de audio en la puerta de conductor
En cuanto a seguridad la pasa con nota aunque la amortiguación podría mejorarse. He llegado a pasar por encima de un corzo tirado en la carretera sin apenas inmutarse el coche. Los sistemas de ayuda como el mantenimiento de carril o la distancia al coche que precede van bastante bien y de algún apuro pueden sacarte aunque a veces fallan sobre todo en adelantamientos o incorporaciones a otro carril. El DLA bien. Aunque en mi caso sigo deslumbrando a camiones. El retardo que a veces tiene para cambiar el haz también sino estás atento puede llegar a deslumbrar sobre todo en carreteras con muchas curvas. Los modos de conducción bien sobre todo el sport que le da un puntillo al coche. En cuanto a la suspensión adáptativa, casi imperceptible de un modo a otro.
Car-net. Como no lo mejoren mejor que casi no lo pongan
Conectivad. Muy acepatable. La pantalla es rápida y muy fácil de usar. Se echa de menos quizás un 4g pero no imprescindible. Yo jamás pude actualizar mapas desde el vehículo. Algo que vendría bien
Si podéis elegir neumáticos mejor que los que trae preferible. Los primeros me duraron 10000k
La tracción es 4 motion tarde en acostumbrarme a ella en el sentido de que al tomar las curvas para que entrara era mejor acelerar. Una vez hecho decir que ni se cantea.
Para los que huyan de una caja automática decir a sí la prueban no vuelven a coger un manual en su vida
Averías mecánicas como tales no ha tenido. Solo el cambio de una sonda de temperatura de gases y un fallo en el que sale avería motor en el cuadro pero que sigue desde hace más de un año si saber que es porque ldespues en taller no hay nada.
En cuanto a economía he llegado a hacer 4,8 a los 100 y con los límites actuales rara vez pasa de los 6l
Motor para mi un poco rumuroso. Podría haberse aislado mejor
Conociéndolo como ahora lo conozco. Lo volvería a comprar? Probablemente pero solo con una buena oferta y habiendo visto otras opciones primero
Espero q no os haya aburrido y que sirva a futuros compradores
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es un poco rumoroso no mucho pero está podria haberse aislado mejor, Totalmente de acuerdo
Insonorice las puertas y ahora escucho la rodadura [emoji23][emoji23]
Rafaiphone
En mi caso, la ilumación fue una de las cosas que más positivamente me sorprendió, especialmente por la claridad que aporta.Cita:
Referente a los mapas,volkswagen tiene un programa para windows en su web oficial y ahí los actualizas sin problema.Cita:
En el resto de lo comentado estoy bastante de acuerdo contigo.
Aun así es un vehículo muy fiable.
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Es muy fácil actualizar los mapas...en navegadores hay un hilo que lo explica.Cita:
De todas formas pongo un enlace que ahoramismo funciona
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El mapa aunque ponga "Updated: 10/1/18", creo que es la de noviembre 2018 ya que la versión es superior (es lo que pone 1115, la versión de mayo del 2018 es la 1030). Normalmente actualizan los mapas gratuitamente cada 6 meses.
Totalmente de acuerdo en lo comentado, en mi caso salvo algún ruido en paneles/techo y los amortiguadores eléctricos del portón que me han tenido que substituir 2 veces no he tenido ninguna otra incidencia en 4 años, motor, dirección, frenos, electrónica todo bien, en 1 mes acaba el renting y haré una review con todo detalle, a mi modo de ver el Passat es una compra recomendable a pesar de que debería enmendar algunos aspectos para ser de 10.
Yo tengo los led Basic y la verdad es que viniendo de coches con halógenas, parece que se hace de día.Cita:
En mi caso sí he notado bastante cambio de halógenas a Led Basic, no te puedo dar comparativa con Xenon o Led High+.
Hoy he ido con una amiga a pasar la revisión de su Touran, el caso es que ha ido un auditor con ella para controlar el trato y más cosas en el concesionario. Se llama cliente fantasma y lo curioso es que pone unas trampas en el coche para ver si se detectan en la inspección, a cambio a la propietaria del coche se le abona un dinero previamente pactado en efectivo .
El auditor viene de una empresa llamada TNS.
Os suena u os ha pasado a alguno?
Por último deciros que es una auditoría de Volkswagen para auditar concesionarios
Rafaiphone
Si, he oído hablar de ello, normalmente te pagan el coste de la revisión a cambio de que les permitas acompañarte en la entrega y recogida, más tendrían que hacer de estas.
Totalmente de acuerdo, me choca mucho que un ti@ te haga cualquier cosa en el coche en plena calle. Creo que es una chapuza.Cita:
En fin esto es España como en muchas cosas
Rafaiphone
Reflexión:
La semana pasada un conocido me preguntó : que tal el coche? bien le contesté, no te veo convencido me dice, mi contestación sin pensar fué: no me emociona.
Me gusta conducir, conduzco muchas veces por el mero de hecho de conducir, sin finalidad, no sé si es el cambio dsg, la "sosa" dinámica del Passat, no sé que puede ser pero este coche no me transmite.
Puede que mi antigua afición a los coches viejos-clásicos-antiguos tenga que ver, conducción pura, tuve un Bmw 325i E30 y un Opel GT 1900, el coche y tú, sin ayudas, reacciones, lo dicho no sé....
Le pasa a alguién mas?
Existe realmente hoy en día algún modelo-marca que "transmita".. bmw. alfa romeo,..??
Qué opináis?
Es que eso es el mayor defecto del Passat. No tiene ningún defecto real, pero como soso, está entre lo más soso de conducir que se puede comprar. Si tienes ocasión de probar un Giulia, hazlo. Yo he tenido los 2 conviviendo durante 2 años y medio y en comodidad, amplitud, versatilidad y demás, el Passat es claramente mejor. En lo que es conducción, 3 mundos a favor del Alfa.Cita:
Iniciado por Passat190R-Line [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
No emociona? Es algo normal. No creo que esté diseñado para dar emociones fuertes. Es un coche para rodar, para estar cómodo haciendo kilómetros. Pensemos las flotas de empresas. Puede ser rápido pero sin dar sustos puedes cogerlo tranquilamente un día saliendo de una guardia de hospital sabiendo que te va a responder ante cualquier metedura de pata que hagas. Siempre se ha vendido como un coche lleno de tecnología dedicada a la seguridad En mi caso ha cumplido con creces mis espectativas aunque cierto es que me hubiera gustado más que hubiera sido como mi antiguo ccCita:
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Pues eso, dices lo mismo que digo yo. Sólo le pongo de defecto, que para otro puede no serlo, que es un coche muy soso de conducir, que transmite muy poco. Si no valoras eso, pues no es un defecto, para mí es importante.Cita:
el passat no es un coche deportivo y está lejos de serlo, tal vez le falta un modelo más deportivo o con ese tacto más de filing, aunque en toda la historia del passat no a existido, lo único más cercano a sido el r36, modelos como el giulia, serie 3 o Mercedes clase c, tienen sus hermanos mayores que son auténticos deportivos y algo de esencia tienen los modelos más bajos, el passat es cómodo y viajero, no le pidamos más.
A diferencia del golf no hay un deportivo definido pero nuestros Passat son coches duros, para hacer kilómetros de calidad si buscas un deportivo este no es tu coche, un coche duro y que cumple si.
En cuanto a ruidos, crujidos, etc afortunadamente no los he sufrido por tanto mi experiencia con el coche es positivo noto una bajada de calidad en las puertas con respecto a versiones de Passat anteriores .
Repito modelo debido a que tuve buena experiencia con mi b6 y en principio seguiré con mi b8 y sucesivos
Rafaiphone
hola. una duda que tengo con el navegador del discover pro del 2018. Me aparece en la parte superior del navegador tapando el mapa como una sombra que parece como si fueran las nubes, al moverme con el coche va apareciendo y desapareciendo por la zona de arriba. He pensado que representa las nubes pero no estoy seguro. A alguien mas le pasa?
No se si te referirás a esto[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]Cita:
Ocurre cuando está el navegador configurado en 3d
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Sino en 2d se ve sin esa parte blanca [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
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Ok. Gracias. Ya imaginaba que era normal y no es que fuera mal
hola, ya está disponible el nuevo passat en el configurador, pero solo con 2 motorizaciones, por fin hay un rojo para elegir, también han puesto el azul eléctrico metalizado, también en opción las llantas Pretoria. En fin algo más de opcionales que le hacia falta